BMW Z4. 2009.
El nuevo BMW Z4 tiene una serie de cambios, con respecto al anterior, que lo hacen un coche mucho más interesante.
El más destacable es su techo duro retráctil, una solución que adopta el Mercedes SLK (uno de sus principales rivales) y que combina el placer de la conducción con la comodidad. Por este motivo, el BMW Z4 sustituye a dos modelos: Z4 Roadster y Z4 Coupé.
El otro punto destacable del BMW Z4 es su capó alargado que, unido a una posición retrasada y baja del conductor, hace que el disfrute de la conducción sea todavía mayor.
Al contrario que el Z3 y el Z4 anterior, en este caso se ha optado por un techo duro eléctrico con dos piezas de aluminio, que primero se pliegan una sobre la otra y después se ocultan bajo el maletero. El proceso de abrir y cerrar lleva 20 segundos.
Inicialmente el BMW Z4 estará disponible con una gama de tres motores, todos de seis cilindros en línea.
* BMW Z4 sDrive35i: 3.0 turbo de 306 cv. 0 a 100 en 5,2 segundos.
* BMW Z4 sDrive30i: 2.75 de 258 cv, 0 a 100 en 5,8 segundos.
* BMW Z4 sDrive23i: 2.5 de 204 cv, 0 a 100 en 6,6 segundos.
De serie lleva una caja de cambios manual de seis velocidades, con recorridos de la palanca especialmente cortos para mejorar la experiencia de conducción.
http://planetagadget.com/2009/01/05/bmw-z4-2009/
El nuevo BMW Z4 tiene una serie de cambios, con respecto al anterior, que lo hacen un coche mucho más interesante.
El más destacable es su techo duro retráctil, una solución que adopta el Mercedes SLK (uno de sus principales rivales) y que combina el placer de la conducción con la comodidad. Por este motivo, el BMW Z4 sustituye a dos modelos: Z4 Roadster y Z4 Coupé.
El otro punto destacable del BMW Z4 es su capó alargado que, unido a una posición retrasada y baja del conductor, hace que el disfrute de la conducción sea todavía mayor.
Al contrario que el Z3 y el Z4 anterior, en este caso se ha optado por un techo duro eléctrico con dos piezas de aluminio, que primero se pliegan una sobre la otra y después se ocultan bajo el maletero. El proceso de abrir y cerrar lleva 20 segundos.
Inicialmente el BMW Z4 estará disponible con una gama de tres motores, todos de seis cilindros en línea.
* BMW Z4 sDrive35i: 3.0 turbo de 306 cv. 0 a 100 en 5,2 segundos.
* BMW Z4 sDrive30i: 2.75 de 258 cv, 0 a 100 en 5,8 segundos.
* BMW Z4 sDrive23i: 2.5 de 204 cv, 0 a 100 en 6,6 segundos.
De serie lleva una caja de cambios manual de seis velocidades, con recorridos de la palanca especialmente cortos para mejorar la experiencia de conducción.
http://planetagadget.com/2009/01/05/bmw-z4-2009/