Mitsubishi Lancer EVO X vs Nissan GTR

Auténtico duelo de titanes entre dos máquinas japonesas con dos planteamientos completamente distintos. Por un lado tenemos el
Mitsubishi Lancer EVO X FQ400
, el EVO más potente y radical de la historia de la berlina deportiva que mejor se defiende en terrenos revirados. Por otro lado tenemos el
Nissan GT-R
, una auténtica declaración de guerra de los coupés japoneses para conquistar el mercado europeo y desbancar a deportivos con solera como el Porsche 911.
Los 400 CV del nuevo Mitsubishi Lancer EVO X FQ400 se enfrentan a los más de 485 CV del Nissan GT-R, aunque el handicap de este último son sus más de 100 kg de sobrepeso. Aún así el GT-R presume de alcanzar el 0 a 100 km/h en torno a 3,5 segundos frente a los 3,8 del FQ400.
Los 400 CV del nuevo Mitsubishi Lancer EVO X FQ400 se enfrentan a los más de 485 CV del Nissan GT-R, aunque el handicap de este último son sus más de 100 kg de sobrepeso. Aún así el GT-R presume de alcanzar el 0 a 100 km/h en torno a 3,5 segundos frente a los 3,8 del FQ400.
Evidentemente en el vídeo no hay demasiadas sorpresas. Sin tener en cuenta la habilidad de uno u otro conductor, el EVO X FQ400 consigue pegar un auténtico repaso al Nissan GT-R en un slalom de conos, al fin y al cabo el EVO siempre ha sido un automóvil prácticamente imbatible en terrenos revirados encadenando curvas. En cambio en la prueba de aceleración los 80 CV de ventaja del Nissan GT-R hacen que tras una salida en la que el EVO tracciona mejor, éste último acabe bastante rezagado a partir de los primeros metros.
La conclusión es que el Nissan GT-R es un automóvil en general más rápido y efectivo pero el Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 sigue manteniendo la reputación de la saga EVO demostrando una vez más que es uno de los deportivos con una mayor manejabilidad gracias a una dirección extremadamente precisa y ratifica que el disfrute al volante y las sensaciones que transmite siguen siendo inalcanzables para la mayoría de los automóviles de corte deportivo que han osado rivalizar con este mito de los rallyes.
La conclusión es que el Nissan GT-R es un automóvil en general más rápido y efectivo pero el Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 sigue manteniendo la reputación de la saga EVO demostrando una vez más que es uno de los deportivos con una mayor manejabilidad gracias a una dirección extremadamente precisa y ratifica que el disfrute al volante y las sensaciones que transmite siguen siendo inalcanzables para la mayoría de los automóviles de corte deportivo que han osado rivalizar con este mito de los rallyes.