Despues de mucho tiempo sin postear hoy les traigo un "tutorial" de como darle mantenimiento a sus controles de xbox 360.
Cabe destacar que a los mios nunca les había dado mantenimiento ni nada por el estilo (los tengo desde 2006)
Venga comencemos, primero unas fotos de como luce antes de el mantenimiento
Necesitaremos:
Habilidad
Desarmadores (yo utilizo esta granada con puntas)
Un cepillo de dientes viejo
Jabonadura
El mayor inconveniente a la hora de intentar darle mantenimiento es que veremos que los tornillos tienen un seguro de metal en medio para que no puedas abrir el mando, pero eso no es problema lince, ya que como todo mexicano que soy siempre me las arreglo para alcanzar el objetivo, por lo que utilizaremos una punta plana y buscaremos encajar dos esquinas como se ve en la imagen
Sacaremos todos los tornillos, pero además hay un tornillo troll que anda oculto y es este:
retiramos la etiqueta y la ponemos en otro lugar para pegarla de nuevo cuando acabemos y retiramos el tornillo
Es muy importante que pongas atencion a este paso si no quieres terminar con un desastre
Tienes que tener el mando boca abajo asi:
Ahora debemos de irnos a las esquinas e intentar separar la tapa rodeando el sesgo
una vez que logremos quitar la tapa quedara asi :
Ahora unas imagenes de como luce por dentro antes del mantenimiento
Echo una mier***
Lo siguiente es desconectar los motores y retirarlos
Una vez retirados intentaremos levantar cuidadosamente la placa del control, iniciando desde el conector del headset
Cuando logremos quitar la placa, veremos los botones y sus respectivas gomas
los quitamos y procedemos a lavarlos
Ya quedaron limpiesitos y solo hay que dejar que se sequen bien, ya que si se les queda humedad dañara tu control
mientras esperamos a que se sequen pasamos a la placa del control,
si te fallan los joysticks puedes optar por limpiar los potenciometros, esto requiere
de habilidad, si no sabes que estas haciendo mejor no te metas con ellos, y solo quita
la basura visible, si eres bueno con estas cosas limpialo y retirale los excesos de plastico
atoado en el metal y aplicale grasa lubricante
Ahora que verificamos que nuestros botones quedaron secos procedemos a ponerlos en su lugar
ahora vamos a poner la placa, debemos de tener cuidado de que encaje bien, si no puedes dañarla intentando meterla a presion
posicionamos los motores y los conectamos de nuevo
Lo siguiente es poner la tapa trasera de nuestro control
Ponemos los tornillos
ATENCION:
Con el metodo que empleamos para sacar/meter los tornillos se rompera el seguro que trae a la mitad
Por lo que tendremos que cambiar la punta por una de estrella como la siguiente para poder apretarlos bien
Bien ya quedo listo!
y no podria faltar la certificada
Bueno taringueros eso ha sido todo, si les gusto dejen algunos puntillos aunque sea por el esfuerzo, saludos!
Cabe destacar que a los mios nunca les había dado mantenimiento ni nada por el estilo (los tengo desde 2006)
Venga comencemos, primero unas fotos de como luce antes de el mantenimiento
Necesitaremos:
Habilidad
Desarmadores (yo utilizo esta granada con puntas)
Un cepillo de dientes viejo
Jabonadura
El mayor inconveniente a la hora de intentar darle mantenimiento es que veremos que los tornillos tienen un seguro de metal en medio para que no puedas abrir el mando, pero eso no es problema lince, ya que como todo mexicano que soy siempre me las arreglo para alcanzar el objetivo, por lo que utilizaremos una punta plana y buscaremos encajar dos esquinas como se ve en la imagen
Sacaremos todos los tornillos, pero además hay un tornillo troll que anda oculto y es este:
retiramos la etiqueta y la ponemos en otro lugar para pegarla de nuevo cuando acabemos y retiramos el tornillo
Es muy importante que pongas atencion a este paso si no quieres terminar con un desastre
Tienes que tener el mando boca abajo asi:
Ahora debemos de irnos a las esquinas e intentar separar la tapa rodeando el sesgo
una vez que logremos quitar la tapa quedara asi :
Ahora unas imagenes de como luce por dentro antes del mantenimiento
Echo una mier***
Lo siguiente es desconectar los motores y retirarlos
Una vez retirados intentaremos levantar cuidadosamente la placa del control, iniciando desde el conector del headset
Cuando logremos quitar la placa, veremos los botones y sus respectivas gomas
los quitamos y procedemos a lavarlos
Ya quedaron limpiesitos y solo hay que dejar que se sequen bien, ya que si se les queda humedad dañara tu control
mientras esperamos a que se sequen pasamos a la placa del control,
si te fallan los joysticks puedes optar por limpiar los potenciometros, esto requiere
de habilidad, si no sabes que estas haciendo mejor no te metas con ellos, y solo quita
la basura visible, si eres bueno con estas cosas limpialo y retirale los excesos de plastico
atoado en el metal y aplicale grasa lubricante
Ahora que verificamos que nuestros botones quedaron secos procedemos a ponerlos en su lugar
ahora vamos a poner la placa, debemos de tener cuidado de que encaje bien, si no puedes dañarla intentando meterla a presion
posicionamos los motores y los conectamos de nuevo
Lo siguiente es poner la tapa trasera de nuestro control
Ponemos los tornillos
ATENCION:
Con el metodo que empleamos para sacar/meter los tornillos se rompera el seguro que trae a la mitad
Por lo que tendremos que cambiar la punta por una de estrella como la siguiente para poder apretarlos bien
Bien ya quedo listo!
y no podria faltar la certificada
Bueno taringueros eso ha sido todo, si les gusto dejen algunos puntillos aunque sea por el esfuerzo, saludos!