El Ford Orion aparece en Europa a principios de la década del ochenta con cuatro opciones de motores. Hoy veremos cómo era esa primera versión del año 1983. El modelo elegido es el Ford Orion injection del año 1983 era el modelo más rápido y de mayor potencia de la gama. Tanto que con el motor de 1,6 litros inyectado alcanzaba los 186 kilómetros por hora. El sistema de inyección era de la marca Bosch K-Jetronic. La aceleración, de 0 a 100 kilómetros por hora era de 9,6 segundos. El consumo en ciudad, para recorrer 100 kilómetros era de 10,2 litros. En cambio en ruta a 90 kilómetros por hora el consumo era de 6 litros, para recorrer la misma distancia. A 120 kilómetros por hora el consumo era de 7,7 litros. El tanque de combustible tenía una capacidad de 48 litros. El baúl tenía un volumen de carga de 451 litros. El Ford Orion presentaba la particularidad, para la época, de poder rebatir los respaldos del asiento trasero para ampliar la capacidad de carga del baúl. Por ejemplo, para transportar esquíes u otro tipo de elemento más largo que el tamaño del baúl. Para aquellos que quieran conocer todos los modelos de Ford Orion, de esa primera versión, les dejo el enlace con la nota correspondiente, ya publicada en Archivo de autos:
Marca: Ford Modelo: Orion injection Año: 1983
Motor: naftero Ubicación: delantero transveral Marca: Ford
Cilindros: 4 en línea Cilindrada: 1.567 cm3
Diámetro: 79,96 mm. Carrera: 79,52 mm.
Potencia: 105 CV DIN RPM: 0.000 Compresión: 9,5:1
Tracción: delantera Caja de velocidades: de cinco marchas adelante y retroceso
Suspensión delantera: era independiente del tipo McPherson con resortes helicoidales y amortiguadores de gas con barra estabilizadora
Suspensión trasera: independiente con brazos oscilantes con resortes helicoidales progresivos y amortiguadores de gas a presión y barra estabilizadora
Frenos delanteros: a disco Frenos traseros: a tambor
Dirección: tipo de piñón y cremallera con columna de dirección de seguridad con un diámetro de giro de 10,6 metros
Neumáticos: 175/70 HR 13 pulgadas
Dimensiones: Largo: 4.193 mm. Ancho: 1.640 mm. Alto: 1.395 mm.
Distancia entre ejes: 2.402 mm. Trocha delantera: 1.400 mm.
Trocha trasera: 1.423 mm. Plazas: 5
Carga útil: 430 kg Peso en vacío: 920 kg. Peso total admisible: 1.350 kg. Velocidad máxima: 186 Km/h
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
folleto de Ford-Werke Aktiengesellschaft de septiembre de 1983
http://www.facebook.com/archivodeautos
http://archivodeautos.wordpress.com/
Archivo de autos es armado en un ciber por falta de recursos económicos ya que no cuenta con financiación de ningún tipo.
Marca: Ford Modelo: Orion injection Año: 1983
Motor: naftero Ubicación: delantero transveral Marca: Ford
Cilindros: 4 en línea Cilindrada: 1.567 cm3
Diámetro: 79,96 mm. Carrera: 79,52 mm.
Potencia: 105 CV DIN RPM: 0.000 Compresión: 9,5:1
Tracción: delantera Caja de velocidades: de cinco marchas adelante y retroceso
Suspensión delantera: era independiente del tipo McPherson con resortes helicoidales y amortiguadores de gas con barra estabilizadora
Suspensión trasera: independiente con brazos oscilantes con resortes helicoidales progresivos y amortiguadores de gas a presión y barra estabilizadora
Frenos delanteros: a disco Frenos traseros: a tambor
Dirección: tipo de piñón y cremallera con columna de dirección de seguridad con un diámetro de giro de 10,6 metros
Neumáticos: 175/70 HR 13 pulgadas
Dimensiones: Largo: 4.193 mm. Ancho: 1.640 mm. Alto: 1.395 mm.
Distancia entre ejes: 2.402 mm. Trocha delantera: 1.400 mm.
Trocha trasera: 1.423 mm. Plazas: 5
Carga útil: 430 kg Peso en vacío: 920 kg. Peso total admisible: 1.350 kg. Velocidad máxima: 186 Km/h
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
folleto de Ford-Werke Aktiengesellschaft de septiembre de 1983
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Archivo de autos es armado en un ciber por falta de recursos económicos ya que no cuenta con financiación de ningún tipo.