La nueva Versys es una moto que domina cualquier tipo de asfalto, desde las calles de la ciudad a los puertos de montaña, es el sueño de todo motorista. Diseñada y fabricada para recorrer calles y carreteras por donde quiera que vayas.
Potente bicilíndrico
Estrecho y compacto para mejorar la manejabilidad, el motor bicilíndrico en paralelo es perfecto para la Versys. Dispone de un par motor sorprendente (61 Nm a 6.800 rpm) en todo el régimen de revoluciones para una conducción excitante.
Se trata de un potente motor bicilíndrico en paralelo de 4 tiempos y refrigeración líquida, con un cubicaje de 649cc y una potencia de 64 CV a 8.000 rpm.
Tubo de escape centrado
El silencioso corto y bajo el motor, proporciona a la Versys una excelente centralización de masas, con la correspondiente mejora de la maniobrabilidad.
Frenos
En la parte delantera la Versys tiene unos potentes discos de freno lobulados semiflotantes de 300 mm, inspirados en la experiencia de Kawasaki en la competición. En la rueda posterior tiene un disco lodulado de 220 mm.
Tren delantero
La Versys ofrece la eficiencia y capacidad de ajuste de las horquillas invertidas propias de las motos deportivas. Su horquilla invertida puede con todo, desde el asfalto más suave a las carreteras de montaña más bacheadas.
La suspensión delantera cuenta con una horquilla telescópica invertida de 41 mm con ajuste progresivo de la extensión de amortiguación y de la precarga.
En la rueda trasera tiene un monoamortiguador lateral inclinado con 13 clicks de la extensión de amortiguación y con 7 ajustes de precarga.
Amortiguador lateral
Situando el amortiguador en posición lateral y no en el centro del chasis, la Versys conserva unas buenas cotas de anchura, garantizando el máximo confort para sus ocupantes.
Basculante asimétrico tipo banana
La experiencia de Kawasaki en competición también se ve reflejada en el basculante de aleación de acero de alta resistencia a la tracción, diseñado para ofrecer la mejor manejabilidad y la máxima seguridad.
Panel de instrumentos completo
Tienes toda la información de un solo vistazo gracias a la inteligente mezcla de información digital y analógica. Compara las revoluciones de tu motor con tu velocidad de forma fácil y rápida. Dispones de luces de alerta y de un indicador digital de gasolina. Incluso te dice la hora.
Accesorios
Protectores laterales
Protección y diseño, el acabado ideal para la moto. Comprobados y homologados siguiendo los estándares de fabricación.
Conjunto maletas
Con diseño especial para adaptarse a la Versys. MonoKey, 2 x 34 litros de capacidad, adecuado para la mayoría de cascos. Las tapas con el color de la carrocería deben adquirirse por separado. Las maletas no pueden utilizarse con el baúl trasero.
Soporte para las maletas
Acero tubular rígido de gran precisión y bañado en negro. Elementos de reposicionamiento para los indicadores traseros. El soporte incorpora asas laterales para pasajero. Incluye aprobación de modelo.
Asiento bajo de gel
En comparación con el asiento estándar, es 50 mm más bajo y 30 mm más estrecho.
Parabrisas alto
El parabrisas de protección incluye homologación.
Cierre U
Desarrollado para encajar perfectamente bajo el asiento de la Versys. Fabricado con acero endurecido y con un mecanismo de cierre de seguridad especial. Ofrece una alta resistencia frente a robos. Homologado por Thatcham, SRA y TNO/SCM.
Ficha Tecnica
Motor
Tipo-----Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos y refrigeración líquida
Distribución---DOHC, 8 válvulas
Cilindrada---649cc
Pot. máx. Decl.--47 kW {64 CV} / 8.000 r/min
Par. máx. Decl.--61 Nm {6.2 kgf.m} / 6.800 r/min
Alimentación---Inyección: ø38 mm x 2 (Keihin)
Transmisión
Embrague---n.d.
Cambio---6 velocidades
Transmisión---n.d.
Chasis
Tipo---Basculante en diamante y de aleación de acero de alta resistencia a la tracción
Suspensiones
Delantera---Horquilla invertida telescópica de 41 mm con ajuste progresivo de la extensión de amortiguación y de la precarga
Trasera---Monoamortiguador lateral inclinado con 13 clicks de la extensión de amortiguación y con 7 ajustes de precarga
Ruedas
Delantera----120/70ZR17M/C (58W)
Trasera---160/60ZR17M/C (69W)
Dimensiones y Frenos
Longitud Total--2.125 mm
Altura asiento--835 mm
Dist.entre ejes--1.415 mm
Freno Delant.--Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm
Freno Tras.---Disco sencillo lobulado de 220 mm
Depósito---19 litros
Peso en seco---181 kg
Fotos
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