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Honda xl 1000v Varadero

Autos Motos7/17/2009


¿Sueñas con viajar a lejanas tierras? ¿Te atraen las vistas que se ofrecen lejos del asfalto? Bienvenido al excitante mundo de la Varadero, una gran Adventure Tourer que está especialmente construida para ir a donde quiera que tus sueños te dirijan. Con unas grandes y cómodas proporciones y una excelente protección contra el viento gracias a su envolvente carenado, la Varadero cubre las distancias largas y las cortas con una facilidad gratificante.




Su impresionante motor VTwin y su ágil parte ciclo vuela a través de las grandes extensiones y empuja de forma impresionante subiendo puertos de montaña con potencia de sobra en la recámara. Equipada para jornadas largas y breves, la robusta y polifacética Varadero es una compañera perfecta para todas tus aventuras en moto.



El motor de altas prestaciones es un V-Twin de 8 válvulas y DOHC (Doble Árbol en Culata), con inyección de gasolina, que proporciona un empuje y aceleración impresionantes.



El sistema catalizador HECS3 con sensor de oxígeno minimiza las emisiones nocivas de gases escape, asegurando el cumplimiento total con las estrictas normativas EURO-3 sobre emisiones.



El rígido bastidor y los sistemas de suspensión de largo recorrido permiten abordar las curvas como con una moto deportiva.



Los Frenos Dual Combinados, suaves y de excelente respuesta, proporcionan una frenada fácil y un soberbio control. Versión ABS también disponible, ofreciendo la confianza y seguridad del más avanzado Sistema Anti-Bloqueo de Frenos de Honda.



El sistema opcional para equipaje proporciona gran capacidad de carga, al tiempo que convierte la operación de empacar en algo tan fácil como hacer clic y partir.



Colores



- Naranja Eclipse Metalizado

- Plata Chevalier Metalizado

- Negro Concourse Perlado

Ficha tecnica

Motor

Tipo----4 tiempos, V-Twin a 90º,
Distribución-----8 válvulas, DOHC ( Doble árbol de levas en culata)
Cilindrada-----996 cc
Pot. máx. Decl.---69 Kw / 7.500 r.p.m ( 95/1/EC )
Par. máx. Decl.----98 Nm / 6.000 r.p.m ( 95/1/EC )
Alimentación----Inyección electrónica PGM-FI

Transmisión

Embrague-----Húmedo, multidisco con muelles heleicoidales
Cambio---6 velocidades
Transmisión----Cadena sellada por tóricas

Chasis

Tipo----Diamante; tubo de acero

Suspensiones

Delantera---Horquilla telescópica de 43 mm, 155 mm de recorrido
Trasera----Amortiguador Pro-Link con 40 posiciones de ajuste de precarga de muelle (* y ajuste en extensión sin posiciones) 145 mm de recorrido de eje

Ruedas

Delantera-----19 M/C x MT 2.5 Fundición de aluminio con triple brazo de sección hueca110 / 80 - R19 M/C ( 59H )
Trasera-----17 M/C x MT 4 Fundición de aluminio con triple brazo de sección hueca150 / 70 - R17 M/C ( 69H )

Dimensiones y Frenos

Longitud Total---2.300 mm
Altura asiento---838 mm
Dist.entre ejes----1.560 mm
Freno Delant.----Dos discos con pinzas combinadas de 3 pistones (*ABS) y pastillas de material sinterizado
Freno Tras.----Disco con pinza combinada de 3 pistones (*ABS) y pastillas de material sinterizado
Depósito----25 litros ( incluidos 4 litros con luz indicadora de reserva)
Peso en seco----268.7 kg (*276.7 kg)

Varios
Acabados------(*) Versión ABS

Fotos








1000V


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