Está basado en la generación anterior (VI) y debutará en el Salón de Frankfurt 2015, con cambios estéticos y una gama de motores compuesta por seis opciones.
Sin llegar a ser un GTI o un R, el Volkswagen Golf Cabrio 2016 se presentará en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt con aspiraciones más deportivas que su antecesor. Por fuera, incorporó un nuevo diseño de frontal y llantas, además del difusor y el escape visibles. Por dentro, sumó la última generación de volante, molduras interiores y nuevos diseños para la tela y los asientos de cuero.
Más allá de estar basado en la sexta generación (la versión convencional del modelo ya va por la séptima, que está a la venta en Argentina), la gama de motores se actualizó para adaptarse a la normativa de emisiones Euro 6. De esta manera, son cuatro los motores nafteros y dos los diésel: 1.2 de 105 CV, 1.4 de 125 CV, 1.4 de 150 CV y 2.0 de 220 CV, entre los TSI; y 2.0 de 110 CV y 150 CV, los TDI. El 1.6 TDI fue discontinuado.
Sin demasiados detalles de equipamiento, Volkswagen adelantó que el Golf descapotable contará con los nuevos sistemas multimedia Composition Colour y Composition Media. Para saber más, no queda otra: hay que esperar al auto show alemán. Mientras tanto, podemos soñar con tenerlo próximamente rodando en la Argentina…
Sin llegar a ser un GTI o un R, el Volkswagen Golf Cabrio 2016 se presentará en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt con aspiraciones más deportivas que su antecesor. Por fuera, incorporó un nuevo diseño de frontal y llantas, además del difusor y el escape visibles. Por dentro, sumó la última generación de volante, molduras interiores y nuevos diseños para la tela y los asientos de cuero.
Más allá de estar basado en la sexta generación (la versión convencional del modelo ya va por la séptima, que está a la venta en Argentina), la gama de motores se actualizó para adaptarse a la normativa de emisiones Euro 6. De esta manera, son cuatro los motores nafteros y dos los diésel: 1.2 de 105 CV, 1.4 de 125 CV, 1.4 de 150 CV y 2.0 de 220 CV, entre los TSI; y 2.0 de 110 CV y 150 CV, los TDI. El 1.6 TDI fue discontinuado.
Sin demasiados detalles de equipamiento, Volkswagen adelantó que el Golf descapotable contará con los nuevos sistemas multimedia Composition Colour y Composition Media. Para saber más, no queda otra: hay que esperar al auto show alemán. Mientras tanto, podemos soñar con tenerlo próximamente rodando en la Argentina…