InicioAutos MotosLos primeros cambios al Torino
El Torino de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) fue lanzado al mercado argentino el 30 de noviembre de 1966 en el Autódromo de la ciudad de Buenos Aires con bombos y platillos. Todo el mundo asistió durante una semana al autódromo porteño para conocer al “auto argentino”. Todos quedaron maravillados de sus prestaciones, en especial las condiciones deportivas que ofrecía la cupé.
Hoy veremos una vieja publicidad con la gama del año 1971 luego de sufrir los primeros cambios estéticos desde el año 1966. Para el año 1970 se le cambiaron los faros traseros cuadrados, parecidos a los del Peugeot 504, lanzado en el mercado argentino en el año 1969. Ahora se optaron por dos faros traseros redondos con alguna reminiscencia a Ferrari, como para marcar el aire europeo que siempre quiso la gente de IKA para el Torino.

Los primeros cambios al Torino

El otro cambio eran los faros delanteros, principales y auxiliares, ubicados de una nueva forma en la renovada parrilla. También los paragolpes delanteros eran más finos y las luces de posición y giro tenían un nuevo lugar. El cambio más llamativo no se veía: el tablero tipo avión.
Ya abordaremos una vieja publicidad con ese tablero que fue el comentario, y el sueño, de muchos argentinos por aquellos inicios de la década del setenta. El Torino, ahora de IKA-Renault, ya se había ganado un respeto dentro de la industria automotriz argentina. Luego de disputada las famosas 84 Horas de Nürburgring en la lejana Alemania en el Viejo Continente.
La vieja publicidad que nos mostró los Torino del año 1971 apareció publicada en la revista Panorama número 215 del 8 al 14 de junio de 1971, es decir 44 años atrás. Otra publicidad que sale del archivo de imágenes y datos que provee de material a este sitio que se llama Archivo de autos.



Mauricio Uldane
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