Bienvenidos
Buenas linces, hoy les vengo a mostrar como reparar la luneta térmica de un auto
Antes que nada quiero agradecer a mi amigo @Josephrm que me ayudo con el trabajo
Un dia de lluvia descubri que no me andaban 4 lineas del desempañador trasero, y no hay forma de cambiar solo eso, la unica manera es cambiar toda la luneta (vidrio+luneta termica) eso me salia 3 lucas, asi que decidi repararla yo mismo
(si bien ese no es el repuesto justo para mi modelo, es lo que mas se le aproxima ya que no vi el que era para el mio)
Materiales a utilizar:
-Pincel fino
-Cinta de papel
-Multimetro/tester
-Alcohol
-Algodón
-Pintura conductora a base de PLATA (se consigue en tiendas de electronica, a mi me salio $170, tiene que ser de PLATA y NO de grafito)
Pasos:
1º: Encontrar la ruptura/corte de la pista:
Esto se puede hacer visualmente viendo donde esta cortado o con la ayuda de un voltimetro.
Para encontrar la parte dañada con el voltimetro se debe:
-Poner el auto en contacto y prender el desempañador trasero
-Poner el tester en 20v DC (nunca en continuidad, ya que si medimos continuidad, si la pista se interrumpe, la continuidad se va a dar por las otras pistas adyacentes, al medir voltaje podemos apreciar la abrupta caida de tension entre un tramo y el otro y ahi descubrimos la falla)
-Poner una punta del tester en uno de los cables que se conectan a la luneta y con la otra punta ir recorriendo la pista vigilando que la tension vaya reduciendo gradualmente a medida que las puntas se acercan
en la imagen se puede apreciar un voltaje de 10.96v
al desplazar la punta cada vez mas cerca de la otra el voltaje va bajando de a poco
y baja
sigue bajando
y sigue bajando hasta finalmente llegar a 0
Como veran esta linea de la luneta termica funciona perfectamente, ya que empezo en el voltaje maximo y fue bajando progresivamente hasta finalmente dar un voltaje de 0v, ahora veremos como se comporta una linea cortada
Hasta aqui marca un voltaje de 11.08v
Y en menos de 2 cm el voltaje pasa de 11.08 a 0, ahi es donde se haya la ruptura (como se puede apreciar en la foto la pista esta cortada)
Aca es cuando empieza el trabajo
Limpiar con un algodon y alcohol la superficie a trabajar y luego secarlo con otro algodon
Pegar cinta de papel por arriba y por debajo de la pista a reparar (poner 2 capas de cinta y pegarlo bien al vidrio para que absorba lo menos posible)
Agitar muy bien el frasco con pintura de plata (practica lo que pones a prueba todos los dias en P! lince)
Con un pincel bien finito mojarlo en la pintura y repasar la pista dañada
Cuidadosamente quitar la cinta y a probar
Como veran ahora marca 9v, eso significa que hay paso de corriente, ya esta arreglado lince
Producto final y CERTIFICADA
No tenia lapicera y hice lo que pude, las iniciales de mi user
Puntos a tener en cuenta:
Los tramos que pintemos tendran continuidad, por lo tanto no calentaran, eso significa que la luneta en ese tramito pintado no va a calentar y por ende no va a desempañar, asique no sean boludos y no pinten toda la luneta con eso (si hacen esto a demas de no desempañar un carajo van a quemar el fusible)
A CAUSA DE TODOS SUS COMENTARIOS SOBRE LA PROLIJIDAD BAJE HACE UN RATO AL GARAGE PARA EMPAREJARLO, CUESTION QUE ME QUEDARON LAS LLAVES DE MI CASA, DEL AUTO, Y EL CELULAR ADENTRO DEL AUTO, TENGO 1 SOLO JUEGO DE LLAVES DEL AUTO Y ESTAN ADENTRO DEL MISMO, PUDE SALIR DEL GARAJE PORQUE LE PEDI A UNA PAREJA QUE PASABA QUE TOQUEN TIMBRE, LOS ODIO LOCO, AHORA DENME BITS PARA PAGARLE MAÑANA AL CERRAJERO
Eso fue todo, espero que les haya gustado, salu2
Pasate por mi otro post:
Buenas linces, hoy les vengo a mostrar como reparar la luneta térmica de un auto
Antes que nada quiero agradecer a mi amigo @Josephrm que me ayudo con el trabajo
Un dia de lluvia descubri que no me andaban 4 lineas del desempañador trasero, y no hay forma de cambiar solo eso, la unica manera es cambiar toda la luneta (vidrio+luneta termica) eso me salia 3 lucas, asi que decidi repararla yo mismo
(si bien ese no es el repuesto justo para mi modelo, es lo que mas se le aproxima ya que no vi el que era para el mio)
Materiales a utilizar:
-Pincel fino
-Cinta de papel
-Multimetro/tester
-Alcohol
-Algodón
-Pintura conductora a base de PLATA (se consigue en tiendas de electronica, a mi me salio $170, tiene que ser de PLATA y NO de grafito)
Pasos:
1º: Encontrar la ruptura/corte de la pista:
Esto se puede hacer visualmente viendo donde esta cortado o con la ayuda de un voltimetro.
Para encontrar la parte dañada con el voltimetro se debe:
-Poner el auto en contacto y prender el desempañador trasero
-Poner el tester en 20v DC (nunca en continuidad, ya que si medimos continuidad, si la pista se interrumpe, la continuidad se va a dar por las otras pistas adyacentes, al medir voltaje podemos apreciar la abrupta caida de tension entre un tramo y el otro y ahi descubrimos la falla)
-Poner una punta del tester en uno de los cables que se conectan a la luneta y con la otra punta ir recorriendo la pista vigilando que la tension vaya reduciendo gradualmente a medida que las puntas se acercan
en la imagen se puede apreciar un voltaje de 10.96v
al desplazar la punta cada vez mas cerca de la otra el voltaje va bajando de a poco
y baja
sigue bajando
y sigue bajando hasta finalmente llegar a 0
Como veran esta linea de la luneta termica funciona perfectamente, ya que empezo en el voltaje maximo y fue bajando progresivamente hasta finalmente dar un voltaje de 0v, ahora veremos como se comporta una linea cortada
Hasta aqui marca un voltaje de 11.08v
Y en menos de 2 cm el voltaje pasa de 11.08 a 0, ahi es donde se haya la ruptura (como se puede apreciar en la foto la pista esta cortada)
Aca es cuando empieza el trabajo
Limpiar con un algodon y alcohol la superficie a trabajar y luego secarlo con otro algodon
Pegar cinta de papel por arriba y por debajo de la pista a reparar (poner 2 capas de cinta y pegarlo bien al vidrio para que absorba lo menos posible)
Agitar muy bien el frasco con pintura de plata (practica lo que pones a prueba todos los dias en P! lince)
Con un pincel bien finito mojarlo en la pintura y repasar la pista dañada
Cuidadosamente quitar la cinta y a probar
Como veran ahora marca 9v, eso significa que hay paso de corriente, ya esta arreglado lince
Producto final y CERTIFICADA
No tenia lapicera y hice lo que pude, las iniciales de mi user
Puntos a tener en cuenta:
Los tramos que pintemos tendran continuidad, por lo tanto no calentaran, eso significa que la luneta en ese tramito pintado no va a calentar y por ende no va a desempañar, asique no sean boludos y no pinten toda la luneta con eso (si hacen esto a demas de no desempañar un carajo van a quemar el fusible)
A CAUSA DE TODOS SUS COMENTARIOS SOBRE LA PROLIJIDAD BAJE HACE UN RATO AL GARAGE PARA EMPAREJARLO, CUESTION QUE ME QUEDARON LAS LLAVES DE MI CASA, DEL AUTO, Y EL CELULAR ADENTRO DEL AUTO, TENGO 1 SOLO JUEGO DE LLAVES DEL AUTO Y ESTAN ADENTRO DEL MISMO, PUDE SALIR DEL GARAJE PORQUE LE PEDI A UNA PAREJA QUE PASABA QUE TOQUEN TIMBRE, LOS ODIO LOCO, AHORA DENME BITS PARA PAGARLE MAÑANA AL CERRAJERO
Eso fue todo, espero que les haya gustado, salu2
Pasate por mi otro post: