El mercado de la moto se sigue moviendo mucho en el sudeste asiático, donde cada vez hay mejores representantes para satisfacer los más sofisticados gustos de sus usuarios. En este contexto se acaba de presentar en
Tailandia
la Yamaha M-Slaz 150, en esencia una versión de la Yamaha MT-125 europea, pero con un diseño más atractivo y equipamiento más completo. Quién lo iba a decir hace algunos años.
Está disponible en aquel país por 89.500 bath, algo más de 2.300 euros al cambio. Tan importante es su lanzamiento que ha contado con la presencia en su promoción de los pilotos de MotoGP Pol Espargaró y Bradley Smith.
Yamaha M-Slaz 150 2016
Lo más notorio a simple vista de la Yamaha M-Slaz es el diseño de su óptica delantera doble, que cuenta ya con iluminación full LED. Es la primera moto que lo equipa en el segmento. Eso y la pequeña cúpula que se presenta por encima de ella le da un carácter más agresivo a la montura, desde luego de las más bonitas de las que ofrece Yamaha en
Tailandia
. Esta percepción se apoya también en una gama de colores muy acertada.
A lo street-fighter
El ADN street-fighter en la M-Slaz se enfatiza en el resto de la montura, con su acusado colín hacia arriba, la instrumentación completa LCD, la parte de la quilla que protege el motor, los cercos de las llantas en el mismo color que la parte carenada o la horquilla de 37 mm en tonos dorados. Ni siquiera desentona el diseño del escape. A pesar de ser una naked urbana, la M-Slaz 150 entra muy bien por los ojos.
Perfil deportivo
Este diseño se ve acompañado con un motor y parte ciclo aseada. El propulsor es un monocilíndrico cuatro tiempos de refrigeración líquida e inyección electrónica de 149 cc que rinde 16,8 CV de potencia a 8.500 rpm y 15 Nm de par máximo a 7.000 rpm. Viene con cambio de seis velocidades, chasis deltabox como el de la Yamaha MT-125, frenos de disco de 267 y 220 mm (sin ABS) o un monoamortiguador trasero regulable. Homologable a cualquier representante europeo en el segmento.
No es precisamente una moto para novatos al estar el asiento a 805 mm del suelo, mientras que su depósito de 10 litros y el peso en orden de marcha de 135 litros garantizan muchas horas de diversión en la ciudad. Un modelo que nada desentonaría en Europa, donde, eso sí, este tipo de motos cada vez tienen menos adeptos. Pinta a superventas en países como
Tailandia
, Indonesia o India.
Pol Espargaró con la Yamaha M-Slaz 150
Promo con Pol Espargaró y Bradley Smith
FOTOS: Yamaha M-Slaz 150 2016
