Bienvenidos compañeros aqui les traigo informacion acerca de verdaderas maravillas de la ingenieria moderna
El Hotel de Hielo
Ice hotel Jukkasjärvi
Es el hotel más efímero del mundo. Existe mientras la temperatura no supera los 0°C, y cada mes de abril está condenado a fundirse bajo los rayos del sol regresando a los cauces del río Torne, en la Laponia sueca.
Las camas, los techos, las paredes, las mesas, los sofás y hasta los vasos de su bar: todo en él está construido con nieve y hielo. Hay que verlo para creerlo.
Construído por primera vez en 1990 para una exhibición de arte de hielo, se realizó en un iglú sobre el rió Torne cuyo creador vio la gran acogida que tenía entre el público la idea de dormir en un iglú.
Diseñado por mas de 40 artistas y diseñadores que se encargan de decorar los ambientes y renovarlos año tras año, cuenta con varios atractivos entre ellos una Iglesia de madera, un museo, un sauna de hielo, un cine y un bar, el famoso Absolut Ice Bar donde todo es hielo, ¡hasta los vasos!.
Hoteles en Suecia Ice Hotel Jukkasjärvi Tiene 4.000 metros cuadrados y el hielo utilizado para su construcción es extraído del Río Torne. La iluminación es generada por lámparas de aceite y por el frío no debes preocuparte ya que las camas tienen pieles y sacos polares.
Cuenta con acceso a internet, aparcamiento, baño turco, cuna, habitación para no fumadores, wifi, restaurante, sala de conferencias, sala de tv, tienda, entre otros servicios.
Ideal para quienes gusten de experiencias diferentes, amantes del deporte, o viajeros aventureros, no duden en hospedarse en el Ice Hotel que no se arrepentirán.
SUITES DE AUTOR
Todas las suites han sido diseñadas y construidas por artistas del hielo. Son obras de arte únicas que jamás se repetirán, pues todos los años cambia su número y su inspiración. Estas son algunas de las más espectaculares este invierno:
318: Robot Suite. Presidida por un robot que produce extraños efectos de luz y sonido al interactuar con él. Por su decoración art decó recuerda un motel norteamericano. Promete convertirse en la habitación estrella de este año. En la página web de sus creadores puede encontrarse más información.
321: homenaje a la creación. El Dios que Miguel Ángel pintó en la Capilla Sixtina es aquí un bajorrelieve sobre la pared de nieve. También están esculpidos renos, alces y otros animales árticos.
205: reproduce la Roma clásica. Tiene una de las camas más solemnes, rodeada por frisos y columnas dóricas.
201: gira en torno a la idea del infinito. Para llegar al lecho hay que rodear un saloncito a través de una rampa espiral.
106: una gran estatua de Freja, la diosa vikinga del amor, es la protagonista de esta habitación.
104: sobre la cama se ha esculpido un óvulo perfecto al que se aproximan varios espermatozoides esculpidos en las paredes. Sugiere una vuelta al útero materno.
309: la cama se encuentra dentro de un gran huevo de hielo. Ya la puerta, con forma de cerradura, da idea de la intimidad de la que se goza en esta habitación.
307: Polar Suite. Es la joya de la corona. Los artistas británicos Marc Amstrong y David Shelley han trabajado durante más de un mes para crear esta habitación idónea para los huéspedes que hayan decidido casarse en la Capilla del hotel.
Burj Khalifa, El edificio mas alto del mundo
Burj Khalifa es el edificio más alto del mundo, con 828 metros de altura y 162 plantas. Se trata de un rascacielos conocido como Burj Dubai durante su construcción, que comenzó el 21 de septiembre de 2004.
Se encuentra en Dubai, ciudad situada a orillas del Golfo Pérsico y una de las más importantes de Emiratos Árabes Unidos. Antiguo puerto pesquero conoció un boom petrolífero que la ha convertido en una de las zonas con más alta renta per cápita del mundo. En los últimos años ha experimentado un gran desarrollo urbanístico, con enormes rascacielos y megalómanos proyectos de islas artificiales.
Ha sido diseñado por el el estudio de arquitectos SOM (Skidmore, Owings and Merril). En su construcción han participado las constructoras Samsung C&T, Arabtec y BESIX.
El edificio Burj Khalifa fué inaugurado el 4 de Enero de 2010.
El Aeropuerto internacional de Kansai
El Aeropuerto internacional de Kansai ubicado en una isla artificial en la bahía de Osaka, Japón, fue inaugurado el 4 de septiembre de 1994.
La isla sobre la que se encuentra el aeropuerto tiene 4 kms. de largo por 1 de ancho, y fue diseñada tomando en consideración los frecuentes terremotos y tifones que se producen en esa zona. Para llegar es necesario cruzar un puente de 3 kilómetros de largo que conecta la isla artificial con la Prefectura de Osaka, y cuyo costo fue de 1.000 millones de dólares.
La construcción del aeropuerto de Kansai ha sido considerada como el trabajo de ingeniería civil más caro de la historia moderna, luego de 20 años de planificación, 3 años de construcción, y miles de millones de dólares invertidos.
El terminal del aeropuerto es un edificio de cuatro pisos diseñado por Renzo Piano. Es uno de los más largos del mundo, con una longitud de 1,7 km. Un sofisticado sistema de transporte traslada a los pasajeros de un extremo al otro.
Magdeburg, alucinación sobre el agua
¿Es un puente? ¿Es una autopista inundada? ¿Es un delirio de Julio verne en copas? ¿Qué es esto, por Dios?
Con casi un kilómetro de largo y 32 metros de ancho, el Puente de Magdeburg (en Alemania) es uno de esos lugares que uno tiene que mirar dos veces para convencerse de que existe de verdad.
Es un puente de agua que cruza el río Elba y que permite el tráfico de barcos entre dos de los mayores canales del país. Más de 500 millones de euros y seis años de trabajo han permitido esta imagen irreal.
O sea: es un puente lleno de agua que cruza por encima de un río y por el que se desplazan barcos. Y además, personas. (Perdón: ¿Es lo qué?)
Es decir: es como una calle, pero llena de agua, por la que navegan los barcos que no quieren andar por el río que está debajo, y por el que andan otros barcos que no quieren navegar por la calle de arriba.
Estas maravillas de la Ingeniería del Siglo XXI no son más, en definitiva, que el tan mentado Primer Mundo. Ni más ni menos.
TAU TONA, LA MINA DE ORO MAS PROFUNDA DEL MUNDO
TauTona es una mina de oro en Sudáfrica. En unos 3.6 kilómetros profundos está actualmente a casa a las minerías más profundas del mundo.
La mina es una de las tres minas profundas occidentales de los niveles del campo del oeste del oro de los ingenios al oeste de Johannesburg. La mina está cerca de la ciudad de Carletonville. Vecinos de TauTona las minas de Mponeng y de Savuka, e instalaciones de proceso de la parte de TauTona y de Savuka. Los tres son poseídos por AngloGold Ashanti. La mina fue construida originalmente por la corporación angla-americano con su eje principal profundo de 2 kilómetros que era hundido en 1957. El TauTona conocido significa el “gran león” en la lengua de Setswana. La mina comenzó la operación en 1962. Es una de las minas surafricanas más eficientes y permanece en la operación continua incluso durante los períodos en que el precio del oro es bajo. Puesto que sus ejes secundarios de la construcción dos se han agregado que traían la mina a su profundidad actual. La mina tiene hoy alguno 800 kilómetros de túneles y emplea a unos 5600 mineros. La mina es un lugar peligroso a trabajar y un promedio de cinco mineros muere en accidentes cada año. La mina es tan profunda que las temperaturas en la mina pueden levantarse a los niveles peligrosos. El equipo de aire acondicionado se utiliza para enfriar la mina de 55°C a un 28°C. más tolerable. La temperatura de la cara de la roca alcanza actualmente 60°C
El trabajo está actualmente en curso extender la mina más profunda a un ciertos 3.9 kilómetros subterráneos. Esto le hará la mina más profunda del mundo, sobrepasando la mina del este profunda del rand de 3.585 m por un considerable margen. Este nuevo eje se fija para ser terminado antes de 2009 y ampliará la vida de la mina a 2015.
El viaje a la cara de la roca puede tardar 1 hora del nivel superficial. La jaula de la elevación que transporta a los trabajadores de la superficie a los recorridos inferiores en 16 metros por segundo.
La mina también se ha ofrecido en el programa de MegaStructures producido por geográfico nacional.
El Eurotunel Tunel del Canal de la Mancha
El túnel del canal de La Macha, o también llamado Eurotúnel, tal como lo indica su nombre, es un túnel, construido bajo el mar que se encarga de conectar Francia e Inglaterra. Este espectacular túnel cuenta con 50 kilómetros de longitud y fue inaugurado el 6 de mayo 1994 con un viaje que contó con la presencia de la Reina Isabel II y el presidente francés Francois Mitterand.
La construcción del Eurotúnel comenzó pro el lado inglés en 1987 y dos meses después se dio inicio a los trabajos desde Francia, logrando encontrarse ambas partes el día 1 de diciembre de 1990. Dicho encuentro tuvo lugar a 22.3 kilómetros de Inglaterra y a 15,6 kilómetros desde Francia.
La conexión entre ambos países se logró a través de un sistema de túneles conformados por tres de 50 kilómetros cada uno. De esta logitud total, son 38 kilómetros los que se recorren bajo las aguas del Canal de La Mancha, a una profundidad aproximada de 40 metros.
La construcción del Eurotúnel no fue nada fácil, se trata de una espectacular obra de ingeniería que tardó más de siete años en estar lista para ser utilizada por sus miles de usuarios, quienes acceden a él por las estaciones terminales de “Calais Coquelles” en Francia y “Folkestone” en Inglaterra. En ambos países las estaciones terminales se han unido al sistema de autopistas, facilitando así el acceso al túnel durante las 24 horas del día, para realizar el viaje que tiene una duración aproximada de 35 minutos.
Como ya se mencionó, la construcción del túnel del canal de la Mancha fue bastante compleja, teniendo que contar con más de 13.000 trabajadores para realizar la mano de obra, quienes junto a su impresionante maquinaria fueron capaces de remover más de 4 millones de metros cúbicos de piedra caliza, sólo en el lado de Inglaterra. Además se trató de una obra muy costosa, gastándose en él la impresionante suma de 16.700 millones de dólares.
Dubái
Dubái o el Emirato de Dubái es uno de los siete emiratos que integran desde 1971 los Emiratos Árabes Unidos. Posee 4.114 km² y su población asciende a 2.262.000 habitantes.
Dubái es actualmente uno de los destinos turísticos más cotizados del mundo. Su arquitectura excesiva y lujosa la ha posicionado como una de las ciudades más renombradas del Medio Oriente y del mundo. Aparte de su playa más conocida, Jumeirah Beach, cuenta con el edificio más alto del mundo, el Burj Khalifa, un hotel suspendido en el mar que se dio a conocer como el único hotel siete estrellas del mundo, el Burj Al Arab, el centro comercial más grande del mundo, el Dubai Mall, la fuente más grande del mundo, la Dubai Fountain, las palmeras o islas artificiales Palm Jumeirah y las islas artificiales del mapamundi, las World Islands. También cuenta con el puerto más grande del mundo y está prevista la inauguración del aeropuerto más grande del mundo para el 2012. Entre los proyectos a futuro Dubái preve la construcción de Dubailand, el parque de atracciones más grande del mundo, Dubai Sport City y en los alrededores un museo del Louvre y un museo de Guggenheim.
Torre de autos totalmente automatizadas en el Autostadt de Wolfsburg, Alemania
En la ciudad de Wolfsburg ubicada al norte de Alemania y conocida por ser una de las sedes más importantes de la empresa automovilística alemana Volkswagen, se encuentra el Autostadt, un parque de atracciones y recinto ferial permanente compuesto por varios pabellones clasificados por marcas, más uno adicional de solo accesorios de la marca y otro de solo historia y evolución del automóvil. En sus alrededores se encuentra la factoría de la planta y el Volkswagen Arena, el estadio municipal de la ciudad.
Este parque de atracciones Autostadt cuenta con toda una maravilla de la arquitectura moderna y ejemplo de alta tecnología: sus dos torres circulares de estacionamientos que son totalmente automatizadas y sin siquiera tener una rampla o pendiente de acceso.
Los parqueaderos del Autostadt, a diferencia de las grandes extensiones de terrenos o edificaciones con ramplas y pendientes, esta compuesto por dos majestuosas torres, que sobresalen a la distancia sus impecables ventanales externos. Miden aproximadamente unos 160 pies pies de altura, donde pueden albergar a más de 400 automóviles en sus 20 pisos de forma circular.
Pero lo más sorprendente de estas modernas torres es que cuentan con unos poderosos robots en su interior que hacen las veces de ascensores y se encargan de levantar literalmente cada auto y colocarlo en su cubículo respectivo. Tienen prácticamente 360 grados de acceso y llegan a cada rincón de la torre.
Estos robots tienen la capacidad de recuperar un auto en tan solo 30 segundos, sin importar el piso donde se encuentre.
Se estima que una torre de estacionamiento de este tipo es 50 % más eficiente que un sistema de parqueadero convencional, pero a la vez es el doble de costoso por la tecnología y equipo requerido, siendo viable en aquellos sitios donde los terrenos sean excesivamente caros o donde no haya prácticamente espacio.
Video de la torre de autos
(Da Vinci) El Robot Cirujano:
El robot Da Vinci, que con una precisión increíble hace una pajarita de papel más pequeña que un centimo de €uro. Con este robot, se pueden hacer operaciones milimétricas, imposibles para un cirujano humano. Es más, se puede operar a miles de kilómetros de distancia, colocándo este robot en la sala de operaciones, el cirujano puede estar en otro país, operando en tiempo real.. El Robot ofrece beneficios tanto para el paciente como para el cirujano. Este robot combina brazos robóticos operados por el cirujano y equipados con instrumentos quirúrgicos diminutos y con recepción de imágenes tridimensionales en tiempo real para permitir una mayor precisión, versatilidad y control en procedimientos quirúrgicos complejos. Ventajosa para el paciente, esta práctica médica avanzada ofrece beneficios de reducción del dolor, disminución de complicaciones y cicatrización, menos pérdida de sangre, menor riesgo de infecciones y más rápida recuperación. Como vemos El 'Da Vinci' es otro gran logro de la robótica mundial en favor de la salud y la medicina. Gracias a este portento de la tecnología, los doctores pueden operar en áreas muy pequeñas del cuerpo por medio de incisiones diminutas.
(Spirit) El Robot Marciano:
El 'Spirit' es desde hace unos años uno de los aliados más importantes del ser humano en la exploración de otros planetas, cumplió cinco años y se encuentra actualmente en Marte haciendo investigaciones sobre la composición de la atmósfera y el suelo.El spirits al servicio de la ciencia espacial.
(Opportunity) El Robot Hermano:
Este sería como el hermano gemelo del Spirit ,El Opportunity también se encuentra en Marte y. Gracias a él se logró identificar la presencia de cristales de hielo en la superficie del planeta rojo.
(Rosie) El Robot Doméstico:
Con un peso de 130kg. y una altura de 1,55 cm. este humanoide puede desde limpiar la casa hasta hacer el jugo sin ayuda humana externa. Lo demostró la semana pasada ante un nutrido grupo de periodistas que se quedaron atónitos con las habilidades del autómata, capaz de distinguir objetos y obstáculos gracias a las cinco cámaras con sensores láser que lleva en la cabeza. Con un peso de 130kg. y una altura de 1,55 cm. este humanoide con cofia puede desde limpiar la casa hasta hacer el jugo sin ayuda humana externa.. los brazos robóticos instalados en el ingenio de Toyota son capaces de realizar movimientos similares a los del ser humano, por lo que puede hasta poner la mesa para el desayuno con perfecta sincronía. Incluso es capaz de enfrentarse a un sesión de planchado sin que le tiemblen las tuercas.Se trata de un avance considerable ante la latente amenaza de envejecimiento de la sociedad japonesa, que dentro de pocos lustros se verá abocada a contar con este tipo de robots para la ayuda doméstica.
(Stanley) El AutoRobot:
Es un auto, es un robot, y no necesita de conductor. Su creador cree que ha construido el Modelo T de los vehículos que se automanejan. Pero más que ciencia-ficción, es sólo un paso más en la automatización que ya existe en los autos de lujo.La palabra “auto” deriva de autonomía, y se la usó a finales del siglo 19 para indicar que los vehículos se movían solos pues no necesitaban ser arrastrados por caballos. Lo de moverse solos, claro, era una apariencia, pues detrás del volante había una persona que realizaba la tarea de conducir. Con los primeros vehículos-robot, la total autonomía parece hacerse realidad, pues se trata de máquinas que no necesitan que nadie se sitúe tras el volante.Como vemos Aunque no tiene forma humana, 'Stanley' es un robot increíble, capaz de conducirse a si mismo.
( Heart) El Robot con Sentimientos:
Heart Robot no es revolucionario desde el punto de vista tecnológico, ni siquiera es capaz de caminar como algunos de sus primos lejanos más avanzados. De hecho, es en gran parte un títere . La novedad es que este muñeco está diseñado para reconocer cómo es tratado y reaccionar de manera acorde, demostrando sentimientos y emociones. Si es bien tratado, su “corazón” (una luz que tiene en el pecho) late más lentamente, su “respiración” y sus “músculos” se relajan y comienza a cerrar los ojos; se muestra tranquilo. Si, al contrario, es movido violentamente o se le grita, Heart comenzará a respirar más rápido, sus miembros se tensarán y abrirá mucho los ojos. Este robot nos ofrece la posibilidad de observar la reacción que nosotros podemos tener ante una máquina con comportamientos típicos de los seres vivientes. Los creadores del pequeño robot piensan que un aparato capaz de darse cuenta del estado de ánimo de sus usuarios facilitaría la interacción con las máquinas, incluso para esas personas a quienes nos les gustan. Además, un muñeco hecho con esta tecnología clase podría ayudar al desarrollo de los niños, enseñarles a que aprecien a los demás seres vivos, a sentir empatía. Incluso los adultos podrían sentirse mejor y más acompañados si sus dispositivos responden de una manera humana.
(Asimo) El Robots Director de Orquesta:
Uno de los más famosos es 'Asimo', un simpático robot que es capaz de dirigir a una orquesta sinfónica.Ademas sube escaleras baila en fin este robot es uno de mis preferidos sin lugar a dudas una maravilla robotica.
(Aibo) El Perrito Robot:
Es capaz de reconocer los gestos e incluso la actitud corporal de su dueño. Es sensible a las caricias, tiene una enorme capacidad de movimientos, equilibrio y flexibilidad, y lo más importante: aprende. Según la compañía, Aibo verdaderamente tiene emociones e instintos programados en su cerebro: según la situación, Aibo moverá las piernas vigorosamente o mostrará mal humor si no recibe la atención que pide. El modo en que respondemos a las expresiones emocionales de Aibo afecta enormemente su personalidad y crecimiento".Aibo' es otro de los más famosos y recientes robots de la historia. Gracias a él, los niños finalmente pueden tener como compañero de juegos a un 'robot real'.
Este androide. Mide 1’47 metros de alto, pesa 60 kilos y tiene un aspecto más o menos humanoide. Cada una de sus manos cuenta con cuatro dedos y diez motores, gracias a los cuales puede manipular y transportar objetos sencillos. Una habilidad complementada con su extraordinaria fuerza, que le permite levantar cargas de hasta el 25% por ciento de su propio peso, inusual en un robot de sus características. Es capaz de subir escaleras arriba pero su velocidad caminando es de sólo 1’5 kilómetros por hora. Dispone de micrófono, cámara, acelerómetro y sensor ultrasónico que, entre otras cosas, le sirven para reconocer caras, objetos y voces. También puede recrear un mapa de su entorno y evitar de este modo posibles obstáculos en su marcha. La duración de las baterías ronda las dos horas..
(REEM B) El Robot Androide:
El Hexapod es un vehículo mecánico que camina sobre seis patas. Dado que es un robot puede ser de forma estable en tres o más piernas, hexapod un robot tiene una gran flexibilidad en cómo se puede mover. Aunque queden inválidos, el robot puede aún ser capaz de caminar. .Además, no todas las patas del robot se necesitan para la estabilidad, otras piernas son libres de llegar a nuevas estancias a pie o manipular una carga útil. Muchos Hexápodos puede utilizarse para probar teorías biológicas sobre la locomoción de insectos, y neurología.
(The Hexapod) El Robot Araña:
El Hexapod es un vehículo mecánico que camina sobre seis patas. Dado que es un robot puede ser de forma estable en tres o más piernas, hexapod un robot tiene una gran flexibilidad en cómo se puede mover. Aunque queden inválidos, el robot puede aún ser capaz de caminar. .Además, no todas las patas del robot se necesitan para la estabilidad, otras piernas son libres de llegar a nuevas estancias a pie o manipular una carga útil. Muchos Hexápodos puede utilizarse para probar teorías biológicas sobre la locomoción de insectos, y neurología.
El Robot Violinista:
Tanto como su gemelo trompetista, El violinista fue presentado como parte del énfasis de esta compañía (Toyota) para desarrollar un bípedo robótico capaz de ayudar en las tareas domésticas e inclusive asistir en el cuidado de los enfermos en hospitales y otras tareas rutinarias.
El Robot Trompetista:
El robot trompetista mide 1.50 metros y pesa cerca de 56 kilogramos de peso, está dotado con una autonomía capaz de descifrar las notas musicales de una pieza escrita; más interesante aun, es capaz de emular los gestos humanos de un músico mediante gesticulaciones faciales para determinar también el vibrato de las notas producidas.
