Nuevo Hyundai Santa Fe: versiones, precios y equipamiento
El SUV mediano presenta cambios estéticos y de equipamiento, pero tiene los mismos motores. Entre mayo y junio, llegarán nuevo Tucson, Grand Santa Fe y Creta.
Es el primero de los cuatro SUV que Hyundai lanzará este año en Argentina. En mayo llegarán el nuevo Tucson y el Grand Santa Fe. En junio, el Creta.
Hyundai Motor Argentina está lanzando a la venta en el mercado local el restyling del Santa Fe, el SUV mediano que se fabrica en Corea del Sur y se posiciona un escalón por encima del Tucson, pero por debajo del Grand Santa Fe. La tercera generación de este modelo había llegado al país en 2013, pero ahora fue rediseñado en materia de diseño y equipamiento.
Por fuera, los cambios no son demasiado importantes. Puntualmente, se modificaron los faros antiniebla, la parrilla, la toma de aire inferior y el diseño de las llantas de aleación de 17 pulgadas. Por dentro, la marca surcoreana asegura haber mejorado la calidad de materiales y terminaciones, además de equipar el SUV con cámara de estacionamiento trasera, navegador satelital y acceso sin llave.
La nueva gama, configurable para cinco o siete pasajeros, mantiene la oferta mecánica de su antecesor. Los clientes podrán elegir entre un motor naftero 2.4 DOHC CVVT, que rinde una potencia máxima de 176 CV a 6.000 rpm y un torque de 226 Nm a 3.750 rpm, o el diésel R2.2 CRDi DOHC VGT, con 197 CV de potencia a 3.800 rpm y 436 Nm de par entre 1.800 y 2.500 rpm. Ambos son de dieciséis válvulas y se pueden complementar con una caja manual o automática de seis marchas, y tracción delantera o 4x4 (full time según demanda, con opción de 4x4 lock).
El nuevo Santa Fe ya está llegando a los concesionarios de la Argentina. Sus precios van desde 52.000 hasta 69.900 dólares.
Sus medidas son: 4,70 metros de largo, 1,88 m de ancho y 1,69 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,7 m. Tiene un despeje mínimo del suelo de 18,5 centímetros. El ángulo de ataque es de 16,9 grados; el de salida, de 21,5; y el ventral, de 16,6. La suspensión delantera es independiente tipo Mac Pherson y la trasera, independiente de doble articulación con resortes. Viene con frenos a disco en las cuatro ruedas (los delanteros son ventilados de 16 pulgadas), dirección asistida eléctricamente y neumáticos 235/65 R17 con auxilio homogéneo.
El Santa Fe es uno de los cuatro SUV que lanzará Hyundai al mercado local en 2016. El mes que viene llegarán el nuevo Tucson, que volverá a ofrecer el motor diésel 2.0 de 185 CV (con ESP, seis airbags y pantalla táctil de 8 pulgadas en todas las versiones), y el Grand Santa Fe, un modelo 21 cm más largo que el Santa Fe (con 10 cm más de distancia entre ejes) que sólo contará con el 2.2 CRDi de 197 CV. Y en junio arribará el Creta, un SUV chico que traerá una motorización naftera 1.6 MPI de 123 con opciones manual o automática de sexta y sólo con tracción 4x2.
Viene con una pantalla táctil de 8 pulgadas, que incluye navegador satelital. Hyundai dice que mejoró la calidad del habitáculo.
Versiones, precios y equipamiento del nuevo Hyundai Santa Fe:
2.4 2WD GL 7P 6MT - (USD 52.000)
Airbags frontales, laterales y de cortina
Control de estabilidad
Control de tracción
Control de descenso
Control de ascenso
Luces diurnas DRL de tecnología LED
Faros antiniebla
Cámara de marcha atrás
Anclajes Isofix
Pantalla táctil de 8 pulgadas con navegador satelital, radio, USB, entrada auxiliar y Bluetooth
Rack para portaequipaje
Control de velocidad crucero
Selector de modo de conducción (confort, normal y deportivo)
Computadora de abordo
Volante de cuero, regulable en altura y profundidad
Sensores de estacionamiento traseros
Segunda fila de asientos rebatible 4:2:4
Climatizador bizona
Aire acondicionado y calefacción para la tercera fila de asientos
2.4 4x2 GL 7P 6AT (USD 53.500)
Ídem anterior + caja automática
Se puede elegir entre versiones para cinco o siete pasajeros, pero la versión diésel está disponible únicamente con siete asientos.
2.4 4x4 GLS 5P 6AT Full Premium (USD 62.500)
Ídem anterior + tracción integral - tercera fila de asientos
Compartimento oculto bajo el piso del baúl
Apertura sin llave
Tapizados de cuero
Techo panorámico eléctrico
Sensor de lluvia
Espejos exteriores eléctricos, plegables y calefaccionados
Espejo retrovisor electrocrómico con brújula
Butaca de conductor ajustable eléctricamente
Tablero de instrumentos Super Vision
Guantera refrigerada
Descongelador de limpiaparabrisas
Manijas exteriores y grilla de radiador cromados
2.4 4x4 GLS 7P 6AT Full Premium (USD 64.500)
Ídem anterior + tercera fila de asientos
2.2 CRDi 4x4 GLS 7P Full Premium (USD 69.900)
Ídem anterior + motor diésel 2.2 de 197 CV
El SUV mediano presenta cambios estéticos y de equipamiento, pero tiene los mismos motores. Entre mayo y junio, llegarán nuevo Tucson, Grand Santa Fe y Creta.
Es el primero de los cuatro SUV que Hyundai lanzará este año en Argentina. En mayo llegarán el nuevo Tucson y el Grand Santa Fe. En junio, el Creta.
Hyundai Motor Argentina está lanzando a la venta en el mercado local el restyling del Santa Fe, el SUV mediano que se fabrica en Corea del Sur y se posiciona un escalón por encima del Tucson, pero por debajo del Grand Santa Fe. La tercera generación de este modelo había llegado al país en 2013, pero ahora fue rediseñado en materia de diseño y equipamiento.
Por fuera, los cambios no son demasiado importantes. Puntualmente, se modificaron los faros antiniebla, la parrilla, la toma de aire inferior y el diseño de las llantas de aleación de 17 pulgadas. Por dentro, la marca surcoreana asegura haber mejorado la calidad de materiales y terminaciones, además de equipar el SUV con cámara de estacionamiento trasera, navegador satelital y acceso sin llave.
La nueva gama, configurable para cinco o siete pasajeros, mantiene la oferta mecánica de su antecesor. Los clientes podrán elegir entre un motor naftero 2.4 DOHC CVVT, que rinde una potencia máxima de 176 CV a 6.000 rpm y un torque de 226 Nm a 3.750 rpm, o el diésel R2.2 CRDi DOHC VGT, con 197 CV de potencia a 3.800 rpm y 436 Nm de par entre 1.800 y 2.500 rpm. Ambos son de dieciséis válvulas y se pueden complementar con una caja manual o automática de seis marchas, y tracción delantera o 4x4 (full time según demanda, con opción de 4x4 lock).
El nuevo Santa Fe ya está llegando a los concesionarios de la Argentina. Sus precios van desde 52.000 hasta 69.900 dólares.
Sus medidas son: 4,70 metros de largo, 1,88 m de ancho y 1,69 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,7 m. Tiene un despeje mínimo del suelo de 18,5 centímetros. El ángulo de ataque es de 16,9 grados; el de salida, de 21,5; y el ventral, de 16,6. La suspensión delantera es independiente tipo Mac Pherson y la trasera, independiente de doble articulación con resortes. Viene con frenos a disco en las cuatro ruedas (los delanteros son ventilados de 16 pulgadas), dirección asistida eléctricamente y neumáticos 235/65 R17 con auxilio homogéneo.
El Santa Fe es uno de los cuatro SUV que lanzará Hyundai al mercado local en 2016. El mes que viene llegarán el nuevo Tucson, que volverá a ofrecer el motor diésel 2.0 de 185 CV (con ESP, seis airbags y pantalla táctil de 8 pulgadas en todas las versiones), y el Grand Santa Fe, un modelo 21 cm más largo que el Santa Fe (con 10 cm más de distancia entre ejes) que sólo contará con el 2.2 CRDi de 197 CV. Y en junio arribará el Creta, un SUV chico que traerá una motorización naftera 1.6 MPI de 123 con opciones manual o automática de sexta y sólo con tracción 4x2.
Viene con una pantalla táctil de 8 pulgadas, que incluye navegador satelital. Hyundai dice que mejoró la calidad del habitáculo.
Versiones, precios y equipamiento del nuevo Hyundai Santa Fe:
2.4 2WD GL 7P 6MT - (USD 52.000)
Airbags frontales, laterales y de cortina
Control de estabilidad
Control de tracción
Control de descenso
Control de ascenso
Luces diurnas DRL de tecnología LED
Faros antiniebla
Cámara de marcha atrás
Anclajes Isofix
Pantalla táctil de 8 pulgadas con navegador satelital, radio, USB, entrada auxiliar y Bluetooth
Rack para portaequipaje
Control de velocidad crucero
Selector de modo de conducción (confort, normal y deportivo)
Computadora de abordo
Volante de cuero, regulable en altura y profundidad
Sensores de estacionamiento traseros
Segunda fila de asientos rebatible 4:2:4
Climatizador bizona
Aire acondicionado y calefacción para la tercera fila de asientos
2.4 4x2 GL 7P 6AT (USD 53.500)
Ídem anterior + caja automática
Se puede elegir entre versiones para cinco o siete pasajeros, pero la versión diésel está disponible únicamente con siete asientos.
2.4 4x4 GLS 5P 6AT Full Premium (USD 62.500)
Ídem anterior + tracción integral - tercera fila de asientos
Compartimento oculto bajo el piso del baúl
Apertura sin llave
Tapizados de cuero
Techo panorámico eléctrico
Sensor de lluvia
Espejos exteriores eléctricos, plegables y calefaccionados
Espejo retrovisor electrocrómico con brújula
Butaca de conductor ajustable eléctricamente
Tablero de instrumentos Super Vision
Guantera refrigerada
Descongelador de limpiaparabrisas
Manijas exteriores y grilla de radiador cromados
2.4 4x4 GLS 7P 6AT Full Premium (USD 64.500)
Ídem anterior + tercera fila de asientos
2.2 CRDi 4x4 GLS 7P Full Premium (USD 69.900)
Ídem anterior + motor diésel 2.2 de 197 CV