Porsche acaba de presentar el configurador para el Porsche 911 R, un modelo tan purista que hasta tiene el aire acondicionado como opción. Gracias al configurador del 911 R, los compradores podrán elegir su Porsche a la carta. Porsche presentó en el Salón de Ginebra 2016 su nuevo Porsche 911 R 2016.
Porsche acaba de presentar el configurador para el Porsche 911 R, un modelo tan purista que hasta tiene el aire acondicionado como opción. Gracias al configurador del 911 R, los compradores podrán elegir su Porsche a la carta.
La marca presentó en el Salón de Ginebra 2016 su nuevo Porsche 911 R 2016, un deportivo tradicional con un diseño clásico. Su motor bóxer atmosférico de cuatro litros y 500 CV, junto a una transmisión manual de seis velocidades, sitúa al Porsche 911 R en el habitual papel histórico que desempeña desde 1967: el de un vehículo de competición homologado para su utilización en carretera.
Mira este vídeo del nuevo Porsche 911 R en acción y comprende el porqué de la denominación R
Producido como parte de las series limitadas de la marca, el 911 R (R de Racing) ha participado en rallyes, en la Targa Florio y en pruebas para batir récords mundiales. Este modelo, del que se construirán solo 991 unidades, tiene un peso total de 1.370 kilos y es hoy la versión más ligera del nueveonce. Con el motor seis cilindros atmosférico de altas revoluciones y la transmisión manual deportiva, Porsche muestra una vez más su compromiso con los vehículos deportivos y emocionales de altas prestaciones. Desarrollado en el taller de competición, el 911 R amplía el espectro de motores atmosféricos de alto rendimiento, junto a los modelos 911 GT3 y 911 GT3 RS.
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