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London Classic Car Show 2016. El Futuro Está En El Pasado

Autos Motos4/23/2016
London Classic Car Show 2016. El Futuro Está En El Pasado

2016


Autos


Ampliar fronteras siempre te abre puertas nuevas. En este caso, hemos ampliado la nuestra para mostraros como viven los londinenses el mundo de los coches clásicos. Bienvenidos al London Classic Car Show 2016.


Este 2016 se ha vuelto a celebrar el London Classic Car Show, el cual ya fue un éxito en 2015, y lo ha vuelto a ser este año.


Rally


Coches de todas las épocas, marcas y países se han reunido en el recinto ExCel de Londres para hacernos disfrutar a quien siente esta pasión por los coches. Y no solo coches, celebridades como Ari Vatanen, Gordon Murray, Sir Stirling Moss y Jenson Button asistieron al evento.


McLaren F1


Cada uno de ellos presentó diferentes secciones representadas en el recinto. Ari Vatanen, piloto finlandés, compitió en diversas competiciones como la ERC, el Rally Dakar y la WRC. Presentó la sección dedicada al rally, donde pudimos ver a los campeones de muchísimas competiciones como el Audi Quattro, Lancia 037 Stradale, Subaru Impreza 22b


Japon


Gordon Murray, creador del McLaren F1. Tenía un rincón perfecto para él y su creación. Quizás uno de los coches más icónicos del mundo. Equipado con un motor central trasero atmosférico V12 de 635CV, tracción trasera, un increíble peso de tan solo 1140kg y tres plazas, el conductor situado en el centro y dos acompañantes a los lados. Algo único entre los superdeportivos.


Gordon Murray


Sabían que el compartimento del motor esta recubierto de oro? Para ayudar a enfriar el motor (que de por sí generaba gran cantidad de calor) se recubrieron partes del motor y de su habitáculo con una delgada capa de oro; se usaron alrededor de 25 gramos por auto.


London Classic Car Show 2016. El Futuro Está En El Pasado


2016


Autos


Un gran homenaje para Gordon Murray, presentando dos unidades deMcLaren F1 y cinco de la versión de competición, el F1 GTR, dos de ellos la versión longtail, que cuenta con una carrocería trasera algo más larga como indica su nombre.


Rally


El plato fuerte del evento se centra en ‘La Gran Avenida’, un trazado que recorre de un lado a otro del lugar del encuentro, donde podemos ver rodar los vehículos que llenaban las paredes de la habitación de muchos con sus posters. Algunos solo daban paseos, para demostrar su elegancia, y otros no se podían contener, y generaban un gran espectáculo. En este escenario se disputaba la mayor de las guerras que existen, ¿de qué país son los coches mejor fabricados?


Los países concursantes eran Alemania, con la compañía de Volkswagen, Audi, BMW; Inglaterra con Aston Martin, McLaren, Mini; Francia con Citroen, Bugatti, Renault; Italia con Ferrari, Lamborghini, Maserati; Japón con Datsun, Toyota, Nissan; y Estados Unidos con Chevrolet, Dodge, Cadillac.


McLaren F1


Finalmente el vencedor fue Inglaterra gracias a Aston Martin, Jaguar, McLaren y Mini, sin duda todas estas marcas han hecho historia, pero tenemos que pensar que los votantes son ingleses, por lo que eso puede suponer algo de ventaja. ¿Ustedes a cuál votarían?


Japon


Después de la competición salieron al rodaje los Grupo B, esas leyendas de la WRC, escupe fuegos y capaces de ensordecer a cualquiera que esté cerca de ellos.


Gordon Murray


Y por si fuera poco, iban acompañados de unos espectaculares Formulas que para dar la vuelta al recinto daban un toque al acelerador y dejaban deslizar su parte trasera.


London Classic Car Show 2016. El Futuro Está En El Pasado


2016


Como este Ferrari Enzo, con toda la carrocería de fibra de carbono y un interior al rojo vivo. Impresionante, pero muy ostentoso para mi gusto.


Autos


Rally


Aunque por rendimiento, me quedo con esta preciosa unidad del Aston Martin AMR1, de 1989. Un prototipo del Grupo C, con un motor V8 de mas de 720CV y un peso de entre 900 y 980kg conseguía alcanzar los 350km/h. Participó en un total de 7 carreras, pero no obtuvo ninguna victoria.


McLaren F1


Japon


Y por último nos encontramos con el precioso John Player Special, el Lotus que pilotó Mario Andretti. Perteneciente de la época dorada de la Formula 1. Con un motor atmosférico V8 Cosworth de 2993cc y solo 588kg de peso, hacia que el coche fuera una auténtica bestia y algo difícil de dominar sin ningún tipo de ayudas electrónicas.


Gordon Murray


Sin duda, poder ver estas joyas circular es un espectáculo, y pese a los años, estos coches se encuentran en un estado excepcional.


Imágenes extras del London Classic Car Show 2016


London Classic Car Show 2016. El Futuro Está En El Pasado

2016

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Rally

McLaren F1

Japon

Gordon Murray

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Rally

McLaren F1

Japon

Gordon Murray

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McLaren F1

Japon

Gordon Murray

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Japon

Gordon Murray


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