En este post voy a mostrar los modelos de diferentes estilos de motos Honda que se venden en argentina de 125cc para arriba, con sus respectivas fichas tecnicas.
Antes de empezar, quiero aclarar una duda y queja que todos los argentinos tienen hacia las marcas oficiales de porque nos venden productos tan basicos...Es simple, las marcas japonesas o oficiales tienen mayor margen de ganancia en mercados de primer mundo como lo son paises europeos, norteamerica, etc; por eso es que en ese mercado ofrecen motos de mas calidad, cilindrada, mas completas. En cambio, en el tercer mundo se tiene menor margen de ganancia comparado con el mercado primer mundista, y de alguna manera nos dan "poca bola" y venden productos basicos, de menor calidad; incomparables con productos vendidos en 1er mundo.
HONDA
ON/OFF:
Este estilo abarca motos dieseñadas para adaptarse a terrenos off road (fuera de carretera), como tambien on road (sobre carretera); que subyacen de motos enduro. Por esto, se las suele llamar "Enduro calle".
XR 150
FICHA TECNICA
MOTOR: Mono-Cilíndrico, OHC, 4 tiempos, 2 valvulas
POTENCIA: 12.6 hp.
CILINDRADA: 149 cc.
ALIMENTACIÓN: Carburador
REFRIGERACIÓN:Por aire
ENCENDIDO: Eléctrico y patada
TRANSMISIÓN: 5 Velocidades.
FRENOS: Delantero a disco y Trasero a tambor
SUSPENSIÓN: Delantera horquilla telescópica y trasera Monoshock
LLANTAS: A rayos
TANQUE: 12 Litros.
PESO EN SECO: 119 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 120 km/h.
XR 250 TORNADO
FICHA TECNICA
TIPO DE MOTOR: Mono-Cilíndrico, DOHC, 4 tiempos, 4 valvulas.
POTENCIA: 23 hp.
CILINDRADA: 249 cc.
ALIMENTACIÓN: Carburador
REFRIGERACIÓN: Por aire.
ENCENDIDO: Eléctrico.
TRANSMISION: 6 Velocidades.
FRENOS: Delantero a disco, trasero a tambor
SUSPENSION: Delantera horquilla telescópica, trasera monoshock Pro-Link
LLANTAS: A rayos
TANQUE: 11,5 Litros
PESO EN SECO: 134 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 135/140 Km/h
CRF 250L
FICHA TECNICA
TIPO DE MOTOR: Mono-Cilíndrico, DOHC, 4 tiempos, 4 valvulas
POTENCIA: 22 hp.
CILINDRADA: 250 cc.
ALIMENTACIÓN: Inyeccion electronica
REFRIGERACIÓN: Liquida
ENCENDIDO: Eléctrico.
TRANSMISION: 6 Velocidades.
FRENOS: Delantero y trasero a disco
SUSPENSION: Delantera Horquilla telescopica invertida, trasera monoshock Pro-Link
LLANTAS: A rayos
TANQUE: 7,7 Litros
PESO EN SECO: 140 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 145 Km/h
ADVENTURE-TRAIL:
Motos de mediana-alta cilindrada, diseñadas para recorrer grandes distancias, adaptarse un poco a terrenos off-road y comodas para el on-road diario.
XRE 300
FICHA TECNICA
TIPO DE MOTOR: Mono-Cilíndrico, DOHC, 4 tiempos, 4 valvulas
POTENCIA: 26 hp.
CILINDRADA: 291 cc.
ALIMENTACIÓN: Inyeccion electronica
REFRIGERACIÓN: Por aire.
ENCENDIDO: Eléctrico.
TRANSMISION: 5 Velocidades.
FRENOS: Delantero y trasero a disco
SUSPENSION: Delantera horquilla telescópica, trasera monoschok Pro-Link
LLANTAS: A rayos
TANQUE: 12,4 Litros
PESO EN SECO: 144 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 150/160 Km/h
FALCON 400
FICHA TECNICA
MOTOR: Mono-Cilíndrico, OHC, 4 tiempos, 4 valvulas
POTENCIA: 31 hp.
CILINDRADA: 397 cc.
ALIMENTACIÓN: Carburador
REFRIGERACIÓN:Por aire
ENCENDIDO: Eléctrico
TRANSMISIÓN: 5 Velocidades.
FRENOS: Delantero y trasero a disco
SUSPENSIÓN: Delantera horquilla telescópica y trasera monoshock Pro-Link
LLANTAS: A rayos
TANQUE: 15.2 Litros.
PESO EN SECO: 153 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 150 km/h.
NC 700X
FICHA TECNICA
MOTOR: Bi-Cilíndrico, SOHC, 4 tiempos, 8 valvulas.
POTENCIA: 54 hp.
CILINDRADA: 670 cc.
ALIMENTACIÓN: Inyeccion electronica
REFRIGERACIÓN: Liquida (agua)
ENCENDIDO: Eléctrico
TRANSMISIÓN: 6 Velocidades.
FRENOS: Delantero y trasero a disco
SUSPENSIÓN: Delantera horquilla telescópica y trasera monoshock Pro-Link
LLANTAS: De aleacion
TANQUE: 14.1 Litros.
PESO EN SECO: 214 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 180/190 km/h.
STREET-BUSINESS:
Gama de motos de baja cilindrada, diseñadas para su uso en carretera. Generalmente son pura y exclusivamente para uso urbano, y son mas comercializadas en mercados de 3er mundo.
CB1 125
FICHA TECNICA
MOTOR: Mono-Cilíndrico, OHC, 4 tiempos, 2 valvulas.
POTENCIA: 10 hp.
CILINDRADA: 124 cc.
ALIMENTACIÓN: Carburador.
REFRIGERACIÓN: Por aire.
ENCENDIDO: A patada.
TRANSMISIÓN: 4 Velocidades.
FRENOS: Delantero y trasero a tambor.
SUSPENSIÓN: Delantera horquilla telescópica y trasera basculante de doble amortiguador.
LLANTAS: A rayos.
TANQUE: 10 Litros.
PESO EN SECO: 111 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 105/110 km/h.
CG 150 TITAN
FICHA TECNICA
MOTOR: Mono-Cilíndrico, OHC, 4 tiempos, 2 valvulas.
POTENCIA: 14.2 hp.
CILINDRADA: 149 cc.
ALIMENTACIÓN: Carburador.
REFRIGERACIÓN: Por aire.
ENCENDIDO: Electrico.
TRANSMISIÓN: 5 Velocidades.
FRENOS: Delantero a disco y trasero a tambor.
SUSPENSIÓN: Delantera horquilla telescópica y trasera basculante de doble amortiguador.
LLANTAS: A rayos.
TANQUE: 15.4 Litros.
PESO EN SECO: 112 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 120/130 km/h.
SPORT:
Deportivas de baja cilindrada, de uso urbano y tambien para pequeños tramos en ruta.
CB 150 INVICTA
FICHA TECNICA
MOTOR: Mono-Cilíndrico, OHC, 4 tiempos, 2 valvulas.
POTENCIA: 14 hp.
CILINDRADA: 149 cc.
ALIMENTACIÓN: Carburador.
REFRIGERACIÓN: Por aire.
ENCENDIDO: Electrico y patada.
TRANSMISIÓN: 5 Velocidades.
FRENOS: Delantero y trasero a disco.
SUSPENSIÓN: Delantera horquilla telescópica y trasera monoshock.
LLANTAS: De aleacion.
TANQUE: 12 Litros.
PESO EN SECO: 127 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 130 km/h.
CB 190R
FICHA TECNICA
MOTOR: Mono-Cilíndrico, OHC, 4 tiempos, 2 valvulas.
POTENCIA: 16 hp.
CILINDRADA: 184 cc.
ALIMENTACIÓN: Inyeccion electronica.
REFRIGERACIÓN: Por aire.
ENCENDIDO: Electrico.
TRANSMISIÓN: 5 Velocidades.
FRENOS: Delantero y trasero a disco.
SUSPENSIÓN: Delantera horquilla telescópica y trasera monoshock.
LLANTAS: De aleacion.
TANQUE: 12 Litros.
PESO EN SECO: 131 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 130/140 km/h.
CBX 250 TWISTER
FICHA TECNICA
MOTOR: Mono-Cilíndrico, DOHC, 4 tiempos, 4 valvulas.
POTENCIA: 23.7 hp.
CILINDRADA: 249 cc.
ALIMENTACIÓN: Carburador.
REFRIGERACIÓN: Por aire.
ENCENDIDO: Electrico.
TRANSMISIÓN: 6 Velocidades.
FRENOS: Delantero a disco y trasero a tambor.
SUSPENSIÓN: Delantera horquilla telescópica y trasera monoshock.
LLANTAS: De aleacion.
TANQUE: 16.5 Litros.
PESO EN SECO: 139 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 140 km/h.
ENDURO:
Motocicletas preparadas exclusivamente para aventurarse en terrenos off-road. Provienen del estilo cross, con la diferencia de que las enduro vienen con mas equipamiento util para aventurarse en terrenos como bosques, montañas o cualquier zona fuera de carretera.
CRF 450X
FICHA TECNICA
MOTOR: Mono-Cilíndrico, SOHC, 4 tiempos, 4 valvulas
POTENCIA: 42 hp.
CILINDRADA: 449 cc.
ALIMENTACIÓN: Carburador. Keihin
REFRIGERACIÓN:Liquida.
ENCENDIDO: Eléctrico y patada
TRANSMISIÓN: 5 Velocidades.
FRENOS: Delantero y trasero a disco
SUSPENSIÓN: Delantera horquilla telescópica invertida y trasera monoshock a gas Pro-Link
LLANTAS: A rayos
TANQUE: 7.2 Litros.
PESO EN SECO: 121 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 120/125 km/h.
CROSS:
Motos de competencia en pistas off-road, de gran potencia y poco peso. (GRAN POTENCIA)
CRF 250R
FICHA TECNICA
MOTOR: Mono-Cilíndrico, SOHC, 4 tiempos, 4 valvulas
POTENCIA: 39 hp.
CILINDRADA: 249 cc.
ALIMENTACIÓN:Inyeccion electronica
REFRIGERACIÓN:Liquida.
ENCENDIDO: Patada
TRANSMISIÓN: 5 Velocidades.
FRENOS: Delantero y trasero a disco
SUSPENSIÓN: Delantera horquilla telescópica invertida y trasera monoshock a gas Pro-Link
LLANTAS: A rayos
TANQUE: 5.1 Litros.
PESO EN SECO: 101 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 120 km/h aproximadamente.
CRF 450R
FICHA TECNICA
MOTOR: Mono-Cilíndrico, SOHC, 4 tiempos, 4 valvulas.
POTENCIA: 52 hp.
CILINDRADA: 449 cc.
ALIMENTACIÓN: Inyeccion electronica
REFRIGERACIÓN: Liquida.
ENCENDIDO: Patada
TRANSMISIÓN: 5 Velocidades.
FRENOS: Delantero y trasero a disco
SUSPENSIÓN: Delantera horquilla telescópica invertida y trasera monoshock a gas Pro-Link
LLANTAS: A rayos
TANQUE: 5.7 Litros.
PESO EN SECO: 107 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 125/130 km/h aproximadamente.
Hasta ahi el post, espero les sirva la info. Estan todas las fichas tecnicas de todas las motos vendidas en argentina por Honda. (Yo le digo Encendido al Arranque, aclaro para que no halla confuciones...se que son 2 cosas diferentes, sistema de arranque y sistema de encendido.)
Saludos a todos, especialmente a los fanaticos de Honda!
Saludos a todos, especialmente a los fanaticos de Honda!