Hola amigos linces, como estan, hoy les traigo la tercera y última parte de mis posts sobre lo que se presento, los mejores autos y novedades del Salón del Automóvil de Ginebra 2016.Que lo disfruten.
Bugatti Chiron
El Bugatti Chiron llego para reclamar el título de superdeportivo más rápido y más audaz del mundo. Bugatti acaba de publicar las especificaciones y las imágenes oficiales del descendiente del Veyron, que hace su aparicion publica en el Salón de Ginebra.Entre las cifras de rendimiento, se encuentran datos realmente dignos de una bestia motorizada; 1,500 caballos de fuerza con 1.600 Nm de par impulsadas por un nuevo motor W16 de 8.0 litros. Acelera 0 a 100 km/h en aproximadamente 2,5 segundos, con una velocidad máxima de 420 km/h. Bugatti dice que iran por un nuevo récord de velocidad con el Chiron, por lo que a tal efecto cuenta con cuatro turbocompresores que componen un “sistema de turbocompresor de dos etapas” que se supone que resuelve cualquier problemas de retraso.
El Bugatti Chiron tiene una nueva estructura de fibra de carbono, y por primera vez la parte trasera del coche también está hecho de fibra de carbono. También tiene un nuevo chasis adaptativo con cinco ajustes para adaptar mejor al vehículo de acuerdo al incremento en velocidad y el camino en el que circula. Para el frenado, el nuevo Bugatti dispone de pinzas de frenos con ocho pistones y neumáticos de 20″ y seis pistones y ruedas de 21″ en la parte trasera.
Por otro lado el Chiron da un salto tecnológico respecto del Veyron. La iluminación se maneja con faros LEDs planos que tambien fueron encajados en fibra de carbono.
Bugatti prevee producir 500 coches a partir de Septiembre, y Bugatti dice ya un tercio estan negociados, con un precio de $ 2,6 millones.
Morgan EV3
El Morgan EV3 ha hecho su debut en Salón de Ginebra 2016 , al igual que todas estas novedades . Pero lo ha hecho desde otra perspectiva. La de un vehículo con motor totalmente eléctrico y con cero emisiones.
El EV3 ofrece nuevas tecnologías en una carrocería que data de los coches de carreras de los años 1930. Un vehículo de lo más interesante que con esta unidad entra en fase de pre-producción después del lanzamiento de la Fase 1 con un vehículo mula en 2015. Con un peso de menos de 500 kg, el Morgan tiene una autonomía de casi 250 km.
Asimismo, sus cifras de aceleración de 0 a 100 km/h son de menos de 9 segundos y su velocidad máxima es de más de 140 km/h. Dentro de su chasis tubular, se esconde una batería de litio de 20 KWh de la batería de litio 20 y un motor refrigerado por líquido de 46 kW que acciona la rueda trasera.
El EV3 es el primer vehículo de Morgan en utilizar paneles de compuesto de carbono en su construcción de la carrocería. Su construcción se lleva a cabo en el Reino Unido y estos paneles, junto a otros de aluminio se montan sobre un marco de madera de fresno.
u espectacular estructura cilíndrica termina con unos pilotos traseros en el 'pico' trasero, mientras que en su interior hay una nueva disposición del salpicadero con un interruptor tipo 'magneto' en su parte central para elegir la marcha hacia delante o hacia detrás, así como una pantalla digital incrustada en su panel de madera con detalles en latón y aluminio pulido.El Morgan EV3 entrará en producción en el cuarto trimestre de 2016 y tendrá un precio comparable al Morgan de gasolina. Este lanzamiento coincide con el anuncio de que la Morgan Motor Company recibirá fondos del gobierno por valor de casi ocho millones de euros, para un proyecto de desarrollar vehículos híbridos para el futuro y vehículos completamente eléctricos.
Alfa Romeo Giulia
El Alfa Romeo Giulia es un turismo de cuatro puertas cuya gama completa se pondrá a la venta en septiembre de 2016.Estará disponible con dos motores de gasolina —2.0 de cuatro cilindros y 200 CV y 2.9 de seis cilindros en uve y 510 CV—, y dos Diesel de 2,2 litros con dos niveles de potencia: 150 y 180 CV. Todos están sobrealimentados mediante turbocompresor. La transmisión puede ser manual de seis relaciones o automática de ocho. La tracción es en las ruedas traseras y, en el caso de la versión más potente —Quadrifoglio—, opcionalmente puede ser a las cuatro, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. La velocidad máxima del BMW y del Mercedes-AMG está limitada a 250 km/h, mientras que la del Alfa Romeo no, lo que le permite alcanzar 309 km/h.
Mas imagenes del Salon de Ginebra 2016:
Chevrolet Corvette Grand Sport
Citroën Space Tourer Hyphen
Spyker C8 Preliator
Jaguar F-Type Coupe SVR
Ferrari GTC4Lusso
Abarth 124 Rally
Toyota C-HR
Subaru XV Concept
BUENO AMIGOS, GRACIAS POR PASAR, COMENTA, VOTA, VALORA MI ESFUERZO. SALUDS!
Espero que lo hayan disfrutado, si quieren ver la primera y segunda parte aqui les dejo los links a los posts, saludos!
1º parte:
2ª parte:
Bugatti Chiron
El Bugatti Chiron llego para reclamar el título de superdeportivo más rápido y más audaz del mundo. Bugatti acaba de publicar las especificaciones y las imágenes oficiales del descendiente del Veyron, que hace su aparicion publica en el Salón de Ginebra.Entre las cifras de rendimiento, se encuentran datos realmente dignos de una bestia motorizada; 1,500 caballos de fuerza con 1.600 Nm de par impulsadas por un nuevo motor W16 de 8.0 litros. Acelera 0 a 100 km/h en aproximadamente 2,5 segundos, con una velocidad máxima de 420 km/h. Bugatti dice que iran por un nuevo récord de velocidad con el Chiron, por lo que a tal efecto cuenta con cuatro turbocompresores que componen un “sistema de turbocompresor de dos etapas” que se supone que resuelve cualquier problemas de retraso.
El Bugatti Chiron tiene una nueva estructura de fibra de carbono, y por primera vez la parte trasera del coche también está hecho de fibra de carbono. También tiene un nuevo chasis adaptativo con cinco ajustes para adaptar mejor al vehículo de acuerdo al incremento en velocidad y el camino en el que circula. Para el frenado, el nuevo Bugatti dispone de pinzas de frenos con ocho pistones y neumáticos de 20″ y seis pistones y ruedas de 21″ en la parte trasera.
Por otro lado el Chiron da un salto tecnológico respecto del Veyron. La iluminación se maneja con faros LEDs planos que tambien fueron encajados en fibra de carbono.
Bugatti prevee producir 500 coches a partir de Septiembre, y Bugatti dice ya un tercio estan negociados, con un precio de $ 2,6 millones.
Morgan EV3
El Morgan EV3 ha hecho su debut en Salón de Ginebra 2016 , al igual que todas estas novedades . Pero lo ha hecho desde otra perspectiva. La de un vehículo con motor totalmente eléctrico y con cero emisiones.
El EV3 ofrece nuevas tecnologías en una carrocería que data de los coches de carreras de los años 1930. Un vehículo de lo más interesante que con esta unidad entra en fase de pre-producción después del lanzamiento de la Fase 1 con un vehículo mula en 2015. Con un peso de menos de 500 kg, el Morgan tiene una autonomía de casi 250 km.
Asimismo, sus cifras de aceleración de 0 a 100 km/h son de menos de 9 segundos y su velocidad máxima es de más de 140 km/h. Dentro de su chasis tubular, se esconde una batería de litio de 20 KWh de la batería de litio 20 y un motor refrigerado por líquido de 46 kW que acciona la rueda trasera.
El EV3 es el primer vehículo de Morgan en utilizar paneles de compuesto de carbono en su construcción de la carrocería. Su construcción se lleva a cabo en el Reino Unido y estos paneles, junto a otros de aluminio se montan sobre un marco de madera de fresno.
u espectacular estructura cilíndrica termina con unos pilotos traseros en el 'pico' trasero, mientras que en su interior hay una nueva disposición del salpicadero con un interruptor tipo 'magneto' en su parte central para elegir la marcha hacia delante o hacia detrás, así como una pantalla digital incrustada en su panel de madera con detalles en latón y aluminio pulido.El Morgan EV3 entrará en producción en el cuarto trimestre de 2016 y tendrá un precio comparable al Morgan de gasolina. Este lanzamiento coincide con el anuncio de que la Morgan Motor Company recibirá fondos del gobierno por valor de casi ocho millones de euros, para un proyecto de desarrollar vehículos híbridos para el futuro y vehículos completamente eléctricos.
Alfa Romeo Giulia
El Alfa Romeo Giulia es un turismo de cuatro puertas cuya gama completa se pondrá a la venta en septiembre de 2016.Estará disponible con dos motores de gasolina —2.0 de cuatro cilindros y 200 CV y 2.9 de seis cilindros en uve y 510 CV—, y dos Diesel de 2,2 litros con dos niveles de potencia: 150 y 180 CV. Todos están sobrealimentados mediante turbocompresor. La transmisión puede ser manual de seis relaciones o automática de ocho. La tracción es en las ruedas traseras y, en el caso de la versión más potente —Quadrifoglio—, opcionalmente puede ser a las cuatro, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. La velocidad máxima del BMW y del Mercedes-AMG está limitada a 250 km/h, mientras que la del Alfa Romeo no, lo que le permite alcanzar 309 km/h.
Mas imagenes del Salon de Ginebra 2016:
Chevrolet Corvette Grand Sport
Citroën Space Tourer Hyphen
Spyker C8 Preliator
Jaguar F-Type Coupe SVR
Ferrari GTC4Lusso
Abarth 124 Rally
Toyota C-HR
Subaru XV Concept
BUENO AMIGOS, GRACIAS POR PASAR, COMENTA, VOTA, VALORA MI ESFUERZO. SALUDS!
Espero que lo hayan disfrutado, si quieren ver la primera y segunda parte aqui les dejo los links a los posts, saludos!
1º parte:
2ª parte: