Despues de las primeras preparaciones que conte en el anterior post ( http://www.taringa.net/post/autos-motos/18229741/Potenciacion-Yamaha-Crypton.html ) segui con otras cosas para darle un poco mas de potencia, se actualizaron componentes y se eliminaron otros
Embrague de competicion: se cambiaron los discos de embrague por unos nuevos y se colocaron resortes mas duros
Se cambio el carburador por un Mikuni 26mm nuevo, tambien se pulio por dentro, con este carburador bajo el consumo de la moto




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Filtro de aire nuevo, saque el casero jeje, este tiene un pequeño venturi y es de muy buena calidad
Agrandado y pulido de el tubo de admision

Haciendo juntas nuevas...
Trabajo en los conductos de admision y escape en la tapa de cilindro
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Leva de Yamaha YBR (Todavia no esta puesta)
Escape de competicion (tubo mas grande)

Se elimino el CDI que se habia colocado y se volvio a poner el original, resulto ser mucho mejor, tambien se elimino la bobina y se coloco la original, termino teniendo la misma calidad de chispa
Ahora se siente realmente el cambio, antes era muy poco, estoy bastante conforme, el consumo de combustible no es una locura, al cambiar el carburador cambio bastante.
Eso es todo, cuando coloque la leva actualizare el post y contrare los resultados, saludos!
Cualquier comentario diciendo " en ves de gastar esa plata hubieses comprado una moto mas grande", "dejen de boludiar con esas motos de negros", etc sera eliminado, no se guíen por los estereotipos