EL CICLISMO Y LA DISFUNCIÓN SEXUAL
Ya lo decía Hipócrates hace más de 2.000 años. El padre de la medicina moderna observó que un pueblo nómada que vivía al norte del Mar Negro (los escitios) sufría con mucha frecuencia el mismo problema.
"El traqueteo constante sobre sus caballos les incapacita para el coito, una gran mayoría se vuelve impotente. Este trastorno afecta a los escitios ricos a causa de la equitación y no a las clases bajas... Los pobres, que no montan, lo padecen con menos frecuencia"
...escribía el médico griego en el siglo V antes de Cristo. Hoy en día, este trastorno también parece amenazar a los usuarios de otro medio de transporte más moderno: la bicicleta.
Hasta hace algunos años, la relación entre el ciclismo y la disfunción eréctil era una mera hipótesis. Pero esta asociación ha ido ganando peso. La literatura científica y la propia anatomía del varón —quien, al montar sobre el sillín, ejerce presión sobre los nervios y vasos sanguíneos de la entrepierna que se dirigen hacia el pene— respaldan la teoría. También la práctica clínica.
Los expertos españoles ya están viendo algunos casos de hombres impotentes sin otro factor de riesgo más que haber practicado este deporte. Asimismo, se está convirtiendo en una pregunta obligada a los pacientes que acuden a la consulta aquejados de disfunción eréctil.
“Hay dos tipos de ciclistas, los que son impotentes y los que lo serán”
Así de contundente se muestra el Dr. Irwin Goldstein, urólogo que empezó a estudiar el tema en 1997. Y, aunque menos estudiado, hay indicios de que las disfunciones sexuales también afecta a las mujeres. Los vasos sanguíneos del perineo son igual de importantes para la excitación tanto en el hombre como en la mujer.
Los ciclistas, tanto profesionales como aficionados, al montar sobre el sillín tradicional alargado sufren una presión continua sobre los nervios y vasos sanguíneos de la zona del periné, que reduce el riego circulatorio entre un 70% y un 80% en tres minutos.
¿Las recomendaciones?
"El sillín de las bicicletas es arcaico y no es anatómico —afirma un urólogo de Boston— porque hay que tener en cuenta que el periné (región anatómica existente entre el ano y los órganos sexuales) es un complicado entramado neurovascular". Un exceso de presión puede producir daños en el nervio e incluso a una insuficiencia de la arteria cavernosa, según este especialista.
-El asiento o sillín debe ser cómodo y en lo posible debe tener la mayor superficie posible, para repartir la presión. Los clásicos asientos alargados para competición producen mucha presión en la zona que puede ser afectada. Hay diversos estudios sobre asientos más anatómicos:
Entonces se debe:
- Bajar unos milímetros la punta del sillín.
- Utilizar sillines que incorporen un hueco o ranura suficientemente ancha en el centro, que se adapte al abultamiento natural del perineo.
- Utilizar sillines más anchos por la parte de atrás (aunque sean feos).
- Utilizar sillines sin nariz.
- Intentar sentarse más recto en la bicicleta
Como muestra el gráfico, la presión en el periné disminuye a medida que la inclinación es menor.
Y por supuesto, NO EXCEDERSE! Todo ejercicio es malo en exceso.
Eso fue todo Taringa!
Fotito de yapa:
Fuentes:
http://www.elmundo.es/salud/2003/509/1042222176.html
http://cletero007.blogspot.com/2009/08/sillin-de-bicicleta-y-salud-sexual.html