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Los túneles del Peñón de Gibraltar

Info8/5/2011




Los túneles del Peñón de Gibraltar




Los Túneles de la II Guerra Mundial (World War II Tunnels, en inglés) fueron excavados en el Peñón en 1940, ante el inminente ataque sobre Gibraltar por parte de Alemania e Italia. Tanto Winston Churchill como los líderes militares británicos decidieron crear una red de túneles en la roca, como una fortaleza dentro de una fortaleza.



Desde estos túneles, Churchill y Eisenhower planificaron la invasión del Norte de África en 1941 y el visitante también puede seguir las huellas de De Gaulle, de Sikorski y de todos los soldados y civiles que trabajaron en las entrañas de la Roca durante los días más oscuros de la guerra.



Los Túneles de la II GM están situados en la Reserva Natural del Peñón, cuesta arriba desde el Castillo Árabe. La entrada a la Reserva Natural del Peñón, que es necesaria para acceder al exterior de los túneles, no incluye la visita a los Túneles de la IIGM.



El Peñón de Gibraltar está perforado por una serie de túneles que se realizaron durante la 2ª Guerra Mundial ante el miedo de una invasión nazi.

Gibraltar es un punto estratégico de primer orden y eso se acentuó durante la guerra cuando la roca se convirtió en la base de operaciones militares británicas entre el Atlántico y Mediterráneo. Como uno de los escasos territorios europeos libres de la ocupación del Eje era una escala clave a la que había que mantener así.



Para ello se realizaron entre 1940 y 1941 una red de túneles en la roca de más de 50 kilómetros, de hecho resulta muy curioso que la carretera de más extensión de Gibraltar está bajo tierra. Los túneles están diseñados en zig zag con el fin de evitar el efecto de las ondas expansivas de las bombas



En este laberinto encontramos un arsenal, un hospital con quirófanos de campaña, cocinas, comedores y hasta se llegó a construir una central eléctrica por si la exterior era bombardeada y así asegurar el buen abastecimiento a la roca en general y al aeropuerto en particular.

Todavía hoy siguen siendo utilizados en maniobras de la OTAN.






























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