Como me cope un poco con Mecanica de motos, bueno, hoy les traje un accesorio de moto, el Flapers.
La funcion principal del flapers es aprovechar al maximo los gases absorbidos durante el descenso del piston (aspiracion)
Actuaria como si fuera un inflador.. Cuando subimos la manivela, deja que pase el aire externo adentro del cilindro del inflador, cuando bajamos, todo el aire se mete dentro de la rueda.
Consta de una lamina flexifle, la cual tiene un movimiento, y permite el paso de la mezcla en el momento de absorcion de gases. Y durante la compresion, esta permite que no se escapen los gases.
Aca les dejo un par de imagenes
Aca hay uno, desarmado, sin las laminas. Tp se ve el aciento plastico.
Aca hice una animacion simple, para ver en funcionamiento la flapera
Uno de los problemas que tenemos con las flaperas, es que cuando se acumula suciedad, o alguna arenilla, las laminas no cierran correctamente, y el motor comienza a fallar. Con una sopleteada se soluciona.
Bueno, esto fue todo. Espero que les aya gustado..saludos !
La funcion principal del flapers es aprovechar al maximo los gases absorbidos durante el descenso del piston (aspiracion)
Actuaria como si fuera un inflador.. Cuando subimos la manivela, deja que pase el aire externo adentro del cilindro del inflador, cuando bajamos, todo el aire se mete dentro de la rueda.
Consta de una lamina flexifle, la cual tiene un movimiento, y permite el paso de la mezcla en el momento de absorcion de gases. Y durante la compresion, esta permite que no se escapen los gases.
Aca les dejo un par de imagenes
Aca hay uno, desarmado, sin las laminas. Tp se ve el aciento plastico.
Aca hice una animacion simple, para ver en funcionamiento la flapera
Uno de los problemas que tenemos con las flaperas, es que cuando se acumula suciedad, o alguna arenilla, las laminas no cierran correctamente, y el motor comienza a fallar. Con una sopleteada se soluciona.
Bueno, esto fue todo. Espero que les aya gustado..saludos !