Mi Kawasaki EX500 & Suzuki gsx 600

...Desde niño siempre me han gustado las motos deportivas, sin embargo, el primer vehiculo que pude adquirir fue un nissan tsuru que me salio muy bueno.Y me la pase bien con ese auto, sin embargo, una vez yendo de camino a la universidad me toco el semaforo en rojo justo en un restaurant donde estaban vendiendo una moto que tenia buena vista. Fue entonces cuando me dije: " No es bueno que el programador este solo... "Al dia siguiente pase por ahi otra vez y seguia la moto en venta, entonces contacte al dueño y me dijo el precio.Ese dia, en vez de ir a la escuela me fui a vender mi carro y al medio dia ya estaba haciendo el trato de la moto.nunca me habia yo subido a una moto, ni siquiera como pasajero, asi que la moto se paso una semana en mi casa sin moverse mientras se me quitaba el miedo de sacarla. hasta que por fin lo hice y de ahi en adelante todo fue felicidad.Esta fue mi primera moto y era una Kawasaki Ex500, tambien la han llamado Ninja 500. Muy buena moto para ser la primera experiencia que tuve.Tengo muy buenos recuerdos de esa moto:Las cicatrices que me dejaron dos barridas.La vez que estaba con una niña buenissima y no quiso arrancar la muy culera.(luego arrancaba por arte de magia)Las lluvias que me pasaron encima... o el frio que congela hasta los huevos.A mi vieja no le gustaba, de hecho, creo que la moto era peor que estar con otra chica, pero los dias que la llevaba a correr conmigo se vestia muy sexy y mientras estabamos en la carretera se quitaba el casco y se soltaba el pelo. chingaos!! pues no que no te gustaba??!!!El primer dia de trabajo y escuela.Cilindrada: 498 cc.Carburadores: 2Potencia: 60 cv. a 9800 rpm.Refigeracion: liquida/ por agua.Caja de cambios: De 6 velocidades.Trasmision: Por cadena.Neumaticos: Delantero, 110/70-17. Trasero, 130/70-17.Frenos: Delantero, doble disco 270 mm. Trasero, balatasDistancia entre ejes: 1,450 mm.Altura del asiento: 780 mm.peso: 179 kg.Capacidad del deposito: 18 litros (2 litros de reserva incluidos)Capacidad del carter: 3,4 litros.Bateria : 12 v. 14 Ah.Aqui en servicio con majevama, buen amigo y compañero.Aqui ya sin las franjas rojas, luego la pinte otra vez negra con franjas rojas y letras blancas.como es de esperarse, despues de varias discusiones voluntariamente obligado me vi en la necesidad de deshacerme de la moto y adquirir un vehiculo " decente " ( entiendase decente por algo que tenga puertas ) . y asi lo hice, pero a los pocos meses se dio la oportunidad de adquirir otra moto, y esta vez, con las experiencias de la anterior en los talleres, piezas, rendimiento y velocidad me enfoque a una que tenga mas cc. Tenia en mente una cbr pero al pasar en una calle desierta vi al fondo un color azul que llamaba la atencion, me acerque y vi una Suzuki gsx 600(Katana), muy jodida, sin espejos, el asiento roto, escape abollado y varios desperfectos mas. Pedi al dueño que la encienda y al escuchar su ronco rugido no lo pense dos veces y me la lleve a casa. Era un 30 de abril y ese dia me saco de la casa mi vieja, tons me fui con mi madre y despues de unas horas recibi una llamada con el permiso de regresar. Mi esposa nunca se subio a esta moto.El primer dia en casa.GSX quiere decir:G: 4 cilindros, 4 tiemposS: Sport, no TouringX: 4 cilindros transversales de alto rendimientoMarca: SuzukiModelo: GSX 600 F (Katana)Estilo: SportAño: 1991MOTOR: ENGINETipo de Motor: 599 cc, Refrigerado por Aire y aceite, 4 - Cilindros en linea, 4 TiemposCilindro/Separación: 62.6 mm x 48.7 mmVálvulas: 4 Válvulas por cilindroPotencia: 86 hp (64.1 kW) @ 11000 rpmTorque: 59.8 Nm (441.1 ft. lbs) @ 9600 rpmTRANSMISION: TRANSMISSIONCaja de Cambios: 6 VelocidadesTransmisión trasera: CadenaRUEDAS Y NEUMATICOS: WHEELSNeumático delantero: 110/80-17Neumático Trasero: 140/80-17Frenos Delanteros: Doble disco de 285 mm con 2-Pistones CalipersFrenos Traseros: Monodisco de 240 mm con 2-Pistones CalipersDIMENSIONES: DIMENSIONSEstanque - reserva: 20 l (5.3 gallon US)Peso en seco: 201 kg (443.1 pounds)No le habia ni quitado el signo de venta :pDomingo en la mañana, jodiendo a los vecinos de la esquina.Unos meses despues de comprar la gsx me robaron en mi negocio y desgraciadamente tuve que deshacerme de la gsx.Me hubiera gustado agregar mas fotos de ambas motos y los cambios que les hice poco a poco a cada una, pero mi esposa me ha borrado todas las que encontro. Las que he compartido en este post se salvaron porque las tenia en mi correo.Ahora estoy en planes de tener otra moto, probablemente esta vez consiga una cbr. pero eso no lo sabre hasta que llegue el momento.