La empresa Ford-Werke Aktiengesellschaf ofrecía en el mercado alemán el modelo más estándar de Sierra, que se llamaba a secas, sin letra identificadora. Este modelo venía con el motor de 1,6 litros y caja de 4 velocidades. Aunque estaba disponible la caja de quinta y una caja de cambios automática. Los paragolpes plásticos eran de color gris y traía unas pequeñas tazas en las ruedas. El Ford Sierra era de cinco puertas y podía venir en la versión rural, o Turnier en alemán. El motor tenía árbol de levas a la cabeza de cuatro cilindros en línea de ubicación longitudinal con tracción trasera. El consumo en ciudad era de 10,1 litros cada 100 kilómetros recorridos. En cambio a 90 kilómetros por hora en ruta, para la misma distancia, consumía 6,3 litros. A 120 kilómetros por hora el consumo era de 8,1 litros. La aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora era de 14 segundos y la velocidad máxima, según fábrica, de 165 kilómetros por hora. Los lectores que estén interesados en conocer la versión rural del Ford Sierra les dejo el siguiente enlace de una nota ya publicada en Archivo de autos, el sitio de los viejos autos que supimos conseguir:
Marca: Ford Modelo: Sierra Año: 1983
Motor: naftero Ubicación: delantero Marca: Ford
Cilindros: 4 en línea Cilindrada: 1.576 cm3
Diámetro: 87,67 mm. Carrera: 66 mm.
Potencia: 75 CV DIN RPM: 5.300 Compresión: 9,2:1
Tracción: trasera Caja de velocidades: cuatro marchas hacia adelante y marcha atrás con la palanca de cambios al piso
Suspensión delantera: independiente con sistema Mc Pherson con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos con barra estabilizadora
Suspensión trasera: independiente con brazos triangulares inferiores con brazo reactor con semiejes en el diferencial con barra estabilizadora
Frenos delanteros: a disco Frenos traseros: a tambor autoajustable
Dirección: tipo de piñón y cremallera con la columna de seguridad
Neumáticos: 165 SR 13
Dimensiones: Largo: 4.394 mm. Ancho: 1.703 mm. Alto: 1.408 mm.
Distancia entre ejes: 2.608 mm. Trocha delantera: 1.452 mm.
Trocha trasera: 1.468 mm. Plazas: 5
Carga útil: 510 kg Peso en vacío: 910 kg.
Peso total: 1.500 kg. Velocidad máxima: 165 Km/h
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
folleto de Ford-Werke Aktiengesellschaft de febrero de 1983
http://archivodeautos.blogspot.com.ar/
http://archivodeautos.wordpress.com/
https://plus.google.com/u/0/109095309990073920825/posts
http://mofler.com/archivodeautos
http://es.paperblog.com/users/archivodeautos
Archivo de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores, ya que no cuenta con ninguna otra ayuda económica.
Marca: Ford Modelo: Sierra Año: 1983
Motor: naftero Ubicación: delantero Marca: Ford
Cilindros: 4 en línea Cilindrada: 1.576 cm3
Diámetro: 87,67 mm. Carrera: 66 mm.
Potencia: 75 CV DIN RPM: 5.300 Compresión: 9,2:1
Tracción: trasera Caja de velocidades: cuatro marchas hacia adelante y marcha atrás con la palanca de cambios al piso
Suspensión delantera: independiente con sistema Mc Pherson con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos con barra estabilizadora
Suspensión trasera: independiente con brazos triangulares inferiores con brazo reactor con semiejes en el diferencial con barra estabilizadora
Frenos delanteros: a disco Frenos traseros: a tambor autoajustable
Dirección: tipo de piñón y cremallera con la columna de seguridad
Neumáticos: 165 SR 13
Dimensiones: Largo: 4.394 mm. Ancho: 1.703 mm. Alto: 1.408 mm.
Distancia entre ejes: 2.608 mm. Trocha delantera: 1.452 mm.
Trocha trasera: 1.468 mm. Plazas: 5
Carga útil: 510 kg Peso en vacío: 910 kg.
Peso total: 1.500 kg. Velocidad máxima: 165 Km/h
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
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