Prototipo Wing 50 El prototipo Wing 50 tiene una lineas curiosas algo rectangulares incluso. Su principal característica son su combinación de winglets y timones de cola a media ala que le otorgan una gran estabilidad al vuelco. La forma general es similar al del Wing 47 pero mucho menos afilada. Este modelo tiene bastantes pasos subjetivos que dependerán del usuario. Concrétamente, el primer paso (aunque no lo parezca) deja a voluntad el ángulo final de las alas, ya que el pliegue no va diréctamente desde la punta del ala, sino que deja una pequeño rectángulo. El segundo paso determina la forma y tamaño de la quilla, así como la inclinación de las alas y en el quinto paso determinamos la superfície alar y el tamaño que dejaremos para los planos de cola. Aun con todos esos pasos subjetivos, no será difícil hacer que este modelo vuele con decencia, así que os animo a intentarlo. En cuanto al papel a usar, creo que aguantará bastante bien cualquier formato, excluyendo quizás alguno demasiado ligero como el 80gr A4. Para más señas, como siempre, no os perdais el vídeo que os he preparado con el montaje. link: https://www.youtube.com/watch?v=GK1FpOn5K7I Prototipo Wing 51 El Wing 51 tiene una arquitectura similar al Wing 47, pero acaba siendo un modelo complétamente distinto siendo su principal característica su acabado de las alas en linea recta y según el montaje incluso en flecha negativa. En este modelo, el principal punto a tener cuidado es el de la tercera imagen. Normalmente, la tendencia es a dejar la mayor superfície posible para las alas, pero en este caso es más importante dejar suficiente papel para el morro que, por más que parezca una parte separada de las alas, son parte de esta y producen sustentación. La otra característica de este modelo son los timones verticales que están bastante al centro del avión. Este modelo tiene cierta tendencia a voltearse, por lo que el último paso va destinado a corregir eso, inclinando las alas de 25º a 45º. También se recomienda que la quilla sea, dentro de lo posible, grande, para contrarrestar ese mismo efecto. Se recomienda hacer este modelo en un papel grande, pudiendo usarse 120gr o 80gr, pero funciona mejor en papel A4 que en A5. En el siguiente vídeo podreis ver mejor el proceso de plegado. Nótese como no ha quedado exáctamente igual que en la infografía por cometer el error de querer dejar suficiente superfície alar. Aun así, volaba bastante bien... link: https://www.youtube.com/watch?v=Sqh1bBWkUcU Prototipo Wing 52 El modelo Wing 52 es interesante porque tiene dos timones de cola perféctamente colocados y de un tamaño adecuado. La estructura es un delta típico y tiene doble morro y su vuelo es excepcional. Su construcción tiene pocos elementos subjetivos por lo que siguiendo los pasos al pie de la letra, tendremos un excelente planeador. El proceso comienza con el folio en horizontal, siendo dividida cada mitad en cuatro partes como un acordeón. Al realizar un pliegue en diagonal entre la segunda y tercera parte, creamos lo precursores de los timones de cola. El resto del proceso es una serie de pliegues nada complicados con los que acabar de dar forma al avión. Quizás el proceso esté algo más enrevesado de lo necesario, pero así es como lo he fabricado y así es como me funciona y por lo tanto, así os lo enseño. Este modelo funciona bastante bien con papel de 120gr para A4 y de 80 gr para A5. Funcionan también al revés pero ya sabeis que esa combienación suele ser la ideal. No os perdais el vídeo para más detalles. Un saludo!! link: https://www.youtube.com/watch?v=2U1GeYLnbgo Prototipo Wing 53 Similar al modelo anterior pero con morro simple, el Wing 53 deja un poco más de margen de maniobra y es relatívamente más simple de plegar. El precio a pagar por esa libertad es que, a pesar de que es fácil hacerlo volar, se puedan cometer errores en su montaje. En este modelo no se divide cada mitad en cuatro partes iguales como en el Wing 52, sin embargo puede usarse esa misma regla para definir los pliegues del segundo y tercer paso. No obstante, uno puede salirse de esas reglas y jugar con ellas. Con el segundo paso uno puede determinar la separación de los timones de cola y con el tercero el tamaño de estos, a costa del tamaño de las alas, eso sí. El séptimo paso debe plegarse bien para no crear un efecto de freno al lanzar el avión. De todas maneras, tiene un efecto estético más que funcional. De hecho, en el vídeo se me olvida realizarlo pero el modelo vuela bastante bien. Este modelo funciona bien con papel de 120gr para A4 y de 80 gr para A5. Funciona también al revés pero ya sabeis que esa combinación suele ser la ideal. Ahora, como siempre, os dejo con el vídeo. Recordar que se me pasó el paso séptimo si deseais que sea exáctamente igual. link: https://www.youtube.com/watch?v=S5DMwfSbQkk Puedes acceder a los anteriores post de aviones en: Increibles aviones de papel Increibles aviones de papel 2 Increibles aviones de papel 3 Increibles aviones de papel 4 Increibles aviones de papel 5 Increibles aviones de papel 6 Increibles aviones de papel 7 Increibles aviones de papel 8 Increibles aviones de papel 9 Increibles aviones de papel 10 Increibles aviones de papel 11 Increibles aviones de papel 12 Increibles aviones de papel 14 Increibles aviones de papel 15
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