Retomando los temas de los motores me di cuenta que arranque muy rapido en otras palabras, para caminar primero hay que gatear.
Qué es un motor?
instantáneamente si alguien dice motor en lo primero que pensamos es en un auto no es asi?
pero existen muchos tipos de motores.
bajo pautas generales un motor es una maquina que transforma energía térmica, eléctrica, etc.
en energía mecánica capas re realizar un trabajo.
existen muchos tipos, los usados en un Automovil son:
motores eléctricos, de combustión externa y el mas usado en el mundo combustión interna
Motores eléctricos
autos eléctricos este es un tema muy interesante, hoy en dia al hablar de autos eléctricos pensamos en el
hermoso "Tesla modelo S" o en la nueva categoría de automovilismo de competición la "Formula E"
son autos de ultima generación que superan los 300km/h con un torque al 100% de salida un sueño para cualquier auto de combustión.
para los que no saben mucho del tema el auto eléctrico es algo que existe hace varias décadas y el mas prometedor de estos es el EV1 de la general motors (chevrolet), el mismo fue un gran Boom, del vamos estos autos no se compraban, era básicamente un alquiler, en modo de prueba.
pasado el tiempo, a las grandes petroleras les comenzo a transpirar la ralla del O.G.T por que vieron el gran éxito que prometía el EV1. (mas info en proximo post)
como funcionan
segun wikipedia:
El motor eléctrico es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estátor y un rotor.
Los modelos mas comunes de autos eléctricos son básicamente un conjunto de baterías que accionan motores de energía continua que hace tracciónar las ruedas para darle avance al auto.
dentro de los mismos tenemos varios tipos de los mismos. hay algunos que se enganchan en la caja original de un auto al que se le quita el motor original y se le coloca uno eléctrico, también tenemos algunos que van adosados a un eje de un cardan y hay unos que se comercializan mucho que son unos motores que se colocan en el centro de masa del auto. y se coloca la rueda sobre el motor mismo.
motor combustion externa
a los motores de combustion externa los vamos a ver en los trenes a vapor y en los autos viejos (muuy viejos)
el funcionamiento de estos motores es muy simple pero a la misma ves muy complejo.
Aunque apenas se emplea en la actualidad, se muy educativa para entender cómo la energía térmica pude convertirse en energía mecánica.
A la izquierda tenemos el horno encargado de quemar el combustible, que generalmente es carbón. La caldera que contiene el agua hace de olla a presión y por tanto el vapor sale por la válvula de salida para entrar por la válvula de entrada del cilindro.
La válvula de entrada se abre el tiempo necesario para que el vapor empuje el pistón a la derecha moviendo la rueda por medio del sistema biela-manivela.
Cuando ha llegado a la parte derecha, la inercia de la rueda hace que retroceda el pistón a la parte izquierda, abriéndose la válvula de salida y pasando el vapor de agua ( ya sin energía ) al condensador.
El condensador es como un depósito donde entra el agua y es enfriada por un circuito de agua externo para que el agua que entra del cilindro salga en estado líquido.
El agua líquida entra de nuevo en la caldera y el ciclo se repite.*
info tomada de: www.tecnologia-informatica.es/motores/
motores de combustión interna
okey llegamos a lo mejor, los motores de combustión interna es lo mas común hoy en dia, lo que mas nos pone los pelos de punta al escuchar las explosiones de esas maquinas sinónimo de perfeccion.
este es el tipo mas comun de motores respecto a el automovilismo. pero no termina aca por que...
dentro de este tipo de motores tenemos varios subtipos, mas aya de que la combustión interna es la evolución de los motores de combustión externa.
motor 2 tiempo
motor 4 tiempos
motor rotativo
motor diecel
nafterno
motor a gas
motor a alcohol
motor de mesclas (varios tipos de combustibles a la ves)
no paresen tantos no? y si les digo que estos subtipos tienen mas subtipos?
motor en boxer, motor en V, motor en linea etc. nombro la gran mayoria de estos motores en otro de mis post
esto es un poco mas complejo pero básicamente funciona asi.
un motor se compone de piezas básicas: los elementos moviles que componen la trasmicion de energia (pistones, bielas, cigueñal),
las partes que componen el "llenado de los cilindros" (levas, valvulas, botadores, balancines, etc.),
lo que compete la admicion de oxigeno y combustible (admicion, carburador, inyectores (dependiendo el motor)),
escape ( ducto de salida de los gases de combustion).
dependiedo el motor: bujias de precalentamiento (diesel) o bujias de ignicion (nafta, gas alcohol)
esto es a grandes rasgos un motor
Aclaración: también existen los motores a reacción pero como no conozco su funcionamiento prefiero no tocar el tema para evitar confusiones
espero que les aya gustado y sigan viendo mis post si les gusta la mecanica.
Qué es un motor?
instantáneamente si alguien dice motor en lo primero que pensamos es en un auto no es asi?
pero existen muchos tipos de motores.
bajo pautas generales un motor es una maquina que transforma energía térmica, eléctrica, etc.
en energía mecánica capas re realizar un trabajo.
existen muchos tipos, los usados en un Automovil son:
motores eléctricos, de combustión externa y el mas usado en el mundo combustión interna
Motores eléctricos
autos eléctricos este es un tema muy interesante, hoy en dia al hablar de autos eléctricos pensamos en el
hermoso "Tesla modelo S" o en la nueva categoría de automovilismo de competición la "Formula E"
son autos de ultima generación que superan los 300km/h con un torque al 100% de salida un sueño para cualquier auto de combustión.
para los que no saben mucho del tema el auto eléctrico es algo que existe hace varias décadas y el mas prometedor de estos es el EV1 de la general motors (chevrolet), el mismo fue un gran Boom, del vamos estos autos no se compraban, era básicamente un alquiler, en modo de prueba.
pasado el tiempo, a las grandes petroleras les comenzo a transpirar la ralla del O.G.T por que vieron el gran éxito que prometía el EV1. (mas info en proximo post)
como funcionan
segun wikipedia:
El motor eléctrico es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estátor y un rotor.
Los modelos mas comunes de autos eléctricos son básicamente un conjunto de baterías que accionan motores de energía continua que hace tracciónar las ruedas para darle avance al auto.
dentro de los mismos tenemos varios tipos de los mismos. hay algunos que se enganchan en la caja original de un auto al que se le quita el motor original y se le coloca uno eléctrico, también tenemos algunos que van adosados a un eje de un cardan y hay unos que se comercializan mucho que son unos motores que se colocan en el centro de masa del auto. y se coloca la rueda sobre el motor mismo.
motor combustion externa
a los motores de combustion externa los vamos a ver en los trenes a vapor y en los autos viejos (muuy viejos)
el funcionamiento de estos motores es muy simple pero a la misma ves muy complejo.
Aunque apenas se emplea en la actualidad, se muy educativa para entender cómo la energía térmica pude convertirse en energía mecánica.
A la izquierda tenemos el horno encargado de quemar el combustible, que generalmente es carbón. La caldera que contiene el agua hace de olla a presión y por tanto el vapor sale por la válvula de salida para entrar por la válvula de entrada del cilindro.
La válvula de entrada se abre el tiempo necesario para que el vapor empuje el pistón a la derecha moviendo la rueda por medio del sistema biela-manivela.
Cuando ha llegado a la parte derecha, la inercia de la rueda hace que retroceda el pistón a la parte izquierda, abriéndose la válvula de salida y pasando el vapor de agua ( ya sin energía ) al condensador.
El condensador es como un depósito donde entra el agua y es enfriada por un circuito de agua externo para que el agua que entra del cilindro salga en estado líquido.
El agua líquida entra de nuevo en la caldera y el ciclo se repite.*
info tomada de: www.tecnologia-informatica.es/motores/
motores de combustión interna
okey llegamos a lo mejor, los motores de combustión interna es lo mas común hoy en dia, lo que mas nos pone los pelos de punta al escuchar las explosiones de esas maquinas sinónimo de perfeccion.
este es el tipo mas comun de motores respecto a el automovilismo. pero no termina aca por que...
dentro de este tipo de motores tenemos varios subtipos, mas aya de que la combustión interna es la evolución de los motores de combustión externa.
motor 2 tiempo
motor 4 tiempos
motor rotativo
motor diecel
nafterno
motor a gas
motor a alcohol
motor de mesclas (varios tipos de combustibles a la ves)
no paresen tantos no? y si les digo que estos subtipos tienen mas subtipos?
motor en boxer, motor en V, motor en linea etc. nombro la gran mayoria de estos motores en otro de mis post
esto es un poco mas complejo pero básicamente funciona asi.
un motor se compone de piezas básicas: los elementos moviles que componen la trasmicion de energia (pistones, bielas, cigueñal),
las partes que componen el "llenado de los cilindros" (levas, valvulas, botadores, balancines, etc.),
lo que compete la admicion de oxigeno y combustible (admicion, carburador, inyectores (dependiendo el motor)),
escape ( ducto de salida de los gases de combustion).
dependiedo el motor: bujias de precalentamiento (diesel) o bujias de ignicion (nafta, gas alcohol)
esto es a grandes rasgos un motor
Aclaración: también existen los motores a reacción pero como no conozco su funcionamiento prefiero no tocar el tema para evitar confusiones
espero que les aya gustado y sigan viendo mis post si les gusta la mecanica.