Brutal caída de Casey Stoner en las 8 horas de Suzuka
No había subido a una moto desde que se retirara del Mundial de MotoGP en 2012. Era su reaparición en competición oficial y volvió como se fue. Líder de la carrera, las conocidas 8 horas de Suzuka donde el día anterior Pol Espargaró había conseguido la pole con su Yamaha, Casey Stoner erró la trazada, se fue al verde y ahí se produjo el inesperado accidente.
El australiano, de 29 años, comenzó a resbalar por el césped junto a su Honda hasta que empezaron las vueltas de campana. Primero las de su montura y después las suyas propias, que le hicieron saltar incluso por encima de alguno de los elementos de seguridad del circuito japonés y que su moto, la que compartía con Michael van der Mark y Takumi Takahashi en busca de la tercera victoria seguida de Honda en la prestigiosa carrera, quedase en mitad del trazado.
Stoner intentó salir por sus propios medios del lugar del accidente, evitar las posibles consecuencias del choque de cualquier otro piloto con su moto y gateó como buenamente pudo. Las asistencias se hicieron cargo de él rápidamente y fue el propio piloto australiano quien pocas horas después anunciaba en su cuenta de Twitter que la causa del accidente fue que el acelerador de su moto se había quedado atascado y que las consecuencias podrían haber sido mucho peores de no ser por el casco y las diferetentes protecciones.
El australiano, de 29 años, comenzó a resbalar por el césped junto a su Honda hasta que empezaron las vueltas de campana. Primero las de su montura y después las suyas propias, que le hicieron saltar incluso por encima de alguno de los elementos de seguridad del circuito japonés y que su moto, la que compartía con Michael van der Mark y Takumi Takahashi en busca de la tercera victoria seguida de Honda en la prestigiosa carrera, quedase en mitad del trazado.
Stoner intentó salir por sus propios medios del lugar del accidente, evitar las posibles consecuencias del choque de cualquier otro piloto con su moto y gateó como buenamente pudo. Las asistencias se hicieron cargo de él rápidamente y fue el propio piloto australiano quien pocas horas después anunciaba en su cuenta de Twitter que la causa del accidente fue que el acelerador de su moto se había quedado atascado y que las consecuencias podrían haber sido mucho peores de no ser por el casco y las diferetentes protecciones.