Si tienes un automóvil, es muy probable de que alguna vez hayas o sigas haciendo estas malas prácticas que están destruyendo a tu automóvil.
Toma nota y deja de hacerlas.
Colocar tu brazo en la palanca
Esta es una costumbre muy habitual, pero lo cierto es que la palanca no está diseñada para soportar el peso de un brazo a largo plazo. Con el tiempo, las partes pequeñas de la palanca, pueden ir desajustándose y causarte problemas inesperados.
Dejar el pie en el embrague siempre
En algunos vehículos esto puede ser un problema, ya que puede ocasionar problemas en el collarín del embrague.
Mantener el embrague en los semáforos
Dependiendo del tiempo de espera en los semáforos, haces trabajar en vano la máquina.
Bajar las cuestas en punto muerto
Algunos lo hacen para economizar combustible, pero esta práctica a parte de ser peligrosa, puede llegar a reventar la caja de cambios.
Arrancar el coche sin calentar
No importa lo que escuches, el motor del vehículo está compuesto por una serie de piezas que necesitan ser calentadas para que funcionen correctamente. La manera más eficaz es arrancar sin prisas y lentamente.
La conducción económica
La conducción económica es un tema bastante controvertido ya que no existe una ley universal para todos los vehículos. Dependiendo del coche, el desarrollo de las marchas puede ser muy distinto, lo cual hace que tengamos que tener cuidado con la marcha que metemos. Cada uno debe conocer su vehículo y adaptarlo a este tipo de conducción, no ir en 4ª cuando vas a 40 km/h, solo porque eso se supone que es conducción económica.
Pasar los resaltos a demasiada velocidad
Todo el sistema de dirección sufre cada vez que pasas un resalto a una velocidad elevada. Los neumáticos, los amortiguadores, las rótulas, etc. son las piezas encargadas de absorber estos impactos. Cuanto más fuerte el impacto, más desgaste sufren y menos vida útil les quedará.
Girar las ruedas con el coche estacionado
Girar las ruedas de nuestro vehículo estando parados o con el freno pisado fuerza las articulaciones de la dirección, la suspensión y desgasta los neumáticos. Otra cosa que hacemos también es girar las ruedas hasta el tope. Del mismo modo es una mala costumbre, pues de repetirse mucho el sistema de dirección asistida puede llegar a romperse.
Conducir en reserva
Cuando nuestro coche se queda en reserva nos quedan, aproximadamente, 50 km de autonomía. Esos 50 km no están para gastarlos, ya que en el fondo del depósito es donde se almacenan todos la suciedad y los posos del combustible. Si apuramos, lo único que lograremos es hacer que esos posos entren dentro del motor y acaben causando cualquier avería.
Aparcar apegándonos al bordillo
Al aparcar deberemos dejar nuestro vehículo lo más cerca de la acera posible, pero sin pasarnos. Golpear los bordillos, o pegarnos tanto que la rueda se raspe contra ellos, irá desgastando el neumático apresuradamente. El resultado puede ir desde reventones instantáneos hasta ruedas agrietadas.
