Copiloto invisible toma el control del vehículo en situaciones de peligro
Las grandes compañías del mundo están trabajando en el desarrollo de vehículos autónomos, coches que prescinden de la intervención humana para funcionar. Hacia ellos apunta el futuro.
Toyota es una de esas empresas. Sin embargo, en su afán por crear autos cada vez más seguros, está desarrollando una tecnología que apuesta por otro camino: “Ángel guardián”, que solo toma el control del vehículo cuando un accidente es inminente, revela Forbes.
El gigante japonés no busca sustituir al conductor humano, como Google por ejemplo, sino en socorrerlo en situaciones de emergencia.
Este “copiloto invisible” actuará ante una maniobra peligrosa del propio conductor o si no reacciona a tiempo en una situación de riesgo, para hacerse cargo de la dirección, el freno y el acelerador.
La tecnología híbrida, una mezcla entre la conducción tradicional humana y la conducción autónoma, busca salvar vidas, tanto de peatones como de ocupantes del coche.
Gill Pratt, director del Instituto de Investigación de Toyota , explica la nueva tecnología a través de una analogía: un papá le enseña a su hijo cómo pegarle a una pelota de golf. El niño sostiene el palo, mientras el padre pone sus manos sobre las de su hijo para explicarle cómo debe darle a la pelota. Papá e hijo, ambos al mismo tiempo, tienen el control.
El ser humano, como el niño, conduce el coche, mientras ángel guardián, como el padre, lo ayuda a controlar el vehículo y, si es preciso, lo corrige.
Las grandes compañías del mundo están trabajando en el desarrollo de vehículos autónomos, coches que prescinden de la intervención humana para funcionar. Hacia ellos apunta el futuro.
Toyota es una de esas empresas. Sin embargo, en su afán por crear autos cada vez más seguros, está desarrollando una tecnología que apuesta por otro camino: “Ángel guardián”, que solo toma el control del vehículo cuando un accidente es inminente, revela Forbes.
El gigante japonés no busca sustituir al conductor humano, como Google por ejemplo, sino en socorrerlo en situaciones de emergencia.
Este “copiloto invisible” actuará ante una maniobra peligrosa del propio conductor o si no reacciona a tiempo en una situación de riesgo, para hacerse cargo de la dirección, el freno y el acelerador.
La tecnología híbrida, una mezcla entre la conducción tradicional humana y la conducción autónoma, busca salvar vidas, tanto de peatones como de ocupantes del coche.
Gill Pratt, director del Instituto de Investigación de Toyota , explica la nueva tecnología a través de una analogía: un papá le enseña a su hijo cómo pegarle a una pelota de golf. El niño sostiene el palo, mientras el padre pone sus manos sobre las de su hijo para explicarle cómo debe darle a la pelota. Papá e hijo, ambos al mismo tiempo, tienen el control.
El ser humano, como el niño, conduce el coche, mientras ángel guardián, como el padre, lo ayuda a controlar el vehículo y, si es preciso, lo corrige.