Hola Gente. No tengo mucha experiencia haciendo post pero espero que este llegue a las personas indicadas e interesadas en el mismo.
Acabo de vender mi moto Honda Cg Titan 150 y quiero subir en cilindradas. De acuerdo al dinero con el que cuento creo llegar a comprar una de estas motos: la KTM Duke 200 o la YAMAHA Ys 250 (Fazer inyección). He consultado a muchas personas y a todos se les hace dificil decidir. Mi uso es variado tanto en la ciudad como también me gusta salir a Rutas.
Subo algunas características de las mismas para que tengan en cuenta
KTM Duke 200
ESTRUCTURA: Motor monocilíndrico de 4 tiempos
CILINDRADA: 199.5 cm³
DIÁMETRO: 72 mm
CARRERA: 49 mm
POTENCIA EN KW: 19 kW
ARRANQUE: Arranque eléctrico
ENGRASE: Lubricación por cárter húmedo
CAMBIO: 6 marchas
TRANSMISIÓN PRIMARIA: 22:72
TRANSMISIÓN SECUNDARIA: 14:42
REFRIGERACIÓN: Refrigeración líquida
EMBRAGUE: Embrague multidisco en baño de aceite, accionamiento mecánico
EMS: EMS de Bosch
ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA: Invertida de WP Ø 43 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: Monoamortiguador WP
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 150 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 150 mm
FRENO DELANTERO: Disco de freno, con pinza de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO: Disco de freno, con pinza flotante de un pistón
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 300 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 230 mm
ABS: Sistema ABS de doble canal 9MB de Bosch
CADENA: X Ring 5/8 x 1/4"
ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 65 °
DISTANCIA ENTRE EJES: 1367 ± 15 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO: 170 mm
ALTURA DEL ASIENTO: 800 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 11 l
PESO SECO: 129.5 kg
YAMAHA Ys 250 Fazer Inyección
Motor: Monocilíndrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire
Cilindrada: 249 cc
Diámetro x carrera: 74 x 58 mm
Relación de compresión: 9,8 : 1
Lubricación: Cárter húmedo
Alimentación: Inyección electrónica
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Encendido: TCI
Arranque: Eléctrico
Transmisión: 5 velocidades
Transmisión: final Cadena
Capacidad del depósito de combustible: 19 Lts
Capacidad del depósito de aceite: 1,4 Lts
Chasis: Doble cuna
Suspensión Delantera: Horquilla telescópica
Suspension Trasera: Basculante
Recorrido Delantero: 120 mm
Recorrido Trasero: 120 mm
Freno Delantero: Disco simple de 282 mm x 4 mm
Freno Trasero: Tambor de 130 mm
Neumático Delantero: 100/80-17 M/C 52S
Neumático Trasero: 130/70-17 M/C 62S
Espero que puedan colaborar y desde ya agradezco sus comentarios.
Saludos
Acabo de vender mi moto Honda Cg Titan 150 y quiero subir en cilindradas. De acuerdo al dinero con el que cuento creo llegar a comprar una de estas motos: la KTM Duke 200 o la YAMAHA Ys 250 (Fazer inyección). He consultado a muchas personas y a todos se les hace dificil decidir. Mi uso es variado tanto en la ciudad como también me gusta salir a Rutas.
Subo algunas características de las mismas para que tengan en cuenta
KTM Duke 200
ESTRUCTURA: Motor monocilíndrico de 4 tiempos
CILINDRADA: 199.5 cm³
DIÁMETRO: 72 mm
CARRERA: 49 mm
POTENCIA EN KW: 19 kW
ARRANQUE: Arranque eléctrico
ENGRASE: Lubricación por cárter húmedo
CAMBIO: 6 marchas
TRANSMISIÓN PRIMARIA: 22:72
TRANSMISIÓN SECUNDARIA: 14:42
REFRIGERACIÓN: Refrigeración líquida
EMBRAGUE: Embrague multidisco en baño de aceite, accionamiento mecánico
EMS: EMS de Bosch
ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA: Invertida de WP Ø 43 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: Monoamortiguador WP
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 150 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 150 mm
FRENO DELANTERO: Disco de freno, con pinza de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO: Disco de freno, con pinza flotante de un pistón
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 300 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 230 mm
ABS: Sistema ABS de doble canal 9MB de Bosch
CADENA: X Ring 5/8 x 1/4"
ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 65 °
DISTANCIA ENTRE EJES: 1367 ± 15 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO: 170 mm
ALTURA DEL ASIENTO: 800 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 11 l
PESO SECO: 129.5 kg
YAMAHA Ys 250 Fazer Inyección
Motor: Monocilíndrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire
Cilindrada: 249 cc
Diámetro x carrera: 74 x 58 mm
Relación de compresión: 9,8 : 1
Lubricación: Cárter húmedo
Alimentación: Inyección electrónica
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Encendido: TCI
Arranque: Eléctrico
Transmisión: 5 velocidades
Transmisión: final Cadena
Capacidad del depósito de combustible: 19 Lts
Capacidad del depósito de aceite: 1,4 Lts
Chasis: Doble cuna
Suspensión Delantera: Horquilla telescópica
Suspension Trasera: Basculante
Recorrido Delantero: 120 mm
Recorrido Trasero: 120 mm
Freno Delantero: Disco simple de 282 mm x 4 mm
Freno Trasero: Tambor de 130 mm
Neumático Delantero: 100/80-17 M/C 52S
Neumático Trasero: 130/70-17 M/C 62S
Espero que puedan colaborar y desde ya agradezco sus comentarios.
Saludos