hola amigos de T! es mi primer post asi que valoren mi trabajo que me costo bastante aprender a usar esto.
Antes quiero aclarar que soy tecnico electromecanico y me desempeño como mecanico de ingenieria mantenimiento general en una empresa colchonera, de ahi mis conocimientos, aclarado esto quiero empezar contando cual es el fin de levantar la moto ¿tunning, modificacion para mejor rendimiento?
Mi causa para levantarla era que soy un pibe de unos 85 o 90 kg y la moto en si ya es baja con un amortiguador bastante blando y como la tengo de cero km, con 800km actualmente no justificaba cambiar amortiguador. el kit para levantarla se consigue en mercado libre alrededor de 150 y 200 pesos, pero prefiria tomar medidas y hacerlo yo.
la moto que tengo es una jianshe xtz 125, es EXACTAMENTE IGUAL a la yamaha en tema de cuadro y motor, la unica difencia que encontre fue el carburador, todo lo demas es IGUAL.
plano de la pieza a fabricar
pido perdon, al metodo de fabricacion no le pude sacar fotos porque en la empresa nos prohiben usar celular, a la medida de altura de la horquilla no la muestro porque va en cada uno cuanto necesita o disponende levantar, yo lo hice de 30 mm y el centro del agujero a 11mm.
Los materiales en mi caso use un caño galvanizado de 3/8" para buje y planchuela de 3/4"x 1/4, algo importante, yo use bulon milimetrico 12x1,25 con tuerca AUTOFRENANTE SI O SI,
foto de la moto orginal
foto de la pieza hecha y pintada
foto de la pieza colocada en la moto, ovbiamente ya sali al barro a probar
foto de la moto con la pieza colocada
Antes quiero aclarar que soy tecnico electromecanico y me desempeño como mecanico de ingenieria mantenimiento general en una empresa colchonera, de ahi mis conocimientos, aclarado esto quiero empezar contando cual es el fin de levantar la moto ¿tunning, modificacion para mejor rendimiento?
Mi causa para levantarla era que soy un pibe de unos 85 o 90 kg y la moto en si ya es baja con un amortiguador bastante blando y como la tengo de cero km, con 800km actualmente no justificaba cambiar amortiguador. el kit para levantarla se consigue en mercado libre alrededor de 150 y 200 pesos, pero prefiria tomar medidas y hacerlo yo.
la moto que tengo es una jianshe xtz 125, es EXACTAMENTE IGUAL a la yamaha en tema de cuadro y motor, la unica difencia que encontre fue el carburador, todo lo demas es IGUAL.
plano de la pieza a fabricar
pido perdon, al metodo de fabricacion no le pude sacar fotos porque en la empresa nos prohiben usar celular, a la medida de altura de la horquilla no la muestro porque va en cada uno cuanto necesita o disponende levantar, yo lo hice de 30 mm y el centro del agujero a 11mm.
Los materiales en mi caso use un caño galvanizado de 3/8" para buje y planchuela de 3/4"x 1/4, algo importante, yo use bulon milimetrico 12x1,25 con tuerca AUTOFRENANTE SI O SI,
foto de la moto orginal
foto de la pieza hecha y pintada
foto de la pieza colocada en la moto, ovbiamente ya sali al barro a probar
foto de la moto con la pieza colocada