Las motos chinas son las preferidas de los uruguayos porque son las más económicas. Mientras que una Honda cg 125cc cuesta más de 2000 dólares, por ese dinero podemos comprar una moto china mucho mejor equipada y de mayor cilindrada. Si pretendemos adquirir una moto de marca de mediana cilindrada debemos pensar en unos 10000 dólares (Kawasaki Ninja 300, Royal Enfield 500, etc), mientras que las motos de 150cc de marca andan entre los 3200 y los 4000 dólares desde la Suzuki Gixxer hasta la Yamaha FZ respectivamente, pasando por la Honda Invicta que anda por los 3500. Porsupuesto que las motos de marca son mejores, ya que al estar construidas con mejores materiales y tener controles de calidad más estrictos garantizan mayor durabilidad y menos problemas. Claro que hoy en día las motos de marca son fabricadas en las mismas fábricas que las chinas genéricas, al menos las de baja cilindrada, pero eso no quita que sean mejores. Otro tema muy importante es el de los respuestos. En las motos chinas, al menos en los modelos más populares, los podemos encontrar en cualquier lado a precios competitivos, pero en las motos de marca éstos suelen ser muy costosos y en muchos casos difíciles de conseguir. Pero las motos chinas han ido mejorando con los años y hoy tenemos excelentes modelos que compiten cara a cara con las de marca, por ejemplo la marca Keeway, que se vende también en Europa y USA, ha demostrado tener excelentes modelos con muy buenas prestaciones. Acá en Uruguay las motos chinas más populares son Yumbo, Mondial, Keeway y Winner. En Argentina se venden las mismas motos con otras marcas como Motomel (Motomel tiene algunos modelos en Uruguay ya que la importa Deceleste, la misma que distribuye Yumbo Baccio y Keeway) keeway se había quedado sin representante, el cual dejaba mucho que desear, pero desde que Deceleste se hizo cargo tomó fuerza y los modelos ya se ven mucho por las calles. Tenemos los cg básicos desde unos 900 dólares hasta la V-Blade de Keeway que anda cerca de los 5000 dólares. Veamos los modelos más conocidos a ver cuales les gustan más... La baccio classic es uno de los cg más populares, cuesta unos 1100 dólares, viene con caja de 5ta, 10hp de potencia, frenos de tambor, motor 4t. Al ser una moto liviana tiene buen pique y buena velocidad final, más ágil que otros modelos más robustos y pesados con igual motor. La mondial RD125l es uno de los cg más vistos en las calles, es igual al Baccio classic. La Zanella Sapucai es un modelo clásico y hay como arroz, mismas prestaciones que la baccio y la mondial. la Yumbo Speed se ve en abundancia en las calles, es un cg muy utilizado, presenta la gran ventaja del freno de disco delantero. Por lo demás, es similar al Baccio Classic y a la Mondial RD125l. Cuesta unos 100 dólares más que dichos modelos. La Yumbo GTS 1 fue muy vendida, su diseño llamaba la atención y venía equipada con freno de disco delantero y llantas de aleación. La GTS 2 que es la que se ve en la foto, no es tan popular como la primera pero se puede ver bastante en las calles. El modelo predecesor está discontinuado. Está anda por los 1500 dólares. El precio va en aumento poco a poco como podrán ver en función del equipamiento. No, no es la Suzuki GN 125, es el clon chino de Mondial, la HD 125. Freno de disco delantero y llantas de aleación, copiando el bello diseño mini custom de la mencionada Suzuki. Linda moto, por unos 1500 obamas. La Yumbo Milestone es una de las mejores 125 chinas, muy respetada. Vibra poco, camina bastante, bien equipada, buenas terminaciones, pintura de calidad, etc. Anda por los 1600 obamas. Una muy buena 125 con gran diseño y buenas prestaciones a un precio competitivo es la Keeway RKS 125. Cuesta unos 1700 obamas. Una de las motos más populares del país es sin duda la Yumbo GS 200 ii. Muy buscada para las picadas, es una moto rápida, con muy buen pique y velocidad final. Diseño estilizado, asiento amplio y cómodo. Es la moto más afandada por lejos, a los pichis les encanta y es su presa preferida. Ya Yumbo R8 es de lo mejorcito de de esta marca junto con la Z1, da 120km por hora, doble freno de disco, 14hp a 8500rpm, monoamortiguador trasero, faros de led, tablero digital, diseño deportivo. Cuesta casi 3000 dólares al igual que la Z1. La Yumbo Z1, comparte el podio junto con la R8 en cuanto a las más caras de la familia. Diseño inmaculado, buenas prestaciones, la hace la misma fábrica que hace las Aprilla, que tiene un modelo igual y solo cambia la marca :p La Mondial RD 200T es la moto con mejor relación calidad / precio del País. Doble freno de disco, balanceador, llantas de aleación, cubiertas sin cámara. suspensión a gas. Su diseño es cuestionado por muchos, pero su calidad es evidente, 2000 dólares cuesta. En cuanto a las motos enduro las más conocidas son la Dakar y la Skua, ésta última cuenta con versiones de 200 y 250cc además de la 125. La 200 es la más adecuada en relación calidad / precio. Cuenta con doble freno de disco y balanceador, anda por los 2300 dólares. Y como bien me decía un usario me faltaron las Dirty! En el segmento enduro tienen la mejor reputación en motos chinas. Un modelo bastante popular es la Yumbo Motard, conjunción entre calle y enduro, cuenta con versiones en 125 y 200cc. La 200 cuenta con balanceador y tablero digital además de suspensión trasera Monoshock. Es una moto muy cómoda, alta, buenas cubiertas, la trasera es de 140 como la fz para que se hagan una idea, Doble freno de disco. Las motard tienen fama de ser muy vibradoras al igual que la Dakar... Volviendo a las motos de calle no nos olvidemos de Keeway, que es de lo mejorcito en motos chinas... Una moto que está dando que hablar y es muy respetada es sin dudas la RKV 200cc. Un modelo muy bien producido. 4 válvulas, 17HP, balanceador y radiador de aceite, tablero digital, suspensión trasera a gas, buen diseño, sin duda de lo mejorcito que se puede encontrar. Anda por los 3000 obamas . Dentro de las motos custom Keeway tiene la famosa Superlight 200, en Argentina se vende como Zanella Speedlight... Una moto con un muy lindo diseño, grande y robusta, cómoda para hacer ruta. Puede que no tenga la misma aceleración que otros modelos ya que es pesada para su motor de 12.9 HP y 200cc. Puede que sea un poco tosca para la ciudad y poco ágil pero debe estar ideal para meter ruta a una velocidad crucero de unos 80km. Viene con radiador de aceite, balanceador, freno de disco delantero y se le puede compar alforjas y pantalla frontal. Mondial tiene una de las mejores motos custom de origen chino, con un diseño excelente y una calidad general que uno la ve y la confunde con una moto de marca. Un maquinón sin duda la HD 250. Ya entramos en otra cilindrada y tendremos que tener la libreta G3 para manejarla. Este hermoso bicho cuesta unos 3500 dólares. Hay otros modelos muy buenos, como la Keeway V-Blade. que es tremenda custom con una elevada calidad de construcción, inyección electrónica y todos los chiches, pero no es muy popular seguramente por su elevado precio, de cerca de 5000 dólares... Para quienes quieran correr Mondial tiene un muy buen modelo con refrigeración líquida y todos los chiches... La 250 J, una nave: Eso si, cuesta casi 5700 obamas. Bueno, como ven hay para todos los gustos, desde cg clásico hasta muy buenas custom pasando por sports enduros y motards. Sin duda que las motos chinas han mejorado con los años y podemos adquirir muy buenas máquinas a precios más competitivos que las de marca, que suelen ser bastante caribes por estos pagos. Les dejo un vídeo de la expo prado de este año con el stand de Deceleste en donde se puden apreciar las Keeway y las Yumbo. link: https://www.youtube.com/watch?v=zXcvQA-9U9g Veamos unos videitos de Las Yumbo Motard 200 ii, GTS 125 ii, y Z1 200... link: https://www.youtube.com/watch?v=CXsuqh_0z7k link: https://www.youtube.com/watch?v=BmO0mcsCn5c link: https://www.youtube.com/watch?v=j-49ygdnqkM Espero que les haya gustado y, ¿Cuál prefieren? P.D: Y esta es mi humilde Modial RD125l, que me salió muy buena, en años de uso solo le cambié la cubierta trasera y la cadena a los 14000 kilómetros. Le vengo metiendo ruta a lo bobo y se la banca sin ningún tipo de problemas. NUNCA rompió nada.
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