es muy sencillo en principio solo siga los siguientes pasos: 1)=quitar la tapa de árbol de levas 2)=quitar la correa dentada 3)=el siguiente paso es el mas importante en el árbol de levas colocar las levas del pistón numero 1 en comprecion que se lo logra poniendo las levas arriba sin tocar ninguna leva y el 4 en balanceo que se logra colocando las levas entremedio de las válvulas si el motor es a balancines el principio es el mismo solo que en ese caso dejar un espacio con una hoja de metal muy fina (para mi gusto de 0,85) 4)= despues de hacer este paso colocar las marcas que tiene el motor ya sea en el diagrama de distribución o en la corona 5)=el ultimo es el mas sencillo y es armar todo como estaba y para confirmar si realizamos bien el trabajo dar 2 vueltas al motor pero no arrancarlo si da las vueltas completas ya tenemos un motor a punto gracias por visitar no olviden comentar manu
¿como poner a punto un motor 4 cilindros?
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