FIAT
1500
Comienzo Fabricación: 1963
Término de Fabricación: 1965
Origen: Italia
Denominación Original: Fiat 1500 (1961)
Carrocería: Sedán autoportante
Puertas: 4
Motor: Fiat 4 en línea
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal
Cilindrada (cm3): 1.481
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 77 x 79,5
Relación de Compresión: 8,8:1
Potencia (CV): 81
Régimen (r.p.m): 5.200
Par Motor (mKg): 12
Régimen (r.p.m): 3.200
Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua
Combustible: Nafta súper
Sistema de Combustible: Carb. Weber 28-36 DCD/Solex C28 PAIA
Velocidades: 4
Relación Final: 4,1:1
Capacidad Combustible (litros): 45
Peso Vacio (Kg): 960
Largo (mm): 4.030
Ancho (mm): 1.570
Alto (mm): 1.420
Distancia entre Ejes (mm): 2.420
Trocha Delantera (mm): 1.295
Trocha Trasera (mm): 1.272
Frenos (Delanteros / Traseros): Disco - Tambor
Dirección: Tornillo Sin Fin
Suspensión Delantera: Indep, Mc Pherson, res. helicoidales.
Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales
Neumáticos: 5,60 x 13"
Generador Eléctrico: Dínamo 12V 230 W
Detalle: 1er Auto Argentino con frenos a disco
Consumo Promedio (Km/l): 9,5 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 18,0 *
Velocidad Máxima (Km/h): 138 *
FIAT 1500 c
Comienzo Fabricación: 1965
Término de Fabricación: 1969
Cilindrada (cm3): 1.481
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 77 x 79,5
Relación de Compresión: 8,8:1
Potencia (CV): 81
Régimen (r.p.m): 5.200
Par Motor (mKg): 12
Régimen (r.p.m): 3.200
Combustible: Nafta súper
Sistema de Combustible: Carb. Weber 34 DCHC/Solex C34 PAIA
Velocidades: 4
Relación Final: 4,1:1
Peso Vacio (Kg): 980
Largo (mm): 4.265
Ancho (mm): 1.570
Alto (mm): 1.420
Distancia entre Ejes (mm): 2.505
Trocha Delantera (mm): 1.295
Trocha Trasera (mm): 1.272
Consumo Promedio (Km/l): 10,7 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 20,0 *
Velocidad Máxima (Km/h): 147 *
FIAT 1500 cupe
La cupé 1500 es diseño de Vignale, pero se fabricó solamente en Argentina, Presentado en octubre de 1966, al año siguiente fue homologado para competir en Turismo Anexo "J". Las últimas versiones (1970), fueron equipadas con motor Fiat 1600
Comienzo Fabricación: 1966
Término de Fabricación: 1970
Cilindrada (cm3): 1.481
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 77 x 79,5
Relación de Compresión: 8,8:1
Potencia (CV): 81
Régimen (r.p.m): 5.200
Par Motor (mKg): 12
Régimen (r.p.m): 3.200
Combustible: Nafta súper
Sistema de Combustible: Carburador Weber 34 DCHC/Solex C34 PAIA
Velocidades: 4
Relación Final: 4,1:1
Peso Vacio (Kg): 1.010
Largo (mm): 4.180
Ancho (mm): 1.350
Alto (mm): 1.530
Distancia entre ejes (mm): 2.505
Trocha delantera (mm): 1.295
Trocha trasera (mm): 1.272
FIAT 1500 familiar
Comienzo Fabricación: 1964
Término de Fabricación: 1971
Origen: Italia
Denominación Original: Fiat 1500 Familiare (1961)
Carrocería: Rural autoportante
Puertas: 5
Motor: Fiat 4 en línea
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal
Cilindrada (cm3): 1.481
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 77 x 79,5
Relación de Compresión: 8,8:1
Potencia (CV): 81
Régimen (r.p.m): 5.200
Par Motor (mKg): 12
Régimen (r.p.m): 3.200
Combustible: Nafta común
Sistema de Combustible: Carburador Weber 2835 CD
Velocidades: 4
Relación Final: 4,1:1
Peso Vacio (Kg): 1.010
Largo (mm): 4.170
Ancho (mm): 1.570
Alto (mm): 1.365
Distancia entre ejes (mm): 2.420
Trocha delantera (mm): 1.295
Trocha trasera (mm): 1.272
Consumo Promedio (Km/l): 11,4 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 17,0 *
Velocidad Máxima (Km/h): 144 *
FIAT 1500 multicarga (tengo una)
Comienzo Fabricación: 1965
Término de Fabricación: 1972
Origen: Argentina
Carrocería: Pick-up autoportante
Puertas: 2
Motor: Fiat 4 en línea
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal
Cilindrada (cm3): 1.481
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 77 x 79,5
Relación de Compresión: 8,8:1
Potencia (CV): 81
Régimen (r.p.m): 5.200
Par Motor (mKg): 12
Régimen (r.p.m): 3.200
Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua
Combustible: Nafta súper
Sistema de Combustible: Carb. Weber 34 DCHC/Solex C34 PAIA
Velocidades: 4
Relación Final: 4,1:1
Capacidad Combustible (litros): 45
Peso Vacio (Kg):
Largo (mm): 4.260
Ancho (mm): 1.365
Alto (mm): 1.420
Distancia entre Ejes (mm): 2.505
Trocha Delantera (mm): 1.295
Trocha Trasera (mm): 1.272
Frenos (Delanteros / Traseros): Disco - Tambor
Dirección: Tornillo Sin Fin
Suspensión Delantera: Indep, Mc Pherson, res. helicoidales.
Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales
Neumáticos: 5,60 x 13"
Generador Eléctrico: Dínamo 12V 230 W
Detalle: Diseño Argentino, Capacidad de Carga 600 Kg
Consumo Promedio (Km/l): 9,6 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 23,4 *
Velocidad Máxima (Km/h): 129 *
comentes y bueno gracias no se quejen , chau.
Comienzo Fabricación: 1963
Término de Fabricación: 1965
Origen: Italia
Denominación Original: Fiat 1500 (1961)
Carrocería: Sedán autoportante
Puertas: 4
Motor: Fiat 4 en línea
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal
Cilindrada (cm3): 1.481
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 77 x 79,5
Relación de Compresión: 8,8:1
Potencia (CV): 81
Régimen (r.p.m): 5.200
Par Motor (mKg): 12
Régimen (r.p.m): 3.200
Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua
Combustible: Nafta súper
Sistema de Combustible: Carb. Weber 28-36 DCD/Solex C28 PAIA
Velocidades: 4
Relación Final: 4,1:1
Capacidad Combustible (litros): 45
Peso Vacio (Kg): 960
Largo (mm): 4.030
Ancho (mm): 1.570
Alto (mm): 1.420
Distancia entre Ejes (mm): 2.420
Trocha Delantera (mm): 1.295
Trocha Trasera (mm): 1.272
Frenos (Delanteros / Traseros): Disco - Tambor
Dirección: Tornillo Sin Fin
Suspensión Delantera: Indep, Mc Pherson, res. helicoidales.
Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales
Neumáticos: 5,60 x 13"
Generador Eléctrico: Dínamo 12V 230 W
Detalle: 1er Auto Argentino con frenos a disco
Consumo Promedio (Km/l): 9,5 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 18,0 *
Velocidad Máxima (Km/h): 138 *
FIAT 1500 c
Comienzo Fabricación: 1965
Término de Fabricación: 1969
Cilindrada (cm3): 1.481
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 77 x 79,5
Relación de Compresión: 8,8:1
Potencia (CV): 81
Régimen (r.p.m): 5.200
Par Motor (mKg): 12
Régimen (r.p.m): 3.200
Combustible: Nafta súper
Sistema de Combustible: Carb. Weber 34 DCHC/Solex C34 PAIA
Velocidades: 4
Relación Final: 4,1:1
Peso Vacio (Kg): 980
Largo (mm): 4.265
Ancho (mm): 1.570
Alto (mm): 1.420
Distancia entre Ejes (mm): 2.505
Trocha Delantera (mm): 1.295
Trocha Trasera (mm): 1.272
Consumo Promedio (Km/l): 10,7 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 20,0 *
Velocidad Máxima (Km/h): 147 *
FIAT 1500 cupe
La cupé 1500 es diseño de Vignale, pero se fabricó solamente en Argentina, Presentado en octubre de 1966, al año siguiente fue homologado para competir en Turismo Anexo "J". Las últimas versiones (1970), fueron equipadas con motor Fiat 1600
Comienzo Fabricación: 1966
Término de Fabricación: 1970
Cilindrada (cm3): 1.481
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 77 x 79,5
Relación de Compresión: 8,8:1
Potencia (CV): 81
Régimen (r.p.m): 5.200
Par Motor (mKg): 12
Régimen (r.p.m): 3.200
Combustible: Nafta súper
Sistema de Combustible: Carburador Weber 34 DCHC/Solex C34 PAIA
Velocidades: 4
Relación Final: 4,1:1
Peso Vacio (Kg): 1.010
Largo (mm): 4.180
Ancho (mm): 1.350
Alto (mm): 1.530
Distancia entre ejes (mm): 2.505
Trocha delantera (mm): 1.295
Trocha trasera (mm): 1.272
FIAT 1500 familiar
Comienzo Fabricación: 1964
Término de Fabricación: 1971
Origen: Italia
Denominación Original: Fiat 1500 Familiare (1961)
Carrocería: Rural autoportante
Puertas: 5
Motor: Fiat 4 en línea
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal
Cilindrada (cm3): 1.481
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 77 x 79,5
Relación de Compresión: 8,8:1
Potencia (CV): 81
Régimen (r.p.m): 5.200
Par Motor (mKg): 12
Régimen (r.p.m): 3.200
Combustible: Nafta común
Sistema de Combustible: Carburador Weber 2835 CD
Velocidades: 4
Relación Final: 4,1:1
Peso Vacio (Kg): 1.010
Largo (mm): 4.170
Ancho (mm): 1.570
Alto (mm): 1.365
Distancia entre ejes (mm): 2.420
Trocha delantera (mm): 1.295
Trocha trasera (mm): 1.272
Consumo Promedio (Km/l): 11,4 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 17,0 *
Velocidad Máxima (Km/h): 144 *
FIAT 1500 multicarga (tengo una)
Comienzo Fabricación: 1965
Término de Fabricación: 1972
Origen: Argentina
Carrocería: Pick-up autoportante
Puertas: 2
Motor: Fiat 4 en línea
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal
Cilindrada (cm3): 1.481
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 77 x 79,5
Relación de Compresión: 8,8:1
Potencia (CV): 81
Régimen (r.p.m): 5.200
Par Motor (mKg): 12
Régimen (r.p.m): 3.200
Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua
Combustible: Nafta súper
Sistema de Combustible: Carb. Weber 34 DCHC/Solex C34 PAIA
Velocidades: 4
Relación Final: 4,1:1
Capacidad Combustible (litros): 45
Peso Vacio (Kg):
Largo (mm): 4.260
Ancho (mm): 1.365
Alto (mm): 1.420
Distancia entre Ejes (mm): 2.505
Trocha Delantera (mm): 1.295
Trocha Trasera (mm): 1.272
Frenos (Delanteros / Traseros): Disco - Tambor
Dirección: Tornillo Sin Fin
Suspensión Delantera: Indep, Mc Pherson, res. helicoidales.
Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales
Neumáticos: 5,60 x 13"
Generador Eléctrico: Dínamo 12V 230 W
Detalle: Diseño Argentino, Capacidad de Carga 600 Kg
Consumo Promedio (Km/l): 9,6 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 23,4 *
Velocidad Máxima (Km/h): 129 *
comentes y bueno gracias no se quejen , chau.