Fábrica de cascos MHR
Se encuentra en China y ese es su nombre MHR que se encuentra en Jiangmeng -cerca de Hong Kong, estos dos muchachos de ojitos finitos fabrica el gran casco LS2 y Nuvo, entre otras muchas marcas mas, son los responsables de fabricar mas de 2.500.000 de cascos por año!!!
Los cascos no son españoles como muchos creen, son chinos, lo que realmen hicieron fue instalarse fuertemente en España para acaparar el mercado Europeo, y el responsable es Miguel Ángel Casanovas que es el Director de Operaciones Internacionales en Europa.
Casanovas cagandose de risa de nosotros por que vende cascos chinos con nombre de grandes marcas!!!!
La vista atrás
Durante años, fueron los primeros fabricantes de cascos en China. Pero su fuerte ambición les llevó a solicitar financiación al Gobierno central con un claro objetivo: incrementar la producción y adaptarla a los mercados más competitivos mediante nueva y sofisticada maquinaria. Su principal negocio es fabricar cascos por encargo para otras compañías, algunas muy importantes, que buscan abaratar costes para poder seguir siendo competitivas. Así que trabajan para 40 clientes entre los que destacan Bell, KBC u O'Neal, por nombrar algunas de fama mundial.Un proyecto fuerte
Fruto de esta importante apuesta de los hermanos Liao es la nueva fábrica. Ésta se inauguró en 2005 y consta de más de 270.000 m² en los que están absolutamente todo: oficinas, almacenes, cadenas de montaje... incluso los trabajadores tienen apartamentos donde viven dentro de las instalaciones.
Esta atrevida y acertada mentalidad les ha llevado a asumir el reto de lanzar dos nuevas marcas de su propiedad. Para ello, han hecho una importante inversión, ya que hacen los cascos y los distribuyen ellos mismos, sin intermediarios, para así garantizar un precio altamente competitivo. LS2 ya está en nuestro país y se caracteriza por ofrecer un sugerente diseño y una excepcional relación calidad-precio. La otra marca, Nuvo, llegará en un breve espacio de tiempo.
La clave para poder vender los productos en todo el mundo son las homologaciones que se deben pasar en diferentes países. El centro de pruebas de MHR cuenta con la más sofisticada maquinaria con la que realizar cualquier tipo de ensayo. Incluso pueden hacer pruebas para obtener el certificado SA2005, necesario para participar en competiciones automovilísticas -incluida la Fórmula 1- gracias a los test específicos que es capaz de realizar su máquina más avanzada.
Un importante hecho a destacar es que miembros del IDIADA (empresa española encargada de todo tipo de homologaciones en el sector de la automoción) visitan MHR periódicamente para comprobar que los cascos pasan las pruebas de homologación antes de enviarlos Europa.
En MHR hacen cascos con la calota en todo tipo de materiales. Aunque los que más abundan son los de calota fabricada en policarbonato y fibra, bajo pedido también trabajan con materiales más sofisticados como las resinas termoplásticas.
Les dejo algunas imagenes de grandes marcas de cascos recontachinos....
Aca podemos ver claramente un AGV
aca podemover claramente un AGV chinaso, le cambian el logo y entra como los mejores...
esto es todo muchachos motoqueros, desde Argentina les recomieno que no se dejen engañar por una marca... la marca es marca y la fabrica es fabrica, esa es la gran diferencia, siempre busquen quien es el que fabrica y no el que pone una marca!
Se encuentra en China y ese es su nombre MHR que se encuentra en Jiangmeng -cerca de Hong Kong, estos dos muchachos de ojitos finitos fabrica el gran casco LS2 y Nuvo, entre otras muchas marcas mas, son los responsables de fabricar mas de 2.500.000 de cascos por año!!!
Los cascos no son españoles como muchos creen, son chinos, lo que realmen hicieron fue instalarse fuertemente en España para acaparar el mercado Europeo, y el responsable es Miguel Ángel Casanovas que es el Director de Operaciones Internacionales en Europa.
Casanovas cagandose de risa de nosotros por que vende cascos chinos con nombre de grandes marcas!!!!
La vista atrás
Durante años, fueron los primeros fabricantes de cascos en China. Pero su fuerte ambición les llevó a solicitar financiación al Gobierno central con un claro objetivo: incrementar la producción y adaptarla a los mercados más competitivos mediante nueva y sofisticada maquinaria. Su principal negocio es fabricar cascos por encargo para otras compañías, algunas muy importantes, que buscan abaratar costes para poder seguir siendo competitivas. Así que trabajan para 40 clientes entre los que destacan Bell, KBC u O'Neal, por nombrar algunas de fama mundial.Un proyecto fuerte
Fruto de esta importante apuesta de los hermanos Liao es la nueva fábrica. Ésta se inauguró en 2005 y consta de más de 270.000 m² en los que están absolutamente todo: oficinas, almacenes, cadenas de montaje... incluso los trabajadores tienen apartamentos donde viven dentro de las instalaciones.
Esta atrevida y acertada mentalidad les ha llevado a asumir el reto de lanzar dos nuevas marcas de su propiedad. Para ello, han hecho una importante inversión, ya que hacen los cascos y los distribuyen ellos mismos, sin intermediarios, para así garantizar un precio altamente competitivo. LS2 ya está en nuestro país y se caracteriza por ofrecer un sugerente diseño y una excepcional relación calidad-precio. La otra marca, Nuvo, llegará en un breve espacio de tiempo.
La clave para poder vender los productos en todo el mundo son las homologaciones que se deben pasar en diferentes países. El centro de pruebas de MHR cuenta con la más sofisticada maquinaria con la que realizar cualquier tipo de ensayo. Incluso pueden hacer pruebas para obtener el certificado SA2005, necesario para participar en competiciones automovilísticas -incluida la Fórmula 1- gracias a los test específicos que es capaz de realizar su máquina más avanzada.
Un importante hecho a destacar es que miembros del IDIADA (empresa española encargada de todo tipo de homologaciones en el sector de la automoción) visitan MHR periódicamente para comprobar que los cascos pasan las pruebas de homologación antes de enviarlos Europa.
En MHR hacen cascos con la calota en todo tipo de materiales. Aunque los que más abundan son los de calota fabricada en policarbonato y fibra, bajo pedido también trabajan con materiales más sofisticados como las resinas termoplásticas.
Les dejo algunas imagenes de grandes marcas de cascos recontachinos....
Aca podemos ver claramente un AGV
aca podemover claramente un AGV chinaso, le cambian el logo y entra como los mejores...
esto es todo muchachos motoqueros, desde Argentina les recomieno que no se dejen engañar por una marca... la marca es marca y la fabrica es fabrica, esa es la gran diferencia, siempre busquen quien es el que fabrica y no el que pone una marca!