Bueno linces de las praderas intergalacticas,hoy les entrego la tercer(3) parte de Desmintiendo.....blah blah. Pero hoy no vamos a hablar de l tipo de moto, hoy vamos a hablar de la disciplina dicha en el post que cree hace algunos días(abajo voy a dejar los links) para que se entienda la diferencia entre ENDURO Y MOTOCROSS
Links de mis otros anteriores dos post,para que vayas entrando en calor por si no seguiste la 1era y 2da entrega:
Bueno linces, vamos a las diferencias estas dos diciplinas y lo primero es fundamental, saber en que se diferencian una moto para hacer enduro a una moto para hacer motocross, te voy a pedir por favor que no digas "La que tiene luz delantera" y creas que quedaste como un k-po, así que acá te voy a poner por ejemplo, hasta las cubiertas que se usan para practicar estos deportes. Sin mas que decir, comienzo a escribir las diferencias porque muchos se confunden y piensan que es todo lo mismo
Las competencias se realizan en terrenos mixtos (asfalto y tierra),cuasi pequeños y cerrados. Las motos para esta modalidad son mucho más livianas. La razón está en el ambiente donde se desarrollan las competencias: al ser circuitos cerrados, en caso acontezca algún accidente, será más fácil obtener ayuda de los espectadores o del equipo.
Por otra parte, si el motor se sobrecalienta, con detenerse y esperar unos minutos a que se enfríe será suficiente, aunque raras veces sucede, ya que está fabricado de la manera más sobria posible. Se trata siempre de evitar peso excesivo porque genera poca flexibilidad. Se caracteriza también por la potente aceleración que el sistema de la moto brinda en los arranques, curvas y frenados, por lo que se les considera una de las más rápidas.
Suspensión: Mayor Recorrido, es mas suave que la de enduro,mulles y reglajes distintos al de enduro
Motor: Suelen ser mucho más potentes y agresivas en su entrega de potencia
Relación: Tienen una primera muchisimo más larga que la primera de una enduro, lo que dificulta pasar por zonas técnicas sin calar el motor. Esto también hace que el resto de marchas estén todas mas juntas, por lo que el cambio parece más cerrado, pero no necesariamente más corto.
Rueda: Rueda trasera de 19 lo que permite mayor agarre en las curvas
Horquilla: Suele tener un angulo más cerrado para favorecer la agilidad en la entrada en curva
Tanque Combustible: Otra diferencia que parece una tonteria, pero para los que usan motos de cross pasadas a enduro puede ser una putada, es que el grifo de la gasolina no tiene posición de reserva, y cuando se acaba, se acabó.
Suspensión: Menor recorrido, mas dura que la de cross, mulles y relgajes distintos al cross
Motor: Suelen no ser "tan" potentes y agresivos, ya lo que se trata de evitar es sobre-calentarlo, suelen tener mas torque y menos velocidad
Relación: Marchas muchos mas largas, exceptuando el pasaje de 1era a 2da que es mas corta y en el cross la primera es mas larga
Ruenda: La rueda trasera de 18, lo que permite pasar por zonas con mas barro sin que se acumule barro, patine y nos quedemos empantanados
Horquilla: Angulo mas abierto
Tanque Combustible: Suelen ser mas grandes para poder llegar del punto A al Punto B ya que en una competencia recorren muchos KM
5 Tips:
1- La diferencia más destacable entre motocross y enduro es que, mientras la primera se practica en circuito cerrado, la segunda es al aire libre. Así que si te gusta estar en contacto con la naturaleza es conveniente que te decantes por el enduro. Sin embargo, si las condiciones climatológicas de tu zona son adversas, quizá te interese más el motocross.
2- En cuanto a las características técnicas de las motos, las de motocross se caracterizan por el hecho de que prima su potencia. El principal objetivo de estos vehículos es lograr el máximo de aceleración, siendo por ello muy ligeras de carrocería.
3- En cambio, en el enduro lo que más importa es tener un vehículo fuerte y resistente, que nos pueda sacar de un apuro en medio de la montaña. Así, las motos de enduro, desde el punto de vista técnico, destacan porque son más duras y están muy bien preparadas para resistir a agentes externos adversos.
4- La distancia es otro factor que diferencia el enduro y el motocross. Así, en este último los recorridos son cortos mientras en enduro se suelen hacer rutas de unos 60 kilómetros.
5- Por otra parte, las motos de enduro las puedes utilizar para circular por carretera ya que son totalmente reglamentarias; mientras con las de motocross no sucede lo mismo, ya que carecen de luces o espejos, por ejemplo. Estas últimas solo se pueden usar en circuito cerrado
¿Tenes 2 minutos?,Mírate el vídeo para entender
Bueno linces, espero que les haya gustado el post, lo hice con las cosas que se, porque yo también al igual que muchos pensaba que eran las mismas motos, pero cuando te subís a una cross y a una enduro para usarla al menos 1 hora a cada una de las motos notas las diferencias. GRACIAS POR PASAR!
Links de mis otros anteriores dos post,para que vayas entrando en calor por si no seguiste la 1era y 2da entrega:
- http://www.taringa.net/post/autos-motos/18919268/Desmintiendo-El-Post-xr125l-vs-yamaha-xtz-125-Part1.html
- http://www.taringa.net/post/autos-motos/18920983/Desmintiendo-El-Post-xr125l-vs-yamaha-xtz-125-Part2.html
Bueno linces, vamos a las diferencias estas dos diciplinas y lo primero es fundamental, saber en que se diferencian una moto para hacer enduro a una moto para hacer motocross, te voy a pedir por favor que no digas "La que tiene luz delantera" y creas que quedaste como un k-po, así que acá te voy a poner por ejemplo, hasta las cubiertas que se usan para practicar estos deportes. Sin mas que decir, comienzo a escribir las diferencias porque muchos se confunden y piensan que es todo lo mismo
Motocross
Las competencias se realizan en terrenos mixtos (asfalto y tierra),cuasi pequeños y cerrados. Las motos para esta modalidad son mucho más livianas. La razón está en el ambiente donde se desarrollan las competencias: al ser circuitos cerrados, en caso acontezca algún accidente, será más fácil obtener ayuda de los espectadores o del equipo.
Por otra parte, si el motor se sobrecalienta, con detenerse y esperar unos minutos a que se enfríe será suficiente, aunque raras veces sucede, ya que está fabricado de la manera más sobria posible. Se trata siempre de evitar peso excesivo porque genera poca flexibilidad. Se caracteriza también por la potente aceleración que el sistema de la moto brinda en los arranques, curvas y frenados, por lo que se les considera una de las más rápidas.
Moto De Motocross
Suspensión: Mayor Recorrido, es mas suave que la de enduro,mulles y reglajes distintos al de enduro
Motor: Suelen ser mucho más potentes y agresivas en su entrega de potencia
Relación: Tienen una primera muchisimo más larga que la primera de una enduro, lo que dificulta pasar por zonas técnicas sin calar el motor. Esto también hace que el resto de marchas estén todas mas juntas, por lo que el cambio parece más cerrado, pero no necesariamente más corto.
Rueda: Rueda trasera de 19 lo que permite mayor agarre en las curvas
Horquilla: Suele tener un angulo más cerrado para favorecer la agilidad en la entrada en curva
Tanque Combustible: Otra diferencia que parece una tonteria, pero para los que usan motos de cross pasadas a enduro puede ser una putada, es que el grifo de la gasolina no tiene posición de reserva, y cuando se acaba, se acabó.
Moto De Enduro
Suspensión: Menor recorrido, mas dura que la de cross, mulles y relgajes distintos al cross
Motor: Suelen no ser "tan" potentes y agresivos, ya lo que se trata de evitar es sobre-calentarlo, suelen tener mas torque y menos velocidad
Relación: Marchas muchos mas largas, exceptuando el pasaje de 1era a 2da que es mas corta y en el cross la primera es mas larga
Ruenda: La rueda trasera de 18, lo que permite pasar por zonas con mas barro sin que se acumule barro, patine y nos quedemos empantanados
Horquilla: Angulo mas abierto
Tanque Combustible: Suelen ser mas grandes para poder llegar del punto A al Punto B ya que en una competencia recorren muchos KM
5 Tips:
1- La diferencia más destacable entre motocross y enduro es que, mientras la primera se practica en circuito cerrado, la segunda es al aire libre. Así que si te gusta estar en contacto con la naturaleza es conveniente que te decantes por el enduro. Sin embargo, si las condiciones climatológicas de tu zona son adversas, quizá te interese más el motocross.
2- En cuanto a las características técnicas de las motos, las de motocross se caracterizan por el hecho de que prima su potencia. El principal objetivo de estos vehículos es lograr el máximo de aceleración, siendo por ello muy ligeras de carrocería.
3- En cambio, en el enduro lo que más importa es tener un vehículo fuerte y resistente, que nos pueda sacar de un apuro en medio de la montaña. Así, las motos de enduro, desde el punto de vista técnico, destacan porque son más duras y están muy bien preparadas para resistir a agentes externos adversos.
4- La distancia es otro factor que diferencia el enduro y el motocross. Así, en este último los recorridos son cortos mientras en enduro se suelen hacer rutas de unos 60 kilómetros.
5- Por otra parte, las motos de enduro las puedes utilizar para circular por carretera ya que son totalmente reglamentarias; mientras con las de motocross no sucede lo mismo, ya que carecen de luces o espejos, por ejemplo. Estas últimas solo se pueden usar en circuito cerrado
¿Tenes 2 minutos?,Mírate el vídeo para entender
Bueno linces, espero que les haya gustado el post, lo hice con las cosas que se, porque yo también al igual que muchos pensaba que eran las mismas motos, pero cuando te subís a una cross y a una enduro para usarla al menos 1 hora a cada una de las motos notas las diferencias. GRACIAS POR PASAR!