Stan Fox, accidente en Indy 500

El 28 de Mayo de 1995 los Indy Cars largaron últimas 500 Millas de Indianápolis que el CART correría en el mítico Speedway. Los 33 autos largaron en la clásica formación de 3 por fila y en la primera curva Stan Fox (que largaba desde la posición 11) perdió el control del auto y se llevó a Eddie Cheever contra el muro. El monocasco del Reynard de Fox se partió al medio y dejó al piloto "colgado" de su asiento a unos 300 km por hora. Increíblemente Fox sobrevivió al tremendo accidente con múltiples heridas. Se recuperó muy bien, pero ya no volvió a correr en Indy. Secuencia del accidente. Scans de Revistas. El video de la trasmición de la carrera en inglés. link= http://www.youtube.com/watch?v=dWKbmS12ZKA Un video grabado por un aficionado en la tribuna de la curva 1. Acá se ve la velocidad con la que los Indy transitan el Speedway. La calidad del vídeo no es la mejor, pero algo aporta. link= http://www.youtube.com/watch?v=Y8--kT4lMOE Además de Fox y Cheever, en el accidente de la primera curva también quedaron afuera: Lyn St. James (la única mujer en la carrera), Eric Bachelart, Gil de Ferran y Carlos Guerrero. Después de limpiar la pista y trasladar al piloto al Centro Médico, la carrera siguió su curso y fue ganada por Jacques Villeneuve, quién en un momento llegó a estar dos vueltas atrás del líder. Stan Fox murió cinco años después del accidente en Indy. Fue el 19 de Diciembre de 2000 en Nueva Zelanda en un accidente en la ruta. Tenía 48 años. En Argentina no hay muchos fans de las carreras en óvalos. Generalmente escucho tonterías de los que opinan sin conocer. Una carrera de Indianápolis 500 no tiene nada que ver con una de F1, TC2000 o Turismo Carretera. La mejor explicación de lo que es Indy 500 la escuché en una nota a Emerson Fittipaldi (ganador 2 veces en las 500 y 2 veces Campeón de F1) donde decía que el equilibrio que se logra en la puesta a punto de un auto para correr en Indianápolis es tal, que no tiene comparación con ninguna otra forma de automovilismo. Saludos!