Matías Rossi
![Matías Rossi [Turismo Carretera]](https://storage.posteamelo.com/assets-adonis/assets/2017/08/26/519.jpg-_QYHzGfwRJ7.webp "Matías Rossi [Turismo Carretera]")
Matías Rossi (n. Del Viso, Buenos Aires, Argentina, 2 de abril de 1984) es un piloto de automovilismo. También se desempeña como panelista en el programa Carburando de TyC Sports.
Ficha Técnica
Debut 11/05/2003
Lugar de debut Buenos Aires
Carreras 116
Record de vuelta 4
Podios 16
Victorias en finales 6
Victorias en Series 17
Pole position 9
Posición en el camponato 9
Puntos 127.50
Asistencia 13
Mejor posición 1
Motorista Carlos A. Laboritto
Chasista Ricardo Gliemmo
Fecha y lugar de nacimiento: 2 de Abril de 1984. Ciudad de Buenos Aires.
Reside en: Del Viso, Provincia de Buenos Aires
Debut en TC2000: 30 de Octubre de 2004, 200 Km Bs.As., Peugeot 307.
Debut en TC: 11 de Mayo de 2003 en Buenos Aires, Chevrolet.
Una carrera: La de TC2000 en el Ovalo de Rafaela 2005.
Un circuito: Salta, Potrero de los Funes y Buenos Aires
Una maniobra: Pasándolo a M. Russo en la Súper Renault. San Luis 2003.
Un piloto: Guillermo Ortelli y Valentino Rossi
Un ídolo: Dos: Juan María Traverso y Ayrton Senna.
Una marca de auto: Renault.
Un hobbie: Fútbol , Tenis, Karts y Playstation
Un equipo de fútbol: Independiente...¡¡¡Vamos Rojo car.....!!!
Trayectoria
Con apenas 11 años, Matías subió por primera vez a un karting y sorprende a propios y extraños con su fino manejo y veloz conducción. En 1998, en su tercera temporada en el karting, se consagró Campeón Metropolitano ICA 100 Junior y Campeón Bonaerense Sudam Junior. Al año siguiente compitió en el Campeonato Norteamericano de Fórmula A en Canadá, donde finalizó 11º. También participó en el Campeonato Mundial Fórmula A , en Mariembourg, Bélgica.
En 2000 intensificó su participación nacional e internacional en karting. Obtuvo el Campeonato "Buenos Aires 2000" de la categoría Senior; Volvió a competir en el Campeonato Mundial Fórmula A , esta vez en Braga, Portugal. También intervino en el Campeonato Europeo de la misma categoría, que se disputó en Bélgica, Francia y Alemania. A fines de ese año debutó en el automovilismo nacional con un 11º en la competencia de Fórmula Renault disputada en Río Cuarto. En 2002 corrió en Fórmula Súper Renault con un Tom´s. Participó en 12 de las 13 carreras con 10 podios, 7 victorias y 3 segundos puestos. Se coronó campeón dos fechas antes de finalizar el torneo.
En 2003 debutó en Turismo Carretera con una Chevy ex Juan María Traverso en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. Su ascenso se marcó enseguida y en 2006 y 2007 se coronó campeón del TC 2000. En la temporada 2007 consiguió sus primeras victorias en Turismo Carretera, y con tres finales alcanzó el subcampeonato, detrás del líder absoluto de la temporada, Christian Ledesma, con quien mantiene un duelo particular desde hace tiempos en todas las pistas del país. 2008 fue un año bisagra para Rossi y en 2009 volvió a ser protagonista con su clasificación a la Copa de Oro Río Uruguay Seguros.
1995
Si bien había manejado un kart con 8 años (en 1992), recién a los 11 años recibe la autorización de su madre para correr. Entonces sorprende con su fina y veloz conducción.
1996
El 3 de marzo debuta en el karting, en la categoría Sport Kart 125 Nacional. Muy pronto obtiene su primera victoria, en el mes de mayo, en la especialidad Sudam Pre Junior.
1997
Sigue compitiendo en el karting. Es 3º en el Campeonato Metropolitano Sudam Junior; 7º en el Campeonato Argentino Sudam Junior y 6º en el Campeonato Argentino ICA 100 Junior.
1998
En su tercera temporada en el karting se consagra Campeón Metropolitano ICA 100 Junior y Campeón Bonaerense Sudam Junior. Además, es Subcampeón Sudamericano Sudam Junior.
1999
Su proyección ya es internacional. Compite en el Campeonato Norteamericano de Fórmula A, en Canadá, donde finaliza 11º y en el Campeonato Mundial de Fórmula A , en Bélgica.
2000
Obtiene el Campeonato Senior “Buenos Aires 2000”, finaliza 3º en el Argentino de Sudam Senior y 5º en el Panamericano de Fórmula A (Brasil). Compite en el Mundial de Fórmula A (Portugal) y en el Europeo de la misma categoría. El 12/11 debuta en la FR con el Casalins Competición y llega 11º en Río Cuarto.
2001
![Matías Rossi [Turismo Carretera]](https://storage.posteamelo.com/assets-adonis/assets/2017/08/26/trayectoria_01.jpg-iSxG78Qfsu-.webp "Matías Rossi [Turismo Carretera]")
Interviene en cinco carreras de la Fórmula Renault, todas con el Crespi Junior. En Mar de Ajó, debuta en Fórmula Súper Renault con un Ralt de Raúl Kissling y finaliza 3º. En la FSR completa el año con dos podios más: Oberá (3º) y Alta Gracia (2º). A partir de esta competencia utiliza un chasis Dallara.
2002
Participa en la Fórmula Súper Renault con un Tom’s de José Candiotti. Toma parte en 12 de las 13 competencias: obtiene 10 podios, con 7 victorias y 3 segundos puestos. Se corona Campeón dos fechas antes de finalizar el torneo. Suma 135 puntos y supera a Julián Flamarique, el subcampeón, por 50 unidades.
2003
El 11 de mayo, en Buenos Aires, debuta en el TC con un Chevrolet del MICS Competición. Desde Nueve de Julio se suma al equipo de Emilio Satriano. Disputa 11 carreras, con un 14º puesto como mejor trabajo. Gana la única carrera de FSR de la que participa, en San Luis, con un Ralt de Guillermo Gjurisich.
2004
Se afianza en el TC, donde se adjudica tres series y obtiene un podio en la final de Mar de Ajó (2°). El mejor trabajo en pruebas de clasificación es un 2º puesto en en Paraná. Finaliza el Campeonato en el 16º lugar, con 100 puntos. Es considerado la revelación de la temporada por la mayoría del ambiente.
2005
Lo contrata el equipo oficial Chevrolet de TC2000: logra su 1ª victoria en Paraná (2ª carrera) y finaliza 9° en el torneo (también sube al podio en el óvalo de Rafaela). En el TC, corre primero en el Ávila Racing (motores de Pedersoli) y luego en el JC Competición (de De Marco); termina 23° en el certamen.
2006
![Matías Rossi [Turismo Carretera]](https://storage.posteamelo.com/assets-adonis/assets/2017/08/26/trayectoria_06.jpg-jOOvjFDNCpZ.webp "Matías Rossi [Turismo Carretera]")
Continúa en el equipo oficial Chevrolet de TC2000, donde brilla y se consagra Campeón con 5 victorias en 14 fechas. En el TC, sigue en el JC Competición de Julio Nicieza, con motores de Daniel De Marco y chasis de Ricardo Gliemmo. Finaliza 16° el Campeonato y logra dos podios (Paraná y Río Gallegos).
2007
Logra otro título junto al equipo oficial Chevrolet Elaion de TC2000, esta vez con 3 triunfos y 9 podios en 14 fechas. En Turismo Carretera, se consagra subcampeón con la Chevy del 3M Racing (motores de Daniel De Marco y chasis de Ricardo Gliemmo, del JC Competición): obtiene 3 victorias y 2 “poles”.
2008
En el TC2000 se incorpora al equipo oficial Renault LoJack Team, con el que logra dos victorias y el 5° puesto en el certamen. En el TC, no tiene un buen año con el 3M Racing, pues termina 16° el torneo con 1 podio. Se suma al TRV6 con un Mercedes del Tauro Sport Team: 1 triunfo y 13° en el campeonato.
2009
En el TC, con la Chevy del JC Competición, logra 3 “poles” y 1 victoria y se clasifica a la “Copa de Oro” (termina 12°). En el TC2000, suma un triunfo y culmina 5° en el certamen con el Mégane II. En el TRV6, con el Mercedes del Pro Racing, llega a la “Etapa Final” (es 11°). Queda 5° en la tabla general.
Turismo Carretera Fecha 13 - Olvarría
Fuente: www.matirossi.com.ar
Otros Posts de TC
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/7399716/Top-20-Pilotos-de-Turismo-Carretera-_ACTC_.html
Matías Rossi (n. Del Viso, Buenos Aires, Argentina, 2 de abril de 1984) es un piloto de automovilismo. También se desempeña como panelista en el programa Carburando de TyC Sports.
Ficha Técnica
Debut 11/05/2003
Lugar de debut Buenos Aires
Carreras 116
Record de vuelta 4
Podios 16
Victorias en finales 6
Victorias en Series 17
Pole position 9
Posición en el camponato 9
Puntos 127.50
Asistencia 13
Mejor posición 1
Motorista Carlos A. Laboritto
Chasista Ricardo Gliemmo
Fecha y lugar de nacimiento: 2 de Abril de 1984. Ciudad de Buenos Aires.
Reside en: Del Viso, Provincia de Buenos Aires
Debut en TC2000: 30 de Octubre de 2004, 200 Km Bs.As., Peugeot 307.
Debut en TC: 11 de Mayo de 2003 en Buenos Aires, Chevrolet.
Una carrera: La de TC2000 en el Ovalo de Rafaela 2005.
Un circuito: Salta, Potrero de los Funes y Buenos Aires
Una maniobra: Pasándolo a M. Russo en la Súper Renault. San Luis 2003.
Un piloto: Guillermo Ortelli y Valentino Rossi
Un ídolo: Dos: Juan María Traverso y Ayrton Senna.
Una marca de auto: Renault.
Un hobbie: Fútbol , Tenis, Karts y Playstation
Un equipo de fútbol: Independiente...¡¡¡Vamos Rojo car.....!!!
Trayectoria
Con apenas 11 años, Matías subió por primera vez a un karting y sorprende a propios y extraños con su fino manejo y veloz conducción. En 1998, en su tercera temporada en el karting, se consagró Campeón Metropolitano ICA 100 Junior y Campeón Bonaerense Sudam Junior. Al año siguiente compitió en el Campeonato Norteamericano de Fórmula A en Canadá, donde finalizó 11º. También participó en el Campeonato Mundial Fórmula A , en Mariembourg, Bélgica.
En 2000 intensificó su participación nacional e internacional en karting. Obtuvo el Campeonato "Buenos Aires 2000" de la categoría Senior; Volvió a competir en el Campeonato Mundial Fórmula A , esta vez en Braga, Portugal. También intervino en el Campeonato Europeo de la misma categoría, que se disputó en Bélgica, Francia y Alemania. A fines de ese año debutó en el automovilismo nacional con un 11º en la competencia de Fórmula Renault disputada en Río Cuarto. En 2002 corrió en Fórmula Súper Renault con un Tom´s. Participó en 12 de las 13 carreras con 10 podios, 7 victorias y 3 segundos puestos. Se coronó campeón dos fechas antes de finalizar el torneo.
En 2003 debutó en Turismo Carretera con una Chevy ex Juan María Traverso en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. Su ascenso se marcó enseguida y en 2006 y 2007 se coronó campeón del TC 2000. En la temporada 2007 consiguió sus primeras victorias en Turismo Carretera, y con tres finales alcanzó el subcampeonato, detrás del líder absoluto de la temporada, Christian Ledesma, con quien mantiene un duelo particular desde hace tiempos en todas las pistas del país. 2008 fue un año bisagra para Rossi y en 2009 volvió a ser protagonista con su clasificación a la Copa de Oro Río Uruguay Seguros.
1995
Si bien había manejado un kart con 8 años (en 1992), recién a los 11 años recibe la autorización de su madre para correr. Entonces sorprende con su fina y veloz conducción.
1996
El 3 de marzo debuta en el karting, en la categoría Sport Kart 125 Nacional. Muy pronto obtiene su primera victoria, en el mes de mayo, en la especialidad Sudam Pre Junior.
1997
Sigue compitiendo en el karting. Es 3º en el Campeonato Metropolitano Sudam Junior; 7º en el Campeonato Argentino Sudam Junior y 6º en el Campeonato Argentino ICA 100 Junior.
1998
En su tercera temporada en el karting se consagra Campeón Metropolitano ICA 100 Junior y Campeón Bonaerense Sudam Junior. Además, es Subcampeón Sudamericano Sudam Junior.
1999
Su proyección ya es internacional. Compite en el Campeonato Norteamericano de Fórmula A, en Canadá, donde finaliza 11º y en el Campeonato Mundial de Fórmula A , en Bélgica.
2000
Obtiene el Campeonato Senior “Buenos Aires 2000”, finaliza 3º en el Argentino de Sudam Senior y 5º en el Panamericano de Fórmula A (Brasil). Compite en el Mundial de Fórmula A (Portugal) y en el Europeo de la misma categoría. El 12/11 debuta en la FR con el Casalins Competición y llega 11º en Río Cuarto.
2001
Interviene en cinco carreras de la Fórmula Renault, todas con el Crespi Junior. En Mar de Ajó, debuta en Fórmula Súper Renault con un Ralt de Raúl Kissling y finaliza 3º. En la FSR completa el año con dos podios más: Oberá (3º) y Alta Gracia (2º). A partir de esta competencia utiliza un chasis Dallara.
2002
Participa en la Fórmula Súper Renault con un Tom’s de José Candiotti. Toma parte en 12 de las 13 competencias: obtiene 10 podios, con 7 victorias y 3 segundos puestos. Se corona Campeón dos fechas antes de finalizar el torneo. Suma 135 puntos y supera a Julián Flamarique, el subcampeón, por 50 unidades.
2003
El 11 de mayo, en Buenos Aires, debuta en el TC con un Chevrolet del MICS Competición. Desde Nueve de Julio se suma al equipo de Emilio Satriano. Disputa 11 carreras, con un 14º puesto como mejor trabajo. Gana la única carrera de FSR de la que participa, en San Luis, con un Ralt de Guillermo Gjurisich.
2004
Se afianza en el TC, donde se adjudica tres series y obtiene un podio en la final de Mar de Ajó (2°). El mejor trabajo en pruebas de clasificación es un 2º puesto en en Paraná. Finaliza el Campeonato en el 16º lugar, con 100 puntos. Es considerado la revelación de la temporada por la mayoría del ambiente.
2005
Lo contrata el equipo oficial Chevrolet de TC2000: logra su 1ª victoria en Paraná (2ª carrera) y finaliza 9° en el torneo (también sube al podio en el óvalo de Rafaela). En el TC, corre primero en el Ávila Racing (motores de Pedersoli) y luego en el JC Competición (de De Marco); termina 23° en el certamen.
2006
Continúa en el equipo oficial Chevrolet de TC2000, donde brilla y se consagra Campeón con 5 victorias en 14 fechas. En el TC, sigue en el JC Competición de Julio Nicieza, con motores de Daniel De Marco y chasis de Ricardo Gliemmo. Finaliza 16° el Campeonato y logra dos podios (Paraná y Río Gallegos).
2007
Logra otro título junto al equipo oficial Chevrolet Elaion de TC2000, esta vez con 3 triunfos y 9 podios en 14 fechas. En Turismo Carretera, se consagra subcampeón con la Chevy del 3M Racing (motores de Daniel De Marco y chasis de Ricardo Gliemmo, del JC Competición): obtiene 3 victorias y 2 “poles”.
2008
En el TC2000 se incorpora al equipo oficial Renault LoJack Team, con el que logra dos victorias y el 5° puesto en el certamen. En el TC, no tiene un buen año con el 3M Racing, pues termina 16° el torneo con 1 podio. Se suma al TRV6 con un Mercedes del Tauro Sport Team: 1 triunfo y 13° en el campeonato.
2009
En el TC, con la Chevy del JC Competición, logra 3 “poles” y 1 victoria y se clasifica a la “Copa de Oro” (termina 12°). En el TC2000, suma un triunfo y culmina 5° en el certamen con el Mégane II. En el TRV6, con el Mercedes del Pro Racing, llega a la “Etapa Final” (es 11°). Queda 5° en la tabla general.
Turismo Carretera Fecha 13 - Olvarría
Fuente: www.matirossi.com.ar
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