La cupe de mayor potencia y velocidad final que fabricaba
Ford
Motor Argentina. Para diferenciarla de la cupe GT, la GT SP de 1979, traía dos colores de carrocería y calcos. Además venía con llantas deportivas cromadas y un motor de 132 HP SAE, el mismo del GXL y GT, pero con mayores revoluciones por minuto. Venía con una consola con dos indicadores de presión de aceite y voltímetro. Los neumáticos eran radiales para alta velocidad. Más datos en el siguiente enlace:
Marca: Ford Modelo: Taunus GT SP Año: 1979
Motor: naftero Ubicación: delantero Marca: Ford
Cilindros: 4 en línea Cilindrada: 2.229 cm3 Diámetro: 96,0 mm. Carrera: 79,4 mm.
Potencia: 132 HP SAE RPM: 5.500 Compresión: 9,0:1
Tracción: trasera Caja de velocidades: 4 marchas adelante y retroceso
Suspensión delantera: independiente con triángulo superior y brazo inferior, barra reactora, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Suspensión trasera: 4 barras reactoras con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Frenos delanteros: a disco con servofreno Frenos traseros: a tambor autoajustables
Neumáticos: 185/70 HR x 13 para alta velocidad
Dimensiones: Largo: 4.350 mm. Ancho: 1.700 mm. Alto: 1.340 mm.
Distancia entre ejes: 2.570 mm. Trocha delantera: 1.420 mm. Trocha trasera: 1.420 mm. Plazas: 4 Peso: 1.101 kg.
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Julián Pérez
Folleto de Ford Motor Argentina
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
http://archivodeautos.blogspot.com.ar/
http://archivodeautos.wordpress.com/
https://plus.google.com/u/0/109095309990073920825/posts
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http://es.paperblog.com/users/archivodeautos
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Marca: Ford Modelo: Taunus GT SP Año: 1979
Motor: naftero Ubicación: delantero Marca: Ford
Cilindros: 4 en línea Cilindrada: 2.229 cm3 Diámetro: 96,0 mm. Carrera: 79,4 mm.
Potencia: 132 HP SAE RPM: 5.500 Compresión: 9,0:1
Tracción: trasera Caja de velocidades: 4 marchas adelante y retroceso
Suspensión delantera: independiente con triángulo superior y brazo inferior, barra reactora, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Suspensión trasera: 4 barras reactoras con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Frenos delanteros: a disco con servofreno Frenos traseros: a tambor autoajustables
Neumáticos: 185/70 HR x 13 para alta velocidad
Dimensiones: Largo: 4.350 mm. Ancho: 1.700 mm. Alto: 1.340 mm.
Distancia entre ejes: 2.570 mm. Trocha delantera: 1.420 mm. Trocha trasera: 1.420 mm. Plazas: 4 Peso: 1.101 kg.
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