Oxido Nitroso!!! Verdades y mentiras en automotores!!!

Popularizado con películas como “2fast 2 furious”, el óxido nitroso (óxido de dinitrógeno u óxido nitroso (N2O)) lleva trase de sí una leyenda negra de “revienta motores”, de peligro de explosión y de complejidad de uso. Al inyectarlo en un motor éste aumenta de potencia repentinamente al reaccionar el oxígeno proporcionando una explosión más fuerte, además, el nitrógeno enfría las paredes de los cilindros (unos 20º) a la vez que hace de barrera entre éstas y la propia explosión.
También es conocido por su peligrosidad para la salud, sin embargo es peligroso cuando está comprimido (que es como se vende casi siempre), ya que en contacto con determinados líquidos produce congelación. Por ello, y para despejar dudas que aún puedan quedar respecto a él, vamos a resumir lo más importante, sus verdades y sus mentiras.

Verdad:
- Produce efecto invernadero. El N2O es un poderoso agente de efecto invernadero.
- Es conocido como “el gas de la risa”. En efecto, es el popular “gas de la risa” ya que, por inhalación, produce euforia, pero también somnolencia e incluso puede llegar a perderse el conocimiento.
- Se utiliza en alimentación. Muchos yogures y natas lo usan para su espuma.
- Se utilizó en aviación. Proporcionaba un aumento de potencia repentina, sin embargo dejó de utilizarse porque hacía inservibles a los motores tras su uso.
- Las bombonas no duran nada. Aunque en parte, las bombonas duran bastante (más de 20 usos), lo que dura poco es la inyección del óxido nitroso en sí, no más de 15 segundos, como máximo, por “chute”.
Mentira
- Daña los motores. No es cierto mientras su uso no sea continuado o durante un tiempo muy prolongado en proporciones inadecuadas.
- Sólo se usa en motores de gasolina. También se puede usar en diesel.
- Solo se ganan unos pocos CV. Hay sistemas de Nitro que pueden hacer ganar a un motor realmente preparado más de 200 CV.
- Su uso estropea el catalizador. Habría que especificar qué tipo de catalizador y su forma de trabajo, sin embargo, para la mayoría de los catalizadores estandar, y dado que el Nitro se usa durante muy poco espacio de tiempo, no daña el catalizador.
- Cualquiera puede instalarlo. “Cualquiera puede hacer cualquier cosa”, pero si queremos evitar sustos, no es conveniente que personal sin formación lo instale.