JEEP
RENEGADE &
HONDA
HR-V
DOS SUV & CROSSOVER QUE PROMETEN MUCHO
AMBOS LLEGARAN ENTRE MIDAD Y FINALES DEL 2015
El Renegade se producirá en la nueva planta de FCA en Pernambuco, Brasil. Pero, como todavía no están listas las primeras unidades de serie, los ejemplares exhibidos en San Pablo eran importados de Italia.
El Renegade competirá en el mismo segmento de las Ford EcoSport, Renault Duster y Chevrolet Tracker. Además, rivalizará con crossovers de tracción simple, como la Peugeot 2008 (en 2016 en Argentina) y la Honda HR-V (se fabricará en Campana el año que viene).
MOTOR
El Renegade se producirá en la región con el motor naftero E.torQ 1.8 de 140 cv y con el diesel 2.0 Multijet de 170 cv. Vignati confirmó el arribo de la variante naftera a nuestro país y confesó que la turbodiesel está en análisis. Lo que sí se sabe es que habrá variantes con tracción delantera o integral. Y caja manual de seis velocidades o automática de nueve marchas.
PRECIO
Con respecto al posicionamiento en precio, Vignati declaró: “Esperamos que el Renegade no resulte alcanzado por los impuestos internos en las versiones de entrada a gama. Sólo con la versión naftera, creemos que podemos lograr buenas ventas y llegar al 10% del segmento de las SUV chicas, que hoy ronda las 70 mil unidades al año, así que estamos ante un modelo que puede llegar a convertirse en el más exitoso de la marca en nuestro país.
Además, nos va a permitir llegar a un segmento de mercado que hasta ahora no alcanzábamos, con la posibilidad de ofrecerles el día de mañana una gama completa de productos de mayores dimensiones y prestaciones”.
Se estima el precio alrededor de los $240.000.
Según informó la marca, la HR-V será el primer crossover fabricado en la Argentina. Tendrá el motor naftero 1.8 i-Vtec del Civic y se podrá elegir entre caja automática CVT o manual de seis velocidades. En Honda lo consideran un crossover porque, a pesar de su estética de SUV, sólo se ofrecerá con tracción delantera.
La SUV chica se fabricará en Campana en este mismo semestre.
MOTOR
La HR-V está basada en la plataforma de la nueva generación de los Fit y City, que todavía no llegaron a la Argentina. Pero, bajo el capot, contará con el motor 1.8 i-Vtec con 140 caballos del Civic. Habrá versiones con caja manual de seis velocidades o automática CVT de cinco marchas y levas al volante.
El precio del HR-V es uno de los temas más importantes para poder pensar en su posicionamiento en el mercado. En este sentido Martín de Gaetani, gerente de Relaciones Institucionales de Honda Argentina, explicó que se está trabajando con el Gobierno y con ADEFA para que se ajuste la base del impuesto y que la mayor cantidad de versiones queden sin ser impactadas.
DOS SUV & CROSSOVER QUE PROMETEN MUCHO
AMBOS LLEGARAN ENTRE MIDAD Y FINALES DEL 2015
JEEP
RENEGADE
El Renegade se producirá en la nueva planta de FCA en Pernambuco, Brasil. Pero, como todavía no están listas las primeras unidades de serie, los ejemplares exhibidos en San Pablo eran importados de Italia.
El Renegade competirá en el mismo segmento de las Ford EcoSport, Renault Duster y Chevrolet Tracker. Además, rivalizará con crossovers de tracción simple, como la Peugeot 2008 (en 2016 en Argentina) y la Honda HR-V (se fabricará en Campana el año que viene).
MOTOR
El Renegade se producirá en la región con el motor naftero E.torQ 1.8 de 140 cv y con el diesel 2.0 Multijet de 170 cv. Vignati confirmó el arribo de la variante naftera a nuestro país y confesó que la turbodiesel está en análisis. Lo que sí se sabe es que habrá variantes con tracción delantera o integral. Y caja manual de seis velocidades o automática de nueve marchas.
PRECIO
Con respecto al posicionamiento en precio, Vignati declaró: “Esperamos que el Renegade no resulte alcanzado por los impuestos internos en las versiones de entrada a gama. Sólo con la versión naftera, creemos que podemos lograr buenas ventas y llegar al 10% del segmento de las SUV chicas, que hoy ronda las 70 mil unidades al año, así que estamos ante un modelo que puede llegar a convertirse en el más exitoso de la marca en nuestro país.
Además, nos va a permitir llegar a un segmento de mercado que hasta ahora no alcanzábamos, con la posibilidad de ofrecerles el día de mañana una gama completa de productos de mayores dimensiones y prestaciones”.
Se estima el precio alrededor de los $240.000.
HONDA
HR-V
Según informó la marca, la HR-V será el primer crossover fabricado en la Argentina. Tendrá el motor naftero 1.8 i-Vtec del Civic y se podrá elegir entre caja automática CVT o manual de seis velocidades. En Honda lo consideran un crossover porque, a pesar de su estética de SUV, sólo se ofrecerá con tracción delantera.
La SUV chica se fabricará en Campana en este mismo semestre.
MOTOR
La HR-V está basada en la plataforma de la nueva generación de los Fit y City, que todavía no llegaron a la Argentina. Pero, bajo el capot, contará con el motor 1.8 i-Vtec con 140 caballos del Civic. Habrá versiones con caja manual de seis velocidades o automática CVT de cinco marchas y levas al volante.
El precio del HR-V es uno de los temas más importantes para poder pensar en su posicionamiento en el mercado. En este sentido Martín de Gaetani, gerente de Relaciones Institucionales de Honda Argentina, explicó que se está trabajando con el Gobierno y con ADEFA para que se ajuste la base del impuesto y que la mayor cantidad de versiones queden sin ser impactadas.
FIN DEL POST