Toyota
Argentina
anunció hoy que aumentó un 14% la producción de su planta de Zárate. De esta manera, la capacidad pasará de las 125 mil unidades alcanzadas en 2017 a 143 mil en 2018.
La fábrica de la marca japonesa produce en Zárate los modelos Hilux y SW4, que se exportan a 21 países de América Latina. Con el nuevo ritmo de producción, la línea de montaje entrega un vehículo terminado cada 90 segundos.
El lunes pasado, en una entrevista con Autoblog, el presidente de Toyota Argentina , Daniel Herrero, afirmó que hay planes de producir una Hilux V6, una Hilux Híbrida y la Innova en el país. Además, todavía sin fecha, está previsto el lanzamiento de un restyling de la actual generación de la Hilux .
En el comunicado de prensa difundido esta tarde, Toyota Argentina asegura que la planta de Zárate es responsable del 41% de las exportaciones de la industria automotriz nacional. Sin embargo, este dato no es posible corroborarlo: desde julio 2015, Adefa -la asociación de fabricantes que integra Toyota - decidió dejar de publicar las estadísticas de fabricación de las diferentes terminales automotrices.
Después de superar las 125.000 unidades anuales en 2017, apunta a conseguir un nuevo record de producción de 143.000 unidades.
El nuevo ritmo de producción de la planta de Toyota en Zárate tiene un “takt time” de 90 segundos, esto quiere decir que cada minuto y medio sale de la línea de producción una nueva Hilux o SW4.
Con más de 1,1 millones de unidades de Hilux y SW4 producidas en su planta desde 1997, Toyota Argentina tiene una inversión productiva acumulada de más de 2.000 millones de dólares y un plantel de 5.700 colaboradores.
La fábrica de la marca japonesa produce en Zárate los modelos Hilux y SW4, que se exportan a 21 países de América Latina. Con el nuevo ritmo de producción, la línea de montaje entrega un vehículo terminado cada 90 segundos.
El lunes pasado, en una entrevista con Autoblog, el presidente de Toyota Argentina , Daniel Herrero, afirmó que hay planes de producir una Hilux V6, una Hilux Híbrida y la Innova en el país. Además, todavía sin fecha, está previsto el lanzamiento de un restyling de la actual generación de la Hilux .
En el comunicado de prensa difundido esta tarde, Toyota Argentina asegura que la planta de Zárate es responsable del 41% de las exportaciones de la industria automotriz nacional. Sin embargo, este dato no es posible corroborarlo: desde julio 2015, Adefa -la asociación de fabricantes que integra Toyota - decidió dejar de publicar las estadísticas de fabricación de las diferentes terminales automotrices.
Después de superar las 125.000 unidades anuales en 2017, apunta a conseguir un nuevo record de producción de 143.000 unidades.
El nuevo ritmo de producción de la planta de Toyota en Zárate tiene un “takt time” de 90 segundos, esto quiere decir que cada minuto y medio sale de la línea de producción una nueva Hilux o SW4.
Con más de 1,1 millones de unidades de Hilux y SW4 producidas en su planta desde 1997, Toyota Argentina tiene una inversión productiva acumulada de más de 2.000 millones de dólares y un plantel de 5.700 colaboradores.