Para que luego digan que Volkswagen no arriesga con sus diseños. El XL1 es la prueba de que si quieren pueden, aunque el resultado sea algo cercano a una nave espacial.
A pesar de llevar unos años entre nosotros, el BMW i3 sigue siendo uno de los vehículos más futuristas del momento. Tanto, que en algunas cosas no parece ni siquiera un coche.
Los prototipos dan lugar a las creaciones más extrañas del mundo del automóvil. La prueba es este Audi Avus quattro Concept, que fue presentado hace años en el Salón de Tokio.
Nunca llegó a debutar, pero el Audi Grupo S ha sido uno de los prototipos basados en el mundo de los rallys más extraños y espectaculares de todos los tiempos.
Este interesante ‘huevo con ruedas’ se hizo increíblemente famoso por ser el coche de Steve Urkel en la serie ‘Cosas de Casa’. Para acceder a él, había que desmontar todo el frontal.
La zaga del Morgan 3 Wheeler, con una sola rueda, convierte a este peculiar vehículo inglés en un coche de esos que todos nos quedaríamos por su rareza.
Que el KTM X-Bow sea un juguete de esos que todos querríamos tener no impide que parezca de todo menos un coche.
Chasis tubular, alerones en sus versiones más potentes… el Ariel Atom es la antítesis de lo que debe ser un coche de calle.
Se parece a un coche porque tiene cuatro ruedas y el motor de un Maserati. El resto, ni el creador sabe lo que es, Lazareth LM 847.
Este vehículo (Roborace) es el que previsiblemente disputará la primera carrera de coches eléctricos autónomos de la historia. Está previsto que debute el año que viene como competición soporte de la Fórmula E.
El Jeep Trailcat de la imagen es tan brutal que poco o nada tiene que ver con el resto de vehículos destinados al mundo del todoterreno.
La Semana del Diseño de Milán es el escenario donde Toyota ha dado a conocer el Setsuna, un prototipo de curiosas formas construido con madera.
Para celebrar su centenario, BMW ha presentado recientemente el Vision Next 100, un vehículo que parece de todo menos un coche.
La piel del BMW Lovos está cubierta por una serie de escamas móviles cuya función es simplemente aerodinámica. Eso sí, el aspecto que queda del coche es extraño no, lo siguiente.
¿Creías que podía existir un coche con forma de maquinilla de afeitar? Pues tenías razón. Se llama Peugeot Egochine.
El Mazda Nagare presentado en 2006 era tan futurista que ni tan siquiera podía ser catalogado como un coche, tal y como entendemos este medio de transporte hoy en día.
Las curiosas formas del Nissan Pivo 3 encerraban un vehículo capaz de acudir a tu llamada estuvieses donde estuvieses.
Si tuviese que montar una discoteca, el interior de la misma se parecería mucho al de este Citroën Tubik Concept, que aunque no lo parezca es un prototipo de SUV de siete plazas.
EL Toyota VII presentado en Tokio 2011, estamos ante un vehículo al que sus formas no delatan como tal. Además, su carrocería tiene la capacidad de cambiar de color.
Sentado en el interior de este anillo, el conductor puede accionar la única rueda de la que consta para moverse. Se llama eRingo y sí, es un coche.
El Italdesign GTZero fue presentado en el último Salón de Ginebra. Se trata de un ejercicio de diseño tan extremo que es complicado compararlo con cualquier coche convencional.
