BMW M3: Un repaso de sus 5 generaciones

Si hay un modelo del cual BMW puede presumir como uno de sus modelos más icónicos, ese es el BMW M3, un coche que mezcla prestaciones deportivas y dinámicas de circuito, con un diseño coupé para poder ser un coche de diario. Cinco son ya las generaciones del mítico "M3" 1ª generación: BMW M3 (E30) Lanzamiento: 1986 Motor: 4 cilindros, 2.3 litros Potencia: 195 CV (200 CV sin catalizador) Prestaciones: 0-100 km/h en 6,7 s. V máx: 229 km/h Destacado: Sólo versión coupé y Cabrio. Versiones Evolution hasta 231 CV de potencia. Se vendieron 17.970 unidades en total. 2ª generación: BMW M3 (E36) Lanzamiento: 1992 Motor: Seis cilindros en línea, 3 litros Potencia: 286 CV Prestaciones: 0-100 km/h en 6,0 s. V máx: 250 km/h Destacado: El motor aumentó hasta 3,2 litros y 321 CV. Tuvo versiones de cuatro puertas y Cabrio. Se estrenó en 1995 el cambio secuencial SMG. Versión M3 GT con 295 CV. Desde 1995, motor 3.2 con 321 CV. 3ª generación: BMW M3 (E46) Lanzamiento: 2001 Motor: Seis cilindros en línea, 3,2 litros Potencia: 343 CV Prestaciones: 0-100 km/h en 5,2 s. V máx: 250 km/h Destacado: Versiones Coupé y Cabrio, pero no berlina. Evolución del cambio al SMG II, variante GTR para competición. Variante aligerada CSL con 110 kg menos y 360 CV. Primer DSC con función dinámica y diferencial trasero con bloqueo electrónico. Versión CLS aligerada en 2003, con 360 CV. 4ª generación: BMW M3 (E92) Lanzamiento: 2007 Motor: V8 de 4 litros Potencia: 420 CV Prestaciones: 0-100 km/h en 4,8 s. V máx: 250 km/h Destacado: Primer coche gran serie con techo en fibra de carbono. El motor de calle (inspirado en los de la F1) de BMW con mayor régimen de giro, 8.300 rpm. Caja de doble embrague DKG, versiones coupé, berlina y Cabrio con techo metálico. Versión M3 GTS con 450 CV. 5ª generación: BMW M3 y M4 Lanzamiento: 2014 Motor: 6 cilindros turbo Potencia: 431 CV Prestaciones: 0-100 km/h en 4,1 s. V máx: 250 km/h Destacado: Primer M3 con motor turboalimentado. Versiones berlina (M3), Coupé (pasa a llamarse M4) y Cabrio. El M3 más potente... y el más eficiente.