Siempre estuvimos acostumbrados a las Ferraris super depotivas, cabriolets, pero rurales Station Wagon????
Ferrari 456 Venice Station Wagon
No me he aficionado a las drogas, ni vosotros tampoco, lo estais viendo: un Ferrari familiar, ¿pero qué es esto? No se trata de una combinación de un Saab 9-5 Wagon y un Ferrari 456, es obra del carrocero Pininfarina.
¿Quién encargó esto? El Sultán de Brunei, ese señor afable e incalculablemente rico que posee 5.000 coches en su garaje. Como buen coche familiar, tiene una banqueta trasera, limpialuneta trasero, un maletero más capaz… El código “Venice” identifica a este curioso pedido que se hizo en los años 90, de siete unidades.
También se creó una versión sedán y otra cabriolet de Ferrari 456 para la familia real de Brunei. No se puede calificar como Dolorpasión, está demasiado bien hecho, y es uno de los familiares más sexis bonitos que he visto nunca (en foto, eso sí).
Como la mayoría de los coches del Sultán, tiene el volante ubicado a la derecha. Respecto al Ferrari 456 original, el chasis está ligeramente alargado y la caja de cambios es diferente.
Se calcula que cada unidad tuvo un coste de 1.500.000 dólares, de cuando era una moneda fuerte, no de los de ahora.
Una obra de arte en tan escaso número que lo hacen de incalculable valor.
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Ferrari 612 Shooting Break
Es muy difícil categorizar un Ferrari 612 Shooting Break, y es que el hecho de que tenga el tamaño de una berlina, sea dos puertas y tenga una parte trasera de familiar, lo complica todo de manera desmesurada.
Vandenbrink ya se ha ganado el respeto de alguna forma teniendo entre manos un 599 GTB Spider y la resurrección del 250 GTO, poco tiene que demostrar a estas alturas. No es seguro que el 612 Shooting Break salga a producción, y es que cuando se tiene un fabricante artesanal que te construye esas variantes de los cavallinos que Ferrari nunca haría, se tiene mucha, mucha suerte.
Por ahora los holandeses están valorando las posibilidades de esta carrocería, y es que teniendo entre manos tantos proyectos, hay que decidirse por dar prioridad a uno u a otro, y el 599 Spider tiene toads las papeletas de ser la estrella indudable.
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