Algunos excelentes autos

Este impresionante auto fue presentado hace poco por Maserati, es la versión descapotable del Gran Turismo.
Realmente quedo un auto hermoso, con lineas muy típicas de Maserati, y con un estilo deportivo pero al mismo tiempo de lujo. El techo de este descapotable es de lona, como no podía ser de otra forma en los Maserati y lo que le da personalidad al Gran Cabrio.
El diseño de este auto fue de Pininfarina, y tiene la particularidad de ser el primer Cabrio de cuatro plazas de Maserati en la historia.
En cuanto al motor que le dará potencia a este hermoso auto será un V8 de 7 lt, que generara una potencia de 440CV. Tendrá una velocidad máxima de 295 km/h y acelerará de o a 100km/h en 4,9 segundos.
Otras de las características que tendrá el Maserati Gran Cabrio es que se convertirá en el descapotable con la mayor distancia entre ejes del mercado.




El nuevo Citroën DS3 es el sucesor del C3, un auto que se va a caracterizar por su versatilidad. Realmente tiene lineas muy atractivas, y como decía lo versátil de su techo flotante, el dinamismo de su silueta y las luces LED que tienen en el frente hacen que Citroën de un salto de calidad en diseño.
El Citroën DS3 es un auto de 3 puertas, que tiene un habitáculo de cinco plazas y un baúl con capacidad de 285 litros. Las medidas de la carrocería son de 3,95mt de largo, 1,71mt de ancho y una altura de 1,45mt. El interior ofrece una combinacion de elegancia y tecnología.
El DS3 permite personalizar el auto a gusto, los techos, la carrocería, las carcasas de los espejos retrovisores y las llantas se pueden adaptar a la imagen que queres de tu auto.
En cuanto a los motores que vendrán con el DS3, habrá dos opciones Diesel y tres de gasolina, los Diesel serán HDi FAP de 90 y 110 cv respectivamente, y los de gasolina serán dos VTi de 95 y 120 cv, y un turboalimentado THP de 150 cv.



El Porsche Carrera GT fue el auto deportivo mas rápido del mundo hasta el año 2005. Fue producido desde el año 2003 hasta el año 2006 y su desarrollo se baso en los autos de competición Porsche 911 GT1-98 y el Porsche LMP1.
El Carrera GT es un auto con un motor de gasolina de 10 cilindros en V con lubricación en seco de 5,7 litros de cilindrada y que genera una potencia de 612 CV. Este motor le permite al Porsche Carrera GT lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h.
El chasis del Porshe Carrera GT es monocasco y esta hecho íntegramente de fibra de carbono.



Lamborghini presenta su nueva supermáquina, la versión descapotable del fascinante Reventón.

Es un deportivo para dos ocupantes, terriblemente potente y con gran velocidad final y aceleración.

Su motor es un V12 DOHC de 60 grados de 6496 cc y 48 válvulas en posición central, con una potencia de 670 HP a 8000 rpm y un par máximo de 660 Nm a 6000 rpm.

El enorme V12 catapulta esta máquina de 0 a 100 km/h en apenas 3.4 segundos y le da una velocidad máxima de 330 km/h. Una experiencia inolvidable para el que lo maneje.

Los instrumentos están montados en una carcasa de aluminio donde se instaló un tablero de fibra de carbono. El diseño es impresionante: y pensar que fue hecho de manera artesanal.

Una de sus principales virtudes es el ser bastante estable a altas velocidades. Además de tener una parte baja lisa cuenta con un alerón trasero que se despliega desde los 130 km/h y adopta un ángulo mayor cuando alcanza los 220 km/h.

Cuesta 1.1 millones de euros, un millón y medio de dólares (sin considerar impuestos) y apenas se fabricarán 20 unidades. Todo un sueño



Ferrari acaba de presentar su nuevo superauto, el reemplazante del F430 denominado 458 Italia.

A diferencia del F430 que era una evolución del 360, este es un auto completamente nuevo.

Salta a primera vista sus líneas mucho más curvas que otros Ferrari en especial en la parte lateral, un trabajo aerodinámico impresionante por donde se le mire.

Su motor es más grande y poderoso que el F430, un V8 de 4.5 litros que entrega una potencia de 570 HP a 9000 rpm y un par máximo de 540 Nm a 6000 rpm.

Su velocidad máxima es de 335 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.4 segundos.

Los gadgets electrónicos disponibles, en buena parte, provienen directamente de la Fórmula 1: diferencial electrónico, un sistema de control de tracción mejorado y un cambio de doble embrague (ahora los cambios en las marchas se hacen en 0.06 segundos).

El Salón de de Frankfurt será el escenario donde se presentará oficialmente esta nueva maravilla mecánica, una nueva obra de arte de Ferrari.



La mítica serie de superautos McLaren ya goza de una nueva generación: la primera de ellas es la supermáquina MP4-12C que aunque veremos en las pistas en el 2011 ya existe información disponible.

Y es la primera de ellas porque McLaren anunció que presentará una serie de nuevos modelos en los próximos meses... al parecer se viene una avalancha de espectaculares superautos como en mucho tiempo no hemos visto, y muy probablemente por su precio y prestaciones comparados con el McLaren F1 veamos incluso versiones aún más poderosas en el futuro.

El MP4-12C, aunque no es más potente que el McLaren F1, ("apenas" entrega 600 HP) está a la altura de joyas como el Ferrari Enzo o el Lamborghini Murcielago. Tiene un motor V8 con dos turbocompresores y una cilindrada de 3.8 litros puesto en posición central, desplegando un torque máximo de 600 Nm.

Usa una caja de cambios automática de siete marchas de doble embrague, con levas puestas en el volante y cuyo manejo es el mismo que el de un Fórmula 1. Sólo en pista se podrá apreciar sus velocidad y aceleración reales.

La suspensión es independiente en sus dos ejes, empleándose unos poderosos frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas, aunque opcionalmente se puede utilizar discos cerámicos de carbono.

Para el primer año de producción se fabricarán mil unidades, relativamente alto tomando en cuenta otros superautos exclusivos. Incluso el precio estará más al "alcance" de los mortales, entre 200 y 300 mil dólares. Otros superautos de su especie pasan el millón.

Una gran noticia para los amantes de los autos McLaren, el saber que podremos disfrutar dentro de pronto de una nueva generación de estas maravillas mecánicas.



Trevita es una abreviatura en sueco que significa "tres blancos", una versión del fabuloso CCXR que consiste en un trabajo de carrocería especial que se distingue de los colores negros de los demás modelos de la marca.

Han utilizado un método exclusivo llamado "Koenigsegg Proprietary Diamond Weave" que le da a la fibra de carbono una cubierta plateada diamante. La marca ya era famosa por sus trabajos con este material pero con este método el producto final es simplemente una obra de arte de diseño.

El nombre Trevita hace referencia además a que Koenigsegg sólo producirá tres unidades en total. Será una de las versiones más raras de la historia de la marca.

No se necesita mucho para mejorar este superauto, su motor es un V8 con doble supercargador de 4.7 litros que entrega unos criminales 1018 HP de poder si se usa etanol E85 y 1060 Nm de par. Si se consume gasolina, la potencia máxima se reduce a "apenas" 888 HP.

Acelera de 0 a 100 km/h en unos míseros 3.2 segundos y marca una velocidad máxima de 400 km/h.

Los tres coches cuentan también con doble alerón posterior hecho de fibra de carbono, una caja de seis marchas con levas en el volante, un nuevo sistema de escape, frenos y control de neumáticos, un sistema de elevación hidráulico para la suspensión y otros gadgets orientados al entretenimiento.

Espero que les gusten. Comenten gracias.