Este post es para vos que andas buscando un auto usado y no te confias mucho del vendedor y de lo que estas comprando.
Seguramente lo que mas te importa,naturalmente,es que el auto sea conveniente en calidad-precio.
Pero no siempre es asi. Muchas veces el vendedor para cumplir su objetivo de vender usa frases como "Si no lo vendo a esta cifra,me lo quedo" "Es lo que vale" "La concecionaria me da mas" etc etc
BOLUDECES!!!
Porque?
1- Con los tiempos que corren,el particular ve el fangote de guita (puede ser poco mas de la mitad de lo que pidiò) y acepta.Hagan la prueba
2- "Si no lo vendo a esta cifra,me lo quedo" = "Necesito cash urgente pero no quiero parecer atolondrado"
3- "Es lo que vale" = "El precio se lo puse yo y usè toda mi fantasia en ello"
4- "La concesionaria me da mas" = "La concesionaria me dà poca guita,sino la hubiese ya vendido"
Consejo n°1 : Por mas que estes enamorado de ese auto tratà de ocultarlo,te va a ser imposible negociar el precio!!
Consejo n°2 : En general las negociaciones arrancan solo desde el 2° encuentro. Porque tenes la posibilidad de evaluar al vendedor y de estudiarte bien el coche (ej. un Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 115cv de 2006 etc. COMO ESTE:
AVERIGUA: Cual es medianamente su valor? Los km hechos por el propietario (suponiendo que sean reales) son 100mil. Eso quiere decir que por año este auto hizo 25mil km (un poco mucho!) pero podrian llegar a ser pocos....
Consejo n°3 : Si el vendedor es un pibe o un tipo con pinta de "Venia pisteando como un campeon" quiere decir que le diò masa al coche y por eso no nos conviene,porque el motor tendra vida breve y servirà MUCHA guita para el mantenimiento!
Consejo n°4 : EVITEN ESTE TIPO DE AUTOS
Consejo n°5 : Para saber si la persona que vende el auto lo tratò bien hay y lo usò efectivamente los km indicados en el tablero, hay que fijarse en las siguientes partes del auto
Los asientos tienen q estar integros.Eso quiere decir q el dueño subiò al auto con delicadeza.Demuestra que no fue prepotente.
La tela del techo es importante controlarla para saber si se fumò adentro del auto.
Este control sirve para reconocer el kilometraje real del coche. Y sobre todo para saber como lo trataron.
POR ULTIMO, CONTROLA QUE LOS CAMBIOS DE ACEITE Y REVISION TECNICA HAYAN SIDO EFECTUADOS
EN EL SERVICE OFICIAL DEL AUTO (EN EL CASO DEL EJEMPLO ANTES CITADO A UN VOLKSWAGEN SERVICE).
SI EL MANTENIMIENTO SE HIZO EN UN MECANICO COMUN,ESTA EXCUSA PUEDE SERVIRTE PARA NEGOCIAR EL
PRECIO....
Seguramente lo que mas te importa,naturalmente,es que el auto sea conveniente en calidad-precio.
Pero no siempre es asi. Muchas veces el vendedor para cumplir su objetivo de vender usa frases como "Si no lo vendo a esta cifra,me lo quedo" "Es lo que vale" "La concecionaria me da mas" etc etc
BOLUDECES!!!
Porque?
1- Con los tiempos que corren,el particular ve el fangote de guita (puede ser poco mas de la mitad de lo que pidiò) y acepta.Hagan la prueba
2- "Si no lo vendo a esta cifra,me lo quedo" = "Necesito cash urgente pero no quiero parecer atolondrado"
3- "Es lo que vale" = "El precio se lo puse yo y usè toda mi fantasia en ello"
4- "La concesionaria me da mas" = "La concesionaria me dà poca guita,sino la hubiese ya vendido"
CONSEJOS:
Consejo n°1 : Por mas que estes enamorado de ese auto tratà de ocultarlo,te va a ser imposible negociar el precio!!
Consejo n°2 : En general las negociaciones arrancan solo desde el 2° encuentro. Porque tenes la posibilidad de evaluar al vendedor y de estudiarte bien el coche (ej. un Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 115cv de 2006 etc. COMO ESTE:
AVERIGUA: Cual es medianamente su valor? Los km hechos por el propietario (suponiendo que sean reales) son 100mil. Eso quiere decir que por año este auto hizo 25mil km (un poco mucho!) pero podrian llegar a ser pocos....
EXPLICACION:
Consejo n°3 : Si el vendedor es un pibe o un tipo con pinta de "Venia pisteando como un campeon" quiere decir que le diò masa al coche y por eso no nos conviene,porque el motor tendra vida breve y servirà MUCHA guita para el mantenimiento!
Consejo n°4 : EVITEN ESTE TIPO DE AUTOS
Consejo n°5 : Para saber si la persona que vende el auto lo tratò bien hay y lo usò efectivamente los km indicados en el tablero, hay que fijarse en las siguientes partes del auto
Los asientos tienen q estar integros.Eso quiere decir q el dueño subiò al auto con delicadeza.Demuestra que no fue prepotente.
La tela del techo es importante controlarla para saber si se fumò adentro del auto.
Este control sirve para reconocer el kilometraje real del coche. Y sobre todo para saber como lo trataron.
POR ULTIMO, CONTROLA QUE LOS CAMBIOS DE ACEITE Y REVISION TECNICA HAYAN SIDO EFECTUADOS
EN EL SERVICE OFICIAL DEL AUTO (EN EL CASO DEL EJEMPLO ANTES CITADO A UN VOLKSWAGEN SERVICE).
SI EL MANTENIMIENTO SE HIZO EN UN MECANICO COMUN,ESTA EXCUSA PUEDE SERVIRTE PARA NEGOCIAR EL
PRECIO....
SUERTE!