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Rinspeed sQuba, el auto submarino

La noche anterior cubrimos el Lotus Esprits y su doppelganger sumergible blanco. El submarino Esprit en el film de James Bond "El Espía Que Me Amó" (The Spy Who Loved Me) era obviamente ficticio (una creación de los efectos especiales de fines de los 70). Pero, ¿y si un vehículo actual fuese hecho para convertirse tanto en auto como en submarino?





La companía suiza dedicada a tunear autos Rinspeed, isnpirada por el Esprit de Bond, aceptó este intrigante desafío y desplegó su concepto del sQuba a principios de este año. Es un vehículo fascinante, pero una mirada de cerca al proyecto finalizado revela qué tan difícil es crear un vehículo que circule tanto por el pavimento como por debajo del agua.

Naturalmente, Rinspeed comenzó con un Lotus blanco (en este caso el Elise). El motor de gasolina del Elise fue remplazado por tres motores eléctricos y un pack de baterías de Ion-Litio. En terreno seco, un motor de 54 Kilowats mueve al auto, mientras que dos motores eléctricos más pequeños de dan propulsión bajo el agua. Dos turbinas pivotantes incrustadas en el frente proveen control direccional. Otras piezas tecnológicas como un suplemento de aire a bordo, un interior resistente al agua salada, y un sensor láser para permimtir una operación desatentida están incluidos en este auto/submarino.





Primero, la buena noticia es que funciona completamente. El sQuba puede manejar autonomamente como fue prometido, pero mucho más importante es que cumple con la promesa de un auto que puede operar bajo las olas. Dirígelo hacia el agua, y este flota y se comporta como un bote. Abre las puertas para inundar el interior, conecta el aparato para respirar, y el sQuba estará contento de navegar bajo el agua. Cuando estés listo para regresar a tierra firma, simplemente dirige el auto hacia una rampa para botes o la playa más cercana. Es fantástico y mágico; un sueño hecho realidad.

Sin embargo, como muchos sueños hechos realidad, la verdad no es tan atractiva como la fantasía. El sQuba es un logro fantástico de la ingeniería, pero lo que se ha comprometido para que este auto sea funcional tanto en tierra firme como bajo el agua lo hacen menos que ideal.

Como auto, el sQuba tiene poco del appeal del Elise. El Elise es producido como un auto deportivo en la tradición clásica de Lotus; ligero e increíblemente preciso. El sQuba es menos poderoso y mucho mas pesado. Con una velocidad máxima de 75 Mph (120 Kmph), cualquier imitador de James Bond sería atrapado.





Las capacidades acuáticas del sQuba son reales pero limitadas. Tiene un tope de 4 Mph (6,5 Kmph o 3,2 Nudos) en la superficie y menos de 2 Mph (3,2 Kmph o 1,6 Nudos) bajo el agua. Tampoco te va a llevar al fondo del océano ya que la profundidad máxmima a la que puede bucear es de 33 Pies (10 Metros). Aún es una máquina destacable, por supuesto, y dar vueltas a 10 metros de la superficie a 2 Millas por hora sigue sonando a mucha diversión. Sin embargo dudo que cualquier buceador hardcore vea al sQuba como algo más que una novelería entretenida.

Y, si, tiene una cabina abierta. Esto tiene perfecto sentido, por supuesto (un auto sellado sería muy flotante como para ir bajo el agua sin dos toneladas más de peso), y es mucho más fácil de escapar de un auto sin techo. Sin embargo es un poco menos refinado que el Esprit de Bond. Si hubiese manejado un sQuba, su delicado atuendo estaría lleno de agua maloliente y algas marinas. Y los diálogos inteligentes son más difíciles hablando bajo el agua, a través de un regulador de aire. Envés de murmurar "Creo que es hora de decirle adiós a un invitado no deseado", Roger Moore haría burbujeos inarticulados mientras gesticula enojado .





Por supuesto todo esto son solo críticas injustificadas. Me referí al sQuba como una novelería, y por supuesto eso es exactamente lo que es. Es un auto concepto, el primero de su tipo que navega por tierra y por debajo del agua exitosamente. Podrá no ser un gran auto deportivo o una gran herramienta de exploración submarina, pero si yo tuviese mi propia isla tropical con su propio sistema de carreteras, estaría esperando por la oportunidad de comprarle un sQuba a Rinspeed.

Incluso más allá de su atractivo al rico casual, el punto del sQuba es simplemente que es profundamente "cool".





El primer video es el oficial del producto de Rinspeed, el cual alardea del sistema de manejo autónomo. El segundo video es el review de 5th Gear en el cual un extremadamente nervioso Tiff Needell se sumerge en el sQuba.


https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/6E4q7p6R3Og


https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/wDeWluHnC_Q


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Traducido por mi. http://www.amazing.com/creations/link/10383
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