Opel Astra X-treme concept
Ficha Técnica
Marca: Opel Astra Xtreme Concept
Año: 2001
Pais: Alemania
Motor: V8 de 4000 cc en posición delantera
Potencia: 440 HP
Torque máx: 530 Nm
Transmisión: Caja de cambios secuencial de 6 velocidades.
Tracción: posterior
Velocidad máx: 300 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 4.7
Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas
Peso: 1090 kg
Relación Peso/Potencia: 2.48 kg/HP
El Astra Coupé OPC X-Treme es un prototipo derivado del Astra Coupé que corría en el campeonato alemán DTM hasta el año 2004. De éste conserva, entre otras cosas, un impresionante kit de carrocería que consta de un ensanchamiento y numerosos alerones para hacerlo apropiadamente estable a 300 km/h, que es la velocidad máxima que alcanza.
El motor -en posición delantera- tiene la misma disposición y cilindrada que el de carreras. Es un V8 de cuatro litros de cilindrada que consigue aproximadamente 440 CV de potencia y desarrolla un par máximo de 530 Nm. Esta potencia se transmite a las ruedas traseras. Los discos de freno son de carbono con pinzas monobloque AP Racing, fabricadas en aluminio.
El interior del OPC X-Treme, también tiene aspecto de competición. El salpicadero y el puesto de conducción original del Astra Coupé de calle desaparece por completo, en favor de una configuración mucho más racing. El salpicadero se encuentra rematado en Alcantara. Los dos posibles ocupantes están sentados más cerca del eje trasero y más centrados que en el Astra Coupé. El habitáculo se encuentra reforzado por una jaula de seguridad menos compleja que en el coche de competición.
Los neumáticos han sido especialmente desarrollados para este coche y tienen unas medidas (sobre todo el perfil de los mismos) inéditas; 265/30 delante y 305/25 detrás. Los neumáticos están montados en llantas de 20 pulgadas en ambos ejes.
imagenes
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
bueno gente esto es todo espero que le guste el auto
si se merece algun punto dejenlo porfavor comenten si les gusto
Ficha Técnica
Marca: Opel Astra Xtreme Concept
Año: 2001
Pais: Alemania
Motor: V8 de 4000 cc en posición delantera
Potencia: 440 HP
Torque máx: 530 Nm
Transmisión: Caja de cambios secuencial de 6 velocidades.
Tracción: posterior
Velocidad máx: 300 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 4.7
Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas
Peso: 1090 kg
Relación Peso/Potencia: 2.48 kg/HP
El Astra Coupé OPC X-Treme es un prototipo derivado del Astra Coupé que corría en el campeonato alemán DTM hasta el año 2004. De éste conserva, entre otras cosas, un impresionante kit de carrocería que consta de un ensanchamiento y numerosos alerones para hacerlo apropiadamente estable a 300 km/h, que es la velocidad máxima que alcanza.
El motor -en posición delantera- tiene la misma disposición y cilindrada que el de carreras. Es un V8 de cuatro litros de cilindrada que consigue aproximadamente 440 CV de potencia y desarrolla un par máximo de 530 Nm. Esta potencia se transmite a las ruedas traseras. Los discos de freno son de carbono con pinzas monobloque AP Racing, fabricadas en aluminio.
El interior del OPC X-Treme, también tiene aspecto de competición. El salpicadero y el puesto de conducción original del Astra Coupé de calle desaparece por completo, en favor de una configuración mucho más racing. El salpicadero se encuentra rematado en Alcantara. Los dos posibles ocupantes están sentados más cerca del eje trasero y más centrados que en el Astra Coupé. El habitáculo se encuentra reforzado por una jaula de seguridad menos compleja que en el coche de competición.
Los neumáticos han sido especialmente desarrollados para este coche y tienen unas medidas (sobre todo el perfil de los mismos) inéditas; 265/30 delante y 305/25 detrás. Los neumáticos están montados en llantas de 20 pulgadas en ambos ejes.
imagenes
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
bueno gente esto es todo espero que le guste el auto
si se merece algun punto dejenlo porfavor comenten si les gusto