Solo tuve que pintar la mitad de arriba, el techo estaba fatal del sol y el capo lo tuve que cambiar por un choque.
El proceso esta en dos partes ya que no pude hacerlo del tiron, es bastante trabajo aunque no lo parezca.
En persona queda muy bien y medio año despues sigue perfecto.
La ultima foto es para que se vea el reflejo, en el video se puede ver en todas las zonas
No esta perfecto, pero para ser la primera vez que pinto un coche y haberlo hecho con 50€ en la calle de noche, yo creo que esta bien.
Y con lo que me he ahorrado en pintarlo me compro otro coche
Podria haber echado imprimacion, pero me habria costado el doble y la pintura vieja no estaba tan mal.
En mi pais lo normal es que pintar un coche cueste 1000€ minimo (11260 pesos)
Llegando a ser el doble si quieres que sea un cambio de color completo.
Para que os hagais una idea, eso es lo que gana normalmente la gente al mes.
Asi que no queria perder el sueldo de un mes en pintar el coche, aqui la vida es cara.
Pudiendo intentar hacerlo yo mismo, ni me planteaba gastarme ese dinero en pintar un coche como este, y creo que por poco mas 100€ podria haberlo pintado entero.
(De euros a Pesos es como añadirle un cero mas a la cantidad y sumar la misma cantidad)
50€ = 500+50 pesos
100€ = 1000+100 pesos
Mi presupuesto es de 50€, y no para el coche entero (sino serian entre 100 y 150 supongo) aunque depende del tamaño del coche y estado de la pintura.
Es pintar el capo que lo cambie por un pequeño golpe, y el techo, que del sol esta hecho mierda y se cae la pintura a cachos.
El capo lo compre usado por 20€ regateando a tope.
Tenia unos bollitos pero me da un poco igual porque si mas adelante encuentro uno de mi color se lo cambiare y dejare solo el techo negro como en los coches actuales.
El techo es lo que mas me ha costado con diferencia, empece lijando a mano con lija 400 y el primer dia no avance casi nada.
Asi que al dia siguiente use una lijadora de estas pequeñas, y muchisimo mejor donde va a parar.
Al ir lijando vi que habia picotazos que habian creado oxido, asi que busque a conciencia todos los que habia y los quite llegando a la chapa.
Luego di un lijado final a mano con el grano 400 para tener buena base.
Y di un par de capas para cubrir mas que otra cosa.
Como era de noche y no se veia mucho, me salio un chorrete por donde no tenia luz, ya que pinte a ojo por esa zona.
Ademas habia mazo de polen volando ese dia y tambien mosquitos, una jodienda continua y las peores condiciones.
Hasta coji un trozo de carton para dar aire y echar lejos el polen si lo veia caer encima.
Aunque inevitablemente alguna de estas mierdecitas se puso en la pintura y me jodio el acabado.
Asi que al dia siguiente lo lije con grano 1000 y deje una buena base, sin chorretes, ni polen ni nada, solo el techo en negro lijado.
Como la pintura del capo estaba bien, solo la lije un poco con grano 400 a mano y empece a pintarlo el mismo dia, ya que entonces no habia nada de polen.
Le di creo que 3 capas o 4, el caso es que gaste un huevo de botes para dejar un buen acabado.
Aqui ya le pille el truco para pintar
Cuando pintas haces como una linea que esta humeda, y si sigues pintando junto a esa linea queda bien como si toda la pintura fuese junta.
Pero si pintas por encima de algo que has pintado hace 20 segundos ya quedan brillos raros.
Para que se entienda, hay que pintar como lo haria una impresora (en el video lo explico con un paint).
A lineas seguidas y rapido, asi todo queda con el mismo acabado y mucho mejor.
Pero esto cuesta bastante, porque el bote empieza a perder presion y hasta se agota, entonces tienes que tener el siguiente bote preparado para seguir la linea en pocos segundos y que no se note "el salto"
Pero claro los botes hay que agitarlos antes de usar y se complica la cosa.
Tenia 15 botes al principio y creo que lo habria hecho hasta con 10 si no se me hubiese estropeado el primer intento del techo.
Y asi estaba antes
Yo estoy contento con el cambio
El proceso esta en dos partes ya que no pude hacerlo del tiron, es bastante trabajo aunque no lo parezca.
En persona queda muy bien y medio año despues sigue perfecto.
La ultima foto es para que se vea el reflejo, en el video se puede ver en todas las zonas
No esta perfecto, pero para ser la primera vez que pinto un coche y haberlo hecho con 50€ en la calle de noche, yo creo que esta bien.
Y con lo que me he ahorrado en pintarlo me compro otro coche
Podria haber echado imprimacion, pero me habria costado el doble y la pintura vieja no estaba tan mal.
En mi pais lo normal es que pintar un coche cueste 1000€ minimo (11260 pesos)
Llegando a ser el doble si quieres que sea un cambio de color completo.
Para que os hagais una idea, eso es lo que gana normalmente la gente al mes.
Asi que no queria perder el sueldo de un mes en pintar el coche, aqui la vida es cara.
Pudiendo intentar hacerlo yo mismo, ni me planteaba gastarme ese dinero en pintar un coche como este, y creo que por poco mas 100€ podria haberlo pintado entero.
(De euros a Pesos es como añadirle un cero mas a la cantidad y sumar la misma cantidad)
50€ = 500+50 pesos
100€ = 1000+100 pesos
Mi presupuesto es de 50€, y no para el coche entero (sino serian entre 100 y 150 supongo) aunque depende del tamaño del coche y estado de la pintura.
Es pintar el capo que lo cambie por un pequeño golpe, y el techo, que del sol esta hecho mierda y se cae la pintura a cachos.
El capo lo compre usado por 20€ regateando a tope.
Tenia unos bollitos pero me da un poco igual porque si mas adelante encuentro uno de mi color se lo cambiare y dejare solo el techo negro como en los coches actuales.
El techo es lo que mas me ha costado con diferencia, empece lijando a mano con lija 400 y el primer dia no avance casi nada.
Asi que al dia siguiente use una lijadora de estas pequeñas, y muchisimo mejor donde va a parar.
Al ir lijando vi que habia picotazos que habian creado oxido, asi que busque a conciencia todos los que habia y los quite llegando a la chapa.
Luego di un lijado final a mano con el grano 400 para tener buena base.
Y di un par de capas para cubrir mas que otra cosa.
Como era de noche y no se veia mucho, me salio un chorrete por donde no tenia luz, ya que pinte a ojo por esa zona.
Ademas habia mazo de polen volando ese dia y tambien mosquitos, una jodienda continua y las peores condiciones.
Hasta coji un trozo de carton para dar aire y echar lejos el polen si lo veia caer encima.
Aunque inevitablemente alguna de estas mierdecitas se puso en la pintura y me jodio el acabado.
Asi que al dia siguiente lo lije con grano 1000 y deje una buena base, sin chorretes, ni polen ni nada, solo el techo en negro lijado.
Como la pintura del capo estaba bien, solo la lije un poco con grano 400 a mano y empece a pintarlo el mismo dia, ya que entonces no habia nada de polen.
Le di creo que 3 capas o 4, el caso es que gaste un huevo de botes para dejar un buen acabado.
Aqui ya le pille el truco para pintar
Cuando pintas haces como una linea que esta humeda, y si sigues pintando junto a esa linea queda bien como si toda la pintura fuese junta.
Pero si pintas por encima de algo que has pintado hace 20 segundos ya quedan brillos raros.
Para que se entienda, hay que pintar como lo haria una impresora (en el video lo explico con un paint).
A lineas seguidas y rapido, asi todo queda con el mismo acabado y mucho mejor.
Pero esto cuesta bastante, porque el bote empieza a perder presion y hasta se agota, entonces tienes que tener el siguiente bote preparado para seguir la linea en pocos segundos y que no se note "el salto"
Pero claro los botes hay que agitarlos antes de usar y se complica la cosa.
Tenia 15 botes al principio y creo que lo habria hecho hasta con 10 si no se me hubiese estropeado el primer intento del techo.
Y asi estaba antes
Yo estoy contento con el cambio