El auto más barato del mundo,el Tata Nano
https://ugc.kn3.net/s/http://www.youtube.com/v/rOnQpP5haUQ
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=rOnQpP5haUQ
Tata presento en el Auto Expo de Nueva Delhi el “auto mas barato del mundo“, alrededor de $2500 USD. Por esta suma pondran a la venta el Tata Nano “auto del pueblo” denominado por Tata, un pequeñito con un motor de 30 caballos de fuerza (motor 624 cc), caja de cuatro velocidades, freno a disco y tambor, espacio para cinco personas, y un consumo promedio 22 km/litro de combustible. No tiene direccion asistida y apenas los basicos instrumentos de navegacion, indicador de combustible, velocímetro y luz.
Tata alega que el auto cumple con las normas de seguridad y medio ambiente, y estamos seguros de que no pasará mucho tiempo antes de las pruebas muestran si el coche cumple realmente con las condiciones minimas. Lugar para airbags no se ve.
Tata Nano Europa
Tata acaba de presentar un modelo del miniauto Nano para el mercado Europeo, el Nano Europa.
Ratan Tata confirmo hoy durante una entrevista en el Salon de Ginebra que el modelo estaria llegando a Europa y el Reino Unido muy pronto, el lanzamiento oficial del Tata Nano se realizara en la India el 23 de Marzo, y los compradores podrán hacer pedidos a parto de la segunda semana de AbrilEste modelo introduce algunos cambios que serian mas adecuados para competir en el mercado europeo, con una mayor distancia entre ejes apenas mayor que el original y mayor enfasis en los detalles del interior. El motor tambien es distinto y un poco mas potente con tres cilindros de aluminio inyeccion múltipunto con emisiones de CO2 por debajo de los 100 g/Km. La caja de transmision seria automatica de cinco velocidades.
El precio de venta no fue fijado aun, pero podria establecer un nuevo valor base estandar si sale al mercado por los $2500 USD anunciados originalmente.
Tata Nano, ¿en Argentina?
¿ Seria posible ver al pequeño Tata Nano en Argentina ? La revista brasilera “Exeme” publico una nota con una entrevista realizada a Ratan Tata, dueño de uno de los grupos empresarios mas grande de la India que entre otras compañias cuenta con Tata Motors, que recientemente presento el Tata Nano, el auto mas barato del mundo, con un valor de mercado de $2500 USD.Ratan Tata paseo por Brasil, un mercado que segun el, de mucho interes por el potencial que tiene en la region. Segun Exeme durante su corta entrevista con Tata dice,
''Las negociaciones respecto de la produccion del vehiculo de Tata Motors por la fabrica Fiat son las que se encuentran en estado mas avanzado. La empresa pretende producir su auto, el Nano, en la fabrica Fiat en Cordoba, Argentina, hacia el segundo semestre de este año
y luego exportarlo a Brasil y el resto de America Latina''
Por su lado, Carlos Ghosn, presidente de Renault-Nissan, esta impulsando el desarrollo de un modelo economico cuyo costo este por debajo de los $3000 USD hacia 2010. Segun sus palabras,
''Si no estamos presentes en este sector, correremos serios riesgos de perder competitividad.''
Renault estaria trabajando con la empresa '' India Bajaj Automotive'' (fabricante de motos) que presento un prototipo de su primer automovil pequeño que estaria listo en produccion hacia 2009.
Haciendo una pequeña comparativa con un viejo conocido, las dimensiones del Tata Nano muestran 3,1m x 1,5m x 1,6m de largo, ancho y alto respectivamente, motor de 2 cilindros con una potencia de 33CV y el Fiat 600 mide 3,2m x 1,3m x 1,4m, motor de 4 cilindros y una potencia de 36CV.
¿ Estaremos ante la presencia de la nueva era Fiat 600 en el siglo 21 ?
Motor trasero
Prestaciones
El uso de un motor trasero para maximizar el espacio interior hace del Nano un automóvil similar al Fiat 500 original, otro "automóvil del pueblo" muy innovador, técnicamente hablando. Un prototipo de automóvil muy similar en diseño al Nano, también con motor trasero, fue presentado por la empresa británica Rover Group en los años 1990 para suceder al Mini original, pero no fue llevado a la cadena de montaje.3 El ahora inexistente Rover Group basó más tarde su City Rover en el Tata Indica, mientras que el "nuevo Mini" se hizo más grande y mucho más conservador técnicamente, el MINI fabricado por BMW.
Características
Motor y transmisión
Dos cilindros en línea, monoinyector multipunto Bosch de 623cc .
Dos válvulas por cilindro, con un árbol de levas en cabeza.
Árbol de equilibrado.
Compresión de 9,5 a 1.
Diámetro por carrera del pistón: 73,5 x 73,5mm .
Potencia: 33cv a 5500rpm .
Par motor: 48N·m a 2500rpm .
Tracción trasera.
Caja de cambios de 4 velocidades y 4ª doble, con mayor desmultiplicación.
Dirección por piñón y cremallera mecánica.
Prestaciones
Aceleración de 0 a 70km/h : 18s .
Velocidad máxima: 105km/h .
Consumo de combustible en ciclo combinado (Ciudad y carretera): 4,5l/100km .
Consumo de combustible en ciclo extraurbano: 4,00l/100km .
Chasis
Frenos delanteros de disco.
Frenos traseros de tambor.
Suspensión delantera McPherson.
Suspensión trasera de muelle.
Dimensiones
Largo: 3100mm .
Ancho: 1500mm .
Alto: 1600 .
Batalla: 2230mm .
Peso: 580kg .
Vía delantera: 1325mm .
Vía trasera: 1315mm .
Llantas: 12 pulgadas.
Altura libre al suelo: 180mm .
Maletero: 150l .
Depósito de combustible: 30l .
Seguridad
Cinturones de seguridad delanteros.
Luces antiniebla delanteras opcionales.
Reposacabezas delanteros.
ACTUALIZACIÓN 24/3/09
Tata Nano,Inicia su comercialización
El Tata Nano, el auto más barato del mundo, ya se está comercializando en la India a un precio base de 1979 dólares. Sí, más barato que el valor estipulado inicialmente (2500 dólares) debido a la crisis mundial y a la devaluación de la moneda del mencionado país. Interesante, idea para hacer frente a la crísis, no ?
Se trata de un vehículo diseñado para reemplazar las motocicletas y estará disponible en tres versiones, básica, CX con un equipamiento medio y LX como tope de gama. La versión CX incorpora aire acondicionado y calefacción mientras que el nivel LX, de mayor equipamiento incorpora el equipamiento de la versión CX al que le suma levantavidrios eléctricos, cierre centralizado, paragolpes y molduras pintadas en color carrocería, tapizados de mejor calidad, entre otras cosas.
El motor es bicilíndrico de 624CC con 32 CV que se transmiten a las ruedas traseras.
Epa!Y este?
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Tata presento en el Auto Expo de Nueva Delhi el “auto mas barato del mundo“, alrededor de $2500 USD. Por esta suma pondran a la venta el Tata Nano “auto del pueblo” denominado por Tata, un pequeñito con un motor de 30 caballos de fuerza (motor 624 cc), caja de cuatro velocidades, freno a disco y tambor, espacio para cinco personas, y un consumo promedio 22 km/litro de combustible. No tiene direccion asistida y apenas los basicos instrumentos de navegacion, indicador de combustible, velocímetro y luz.
Tata alega que el auto cumple con las normas de seguridad y medio ambiente, y estamos seguros de que no pasará mucho tiempo antes de las pruebas muestran si el coche cumple realmente con las condiciones minimas. Lugar para airbags no se ve.
Tata Nano Europa
Tata acaba de presentar un modelo del miniauto Nano para el mercado Europeo, el Nano Europa.
Ratan Tata confirmo hoy durante una entrevista en el Salon de Ginebra que el modelo estaria llegando a Europa y el Reino Unido muy pronto, el lanzamiento oficial del Tata Nano se realizara en la India el 23 de Marzo, y los compradores podrán hacer pedidos a parto de la segunda semana de AbrilEste modelo introduce algunos cambios que serian mas adecuados para competir en el mercado europeo, con una mayor distancia entre ejes apenas mayor que el original y mayor enfasis en los detalles del interior. El motor tambien es distinto y un poco mas potente con tres cilindros de aluminio inyeccion múltipunto con emisiones de CO2 por debajo de los 100 g/Km. La caja de transmision seria automatica de cinco velocidades.
El precio de venta no fue fijado aun, pero podria establecer un nuevo valor base estandar si sale al mercado por los $2500 USD anunciados originalmente.
Tata Nano, ¿en Argentina?
¿ Seria posible ver al pequeño Tata Nano en Argentina ? La revista brasilera “Exeme” publico una nota con una entrevista realizada a Ratan Tata, dueño de uno de los grupos empresarios mas grande de la India que entre otras compañias cuenta con Tata Motors, que recientemente presento el Tata Nano, el auto mas barato del mundo, con un valor de mercado de $2500 USD.Ratan Tata paseo por Brasil, un mercado que segun el, de mucho interes por el potencial que tiene en la region. Segun Exeme durante su corta entrevista con Tata dice,
''Las negociaciones respecto de la produccion del vehiculo de Tata Motors por la fabrica Fiat son las que se encuentran en estado mas avanzado. La empresa pretende producir su auto, el Nano, en la fabrica Fiat en Cordoba, Argentina, hacia el segundo semestre de este año
y luego exportarlo a Brasil y el resto de America Latina''
Por su lado, Carlos Ghosn, presidente de Renault-Nissan, esta impulsando el desarrollo de un modelo economico cuyo costo este por debajo de los $3000 USD hacia 2010. Segun sus palabras,
''Si no estamos presentes en este sector, correremos serios riesgos de perder competitividad.''
Renault estaria trabajando con la empresa '' India Bajaj Automotive'' (fabricante de motos) que presento un prototipo de su primer automovil pequeño que estaria listo en produccion hacia 2009.
Haciendo una pequeña comparativa con un viejo conocido, las dimensiones del Tata Nano muestran 3,1m x 1,5m x 1,6m de largo, ancho y alto respectivamente, motor de 2 cilindros con una potencia de 33CV y el Fiat 600 mide 3,2m x 1,3m x 1,4m, motor de 4 cilindros y una potencia de 36CV.
¿ Estaremos ante la presencia de la nueva era Fiat 600 en el siglo 21 ?
Motor trasero
Prestaciones
El uso de un motor trasero para maximizar el espacio interior hace del Nano un automóvil similar al Fiat 500 original, otro "automóvil del pueblo" muy innovador, técnicamente hablando. Un prototipo de automóvil muy similar en diseño al Nano, también con motor trasero, fue presentado por la empresa británica Rover Group en los años 1990 para suceder al Mini original, pero no fue llevado a la cadena de montaje.3 El ahora inexistente Rover Group basó más tarde su City Rover en el Tata Indica, mientras que el "nuevo Mini" se hizo más grande y mucho más conservador técnicamente, el MINI fabricado por BMW.
Características
Motor y transmisión
Dos cilindros en línea, monoinyector multipunto Bosch de 623cc .
Dos válvulas por cilindro, con un árbol de levas en cabeza.
Árbol de equilibrado.
Compresión de 9,5 a 1.
Diámetro por carrera del pistón: 73,5 x 73,5mm .
Potencia: 33cv a 5500rpm .
Par motor: 48N·m a 2500rpm .
Tracción trasera.
Caja de cambios de 4 velocidades y 4ª doble, con mayor desmultiplicación.
Dirección por piñón y cremallera mecánica.
Prestaciones
Aceleración de 0 a 70km/h : 18s .
Velocidad máxima: 105km/h .
Consumo de combustible en ciclo combinado (Ciudad y carretera): 4,5l/100km .
Consumo de combustible en ciclo extraurbano: 4,00l/100km .
Chasis
Frenos delanteros de disco.
Frenos traseros de tambor.
Suspensión delantera McPherson.
Suspensión trasera de muelle.
Dimensiones
Largo: 3100mm .
Ancho: 1500mm .
Alto: 1600 .
Batalla: 2230mm .
Peso: 580kg .
Vía delantera: 1325mm .
Vía trasera: 1315mm .
Llantas: 12 pulgadas.
Altura libre al suelo: 180mm .
Maletero: 150l .
Depósito de combustible: 30l .
Seguridad
Cinturones de seguridad delanteros.
Luces antiniebla delanteras opcionales.
Reposacabezas delanteros.
ACTUALIZACIÓN 24/3/09
Tata Nano,Inicia su comercialización
El Tata Nano, el auto más barato del mundo, ya se está comercializando en la India a un precio base de 1979 dólares. Sí, más barato que el valor estipulado inicialmente (2500 dólares) debido a la crisis mundial y a la devaluación de la moneda del mencionado país. Interesante, idea para hacer frente a la crísis, no ?
Se trata de un vehículo diseñado para reemplazar las motocicletas y estará disponible en tres versiones, básica, CX con un equipamiento medio y LX como tope de gama. La versión CX incorpora aire acondicionado y calefacción mientras que el nivel LX, de mayor equipamiento incorpora el equipamiento de la versión CX al que le suma levantavidrios eléctricos, cierre centralizado, paragolpes y molduras pintadas en color carrocería, tapizados de mejor calidad, entre otras cosas.
El motor es bicilíndrico de 624CC con 32 CV que se transmiten a las ruedas traseras.
Epa!Y este?
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