Sé muy bien que hay muchos Taringueros que son FIERREROS...
Por eso mismo, les presento el auto que andaban probando periodistas argentinos esta semana en Francia.....porque se viene....
El Peugeot 508
El nuevo 508 ya está confirmado para la Argentina. Llegará el año que viene.
Desde Sochaux (Francia) – Peugeot lanzó a la venta este año en Europa el nuevo 508..........
(observen el guiño)
Es la segunda generación que utiliza esta denominación para el sedán del León para el Segmento D (mediano). Pero, en realidad, es el sucesor de una larguísima tradición de berlinas de la marca francesa: 407, 406, 405, 505, 504, 404 y 403, por citar sólo a los más famosos.
El 508 es el Peugeot con el diseño más espectacular del momento.
Antes de seguir hablando de la mecánica, mirá las fotos!!!!!!!
El nuevo 508 es el Peugeot con el mejor diseño de los últimos tiempos. Hace que las futuristas 3008 y 5008 se vean algo rellenitas. También deja muy atrás al 508 de generación anterior. Y tiene muchas líneas en homenaje al clásico 504 Coupé
Luces diurnas con forma de colmillos felinos.
Ópticas traseras como rasguños de garras, leoninas también.
Técnicamente, este auto no es un sedán. Es un hatchback. O, mejor dicho, un liftback. Es decir, el baúl no está separado del habitáculo
El auto se ve espectacular, en gran parte porque las unidades probadas tenían llantas de 19 pulgadas (con Michelin 235/40R19). En la perfección del pavimento francés es un calzado deportivo y cómodo. Por supuesto, queda la duda sobre qué ocurrirá con nuestros caminos horribles.
Y qué habitáculo!!!!!! La filosofía i-Cockpit se consagró en el 508.La combinación de volante chiquito y tablero elevado calza muy bien para conductores de diferentes estaturas.
Peugeot declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. El consumo medio informado es de 5,7 litros cada 100 kilómetros.
El 2.0 HDi es otra cosa. Es el motor ideal para este auto. En realidad, es el motor perfecto para casi cualquier vehículo. Tiene muy buen torque desde bajas vueltas, es silencioso, no vibra nada y tiene las prestaciones de un buen naftero: acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, alcanza los 230 km/h y tiene un consumo medio declarado de 4,7 litros cada 100 kilómetros.
En camino de montaña y con la compañía de la caja de ocho marchas, es un impulsor soñado para hacer muchos kilómetros.
Al 508 la probaron el conductor de El Garage y FoxSports, José Luis Denari y el chabón de Autoblog
Más allá de la tecnología, de la seguridad y de las mecánicas, lo que más me sorprendió del nuevo 508 fue la calidad de fabricación y el trabajo original de diseño, tanto por fuera como por dentro.
Si llegara hoy a la Argentina, haría que los actuales Ford Mondeo, VW Passat, Toyota Camry y Honda Accord se sintieran como quien recibe un telegrama de “jubilación anticipada”. Así de moderno se siente el nuevo 508. Si yo fuera Peugeot, le pondría un turbo a los barcos que los traerán desde Francia.
Definitivamente este sedán ROMPERÁ EL MERCADO ARGENTINO en 2019
990/12/3
Bueno eso es todo, seguramente a alguien le va a interesar conocer esta nuevo auto que saldrá a la venta en Argentina prontamente
Por eso mismo, les presento el auto que andaban probando periodistas argentinos esta semana en Francia.....porque se viene....
El Peugeot 508
El nuevo 508 ya está confirmado para la Argentina. Llegará el año que viene.
Desde Sochaux (Francia) – Peugeot lanzó a la venta este año en Europa el nuevo 508..........
(observen el guiño)
Es la segunda generación que utiliza esta denominación para el sedán del León para el Segmento D (mediano). Pero, en realidad, es el sucesor de una larguísima tradición de berlinas de la marca francesa: 407, 406, 405, 505, 504, 404 y 403, por citar sólo a los más famosos.
El 508 es el Peugeot con el diseño más espectacular del momento.
Antes de seguir hablando de la mecánica, mirá las fotos!!!!!!!
El nuevo 508 es el Peugeot con el mejor diseño de los últimos tiempos. Hace que las futuristas 3008 y 5008 se vean algo rellenitas. También deja muy atrás al 508 de generación anterior. Y tiene muchas líneas en homenaje al clásico 504 Coupé
Luces diurnas con forma de colmillos felinos.
Ópticas traseras como rasguños de garras, leoninas también.
Técnicamente, este auto no es un sedán. Es un hatchback. O, mejor dicho, un liftback. Es decir, el baúl no está separado del habitáculo
El auto se ve espectacular, en gran parte porque las unidades probadas tenían llantas de 19 pulgadas (con Michelin 235/40R19). En la perfección del pavimento francés es un calzado deportivo y cómodo. Por supuesto, queda la duda sobre qué ocurrirá con nuestros caminos horribles.
Y qué habitáculo!!!!!! La filosofía i-Cockpit se consagró en el 508.La combinación de volante chiquito y tablero elevado calza muy bien para conductores de diferentes estaturas.
Peugeot declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. El consumo medio informado es de 5,7 litros cada 100 kilómetros.
El 2.0 HDi es otra cosa. Es el motor ideal para este auto. En realidad, es el motor perfecto para casi cualquier vehículo. Tiene muy buen torque desde bajas vueltas, es silencioso, no vibra nada y tiene las prestaciones de un buen naftero: acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, alcanza los 230 km/h y tiene un consumo medio declarado de 4,7 litros cada 100 kilómetros.
En camino de montaña y con la compañía de la caja de ocho marchas, es un impulsor soñado para hacer muchos kilómetros.
Al 508 la probaron el conductor de El Garage y FoxSports, José Luis Denari y el chabón de Autoblog
Más allá de la tecnología, de la seguridad y de las mecánicas, lo que más me sorprendió del nuevo 508 fue la calidad de fabricación y el trabajo original de diseño, tanto por fuera como por dentro.
Si llegara hoy a la Argentina, haría que los actuales Ford Mondeo, VW Passat, Toyota Camry y Honda Accord se sintieran como quien recibe un telegrama de “jubilación anticipada”. Así de moderno se siente el nuevo 508. Si yo fuera Peugeot, le pondría un turbo a los barcos que los traerán desde Francia.
Definitivamente este sedán ROMPERÁ EL MERCADO ARGENTINO en 2019
990/12/3
Bueno eso es todo, seguramente a alguien le va a interesar conocer esta nuevo auto que saldrá a la venta en Argentina prontamente